<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381</id><updated>2012-01-03T02:18:33.532-08:00</updated><category term='válečkování'/><category term='pozorování'/><category term='malta'/><category term='plasty'/><category term='malování fasády'/><category term='linkování'/><category term='hydroizolace'/><category term='železo'/><category term='polyadice'/><category term='kotel'/><category term='lešení'/><category term='termoplasty'/><category term='elektrické kotle'/><category term='bespečnost práce'/><category term='síla zákazníků'/><category term='omítky'/><category term='neutralizace'/><category term='rozpustnost'/><category term='ochrana materiálu'/><category term='popis objektu'/><category term='lisování plastů'/><category term='betonáž'/><category term='pěna'/><category term='červotoč'/><category term='postup'/><category term='stavební výroba'/><category term='časový plán'/><category term='byt'/><category term='výpočet kubatur'/><category term='výběr barvy'/><category term='sloupy'/><category term='barvy'/><category term='stavebnictví'/><category term='dřevěné podlahy'/><category term='připravenost staveniště'/><category term='stavební látky'/><category term='dům'/><category term='laboratorní cvičení'/><category term='koroze betunu'/><category term='vápno'/><category term='emulze'/><category term='střecha'/><category term='nátěr'/><category term='plymerace'/><category term='materiál'/><category term='pracovní podmínky'/><category term='kov'/><category term='stavební zákon'/><category term='stavební obory'/><category term='kotle na tuhá paliva'/><category term='tesařské spoje'/><category term='žilkování'/><category term='vytlačování plastů'/><category term='rozsah staveniště'/><category term='čepování'/><category term='nátětové hmoty'/><category term='ocel'/><category term='chemický slovník'/><category term='střešní krytiny'/><category term='malování bytu'/><category term='rivalita v odvětví'/><category term='stavební mechanika'/><category term='hliník'/><category term='sejmutí ornice'/><category term='nářadí'/><category term='pomůcky'/><category term='zákon o veřejných zakázkách'/><category term='malování domu'/><category term='výškové práce'/><category term='skelet'/><category term='zemní práce'/><category term='gely'/><category term='cihly'/><category term='vstřikování plastů'/><category term='příklad'/><category term='cement'/><category term='dřevomorka'/><category term='zdivo'/><category term='krov'/><category term='střešní tašky'/><category term='nátěry interiéru'/><category term='informační a výstražné nátěry'/><category term='pracovní četa'/><category term='hliníkové konstrukce'/><category term='kompletace'/><category term='právní normy'/><category term='zásady'/><category term='savební materiál'/><category term='batikování'/><category term='překlady'/><category term='montáž'/><category term='stavební činnost'/><category term='hadice'/><category term='korozivzdorné ocele'/><category term='strop'/><category term='dřevokazné houby'/><category term='vazba'/><category term='předání stavby'/><category term='konkurence schopnost'/><category term='nátěry exteriéru'/><category term='tupování'/><category term='vady nátěrů'/><category term='dlažba'/><category term='elastomery (pryže)'/><category term='montovaný skelet'/><category term='historie cihly'/><category term='město'/><category term='výroba plastů'/><category term='klempíři'/><category term='dřevokazný hmyz'/><category term='příčky'/><category term='reaktoplasty'/><category term='výkopové práce'/><category term='asfalty'/><category term='schodiště'/><category term='doprava materiálů'/><category term='ocelové konstrukce'/><category term='stříkání'/><category term='technologie stavebních procesů'/><category term='kanalizace'/><category term='technologický předpis'/><category term='materiál nářadí'/><category term='bednění'/><category term='chemie stavebních látek'/><category term='barevné řešení interiérů'/><category term='plátování'/><category term='izotop'/><category term='beton'/><category term='stavba'/><category term='fasádní nátěrové hmoty'/><category term='firemní management'/><category term='voda'/><category term='podstata'/><category term='plovoucí podlahy'/><category term='hlína'/><category term='průvlaky'/><category term='šumrování'/><category term='podlahové vytápění'/><category term='sráz'/><category term='SWOT analýza'/><category term='vzornicování'/><category term='mýdlo'/><category term='kolaudace'/><category term='základy'/><category term='PVC'/><category term='Kombinované kotle'/><category term='nátěrové vrstvy'/><category term='podlahy z plastů'/><category term='vlastnosti látek'/><category term='pokus'/><category term='hloubení rýh'/><category term='pracovní postup'/><category term='Kotle na plynná paliva'/><category term='výkop jámy'/><category term='Zplyňovací kotle'/><category term='sádra'/><category term='polykondenzace'/><category term='podlaha'/><title type='text'>ARCHITEKTURA A STAVEBNICTVÍ</title><subtitle type='html'>stránky plné informací k úspěšnému průchodu studiem</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>m</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15660426581505820308</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>256</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1472339109234554031</id><published>2010-12-06T11:39:00.000-08:00</published><updated>2011-05-11T07:14:14.345-07:00</updated><title type='text'>ARCHITEKTURA A STAVEBNICTVÍ - obsah:</title><content type='html'>&lt;ul class="posts"&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/11/6-restaurace-verejne-stravovani-nauka-o.html"&gt;RESTAURACE ( verejné stravování )&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/5-prostredi-bez-barier-nauka-o-stavbach.html"&gt;PROSTŘEDÍ BEZ BARIÉR&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/4-prechodne-ubytovani-nauka-o-stavbach.html"&gt;PŘECHODNÉ UBYTOVÁNÍ&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/3-bytove-domy-nauka-o-stavbach.html"&gt;BYTOVÉ DOMY&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/2-dum-misto-nauka-o-stavbach.html"&gt;DUM A MÍSTO&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/1-pohyb-v-dome-nauka-o-stavbach.html"&gt;POHYB V DOMĚ&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/plasty-polymery.html"&gt;Plasty (polymery)&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/spoje-v-drevenych-konstrukcich.html"&gt;Spoje v dřevěných konstrukcích&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/ocel-konstrukce.html"&gt;Ocel a konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-cihly.html"&gt;Historie cihly&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-vyroby-stresnich-tasek.html"&gt;Historie výroby střešních tašek&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/hlina-jako-stavebni-material.html"&gt;Hlína&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/podlahove-vytapeni.html"&gt;Podlahové vytápění&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/kanalizace.html"&gt;Kanalizace&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/druhy-dlazby.html"&gt;Druhy dlažby&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/natery-proti-drevokaznym-houbam.html"&gt;Nátěry&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/barevne-reseni-interieru.html"&gt;Barevné řešení interiérů&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/nater.html"&gt;Nátěr&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/psychologicke-pusobeni-barev.html"&gt;Psychologické působení barev&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/valeckovani-vzornicovani-linkovani.html"&gt;Válečkování, vzornicování, linkování, tupování&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/k-doplnkovym-technikam-malby-patri.html"&gt;šumrování, žilkování, stříkání&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/02/jak-vybrat-spravny-kotel-do-bytu-domu.html"&gt;kotel&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/stavebni-zakon.html"&gt;Stavební zákon&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/zakon-o-verejnych-zakazkach.html"&gt;Zákon o veřejných zakázkách&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/specifika-stavebnictvi.html"&gt;Specifika stavebnictví&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/10-prvn-normy-vztahujc-se-ke.html"&gt;Právní normy vztahující se ke stavebnictví&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/7-konkurence-schopnost-eskho.html"&gt;Konkurence schopnost českého stavebnictví v EU&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/6-technick-poadavky-na-stavebn-vrobu.html"&gt;Technické požadavky na stavební výrobu&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/5-dopady-vstupu-r-do-eu-na-stavebnictv.html"&gt;Dopady vstupu ČR do EU na stavebnictví&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/4-swot-analza.html"&gt;SWOT analýza&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/14koroze-stavebnch-ltek.html"&gt;KOROZE STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/3koloidn-ltky-smsi-4-5-6.html"&gt;KOLOIDNÍ LÁTKY A SMĚSI&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/2krystalick-ltky.html"&gt;KRYSTALICKÉ LÁTKY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/1stavebn-ltky-stavebn-mat-poadavky-na.html"&gt;STAVEBNÍ LÁTKY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_6665.html"&gt;Technologie stavebních procesů&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/stavebn-mechanika-vzorce.html"&gt;Stavební mechanika - vzorce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-bednc-prce_19.html"&gt;Bednící práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/laboratorn-cvien-cvien-oxidace-redukce_8142.html"&gt;OXIDACE A REDUKCE&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-leen-ii.html"&gt;Lešení&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/laboratorn-cvien-cvien-kovy.html"&gt;KOVY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/provdn-omtek-iii.html"&gt;PROVÁDĚNÍ OMÍTEK&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-monte-skeletu-mont-stropnch.html"&gt;Montáž stropních panelů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-monte-skeletu-mont-schodit.html"&gt;Montáž schodiště&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-monte-skeletu-mont-prvlak.html"&gt;Montáž průvlaků&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-monte-skeletu-mont-sloup.html"&gt;Montáž sloupů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-monte-skeletu_1643.html"&gt;PROVEDENÍ MONTÁŽE SKELETU&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/slovnik-xiv-asfalty-polymerace.html"&gt;Asfalty, Polymerace, Polykondenzace&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/slovnik-xiii-hlinik-princip-etzen-uhlku.html"&gt;Hlinik, Princip řetězení uhlíku&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/slovnik-xii-vady-cihlarskych-vyrobku.html"&gt;Vady cihlarskych vyrobku&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/slovnik-xi-koroze-betonu.html"&gt;Koroze betonu&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-bednc-prce_17.html"&gt;CEMENT&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-bednc-prce_17.html"&gt;Bednící práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/8-kolaudan-zen-pedpejmkov-pejmkov-zen.html"&gt;KOLAUDAČNÍ ŘÍZENÍ&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/7-dokonovac-prce.html"&gt;DOKONČOVACÍ PRÁCE&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/6-obvodov-pl-ii-technologick-postup.html"&gt;OBVODOVÝ PLÁŠŤ&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/5-ploch-stecha-iv-kvalita-provdn-prac.html"&gt;Plochá střecha&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/4-klempsk-vrobky-iii.html"&gt;KLEMPÍŘSKÉ VÝROBKY&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/3-krov-charakteristika-material-doprava.html"&gt;KROV&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/2-zazen-stavenit-technick-zprva.html"&gt;ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/1-montovan-skelet-technologick-postup.html"&gt;MONTOVANÝ SKELET&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zkladov-konstrukce_17.html"&gt;Základové konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zdn-stropn-konstrukce.html"&gt;Zděné a stropní konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-vkaz-vmr_17.html"&gt;Technologie stavebních procesů&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zazen-stavenit-technick-zprva.html"&gt;Zařízení staveniště, Technická zpráva&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/leen-3.html"&gt;Lešení&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/systmov-bednn-3.html"&gt;Systémové  bednění&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/hydroizolace-1.html"&gt;Hydroizolace&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/stropn-konstrukce.html"&gt;Stropní  konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/svisl-konstrukce.html"&gt;Svislé  konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zkladov-konstrukce.html"&gt;Základové  konstrukce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zemn-prce.html"&gt;Zemní  práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/zazen-stavenit.html"&gt;Zařízení  staveniště&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/vpoet-kubatur-strop_13.html"&gt;Výpočet  kubatur  stropů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/vpoet-kubatur-vkop.html"&gt;Výpočet  kubatur  výkopů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/vpoet-kubatur-zdiva.html"&gt;Výpočet  kubatur  zdiva&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/vpoet-kubatur-zklad.html"&gt;Výpočet  kubatur  základů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-vnitnch-omtek.html"&gt;PROVEDENÍ VNITŘNÍCH OMÍTEK&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-podlah-plovouc-podlaha.html"&gt;PROVEDENÍ PODLAH - PLOVOUCÍ PODLAHA&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/proveden-podlah-vnitn-keramick-dlaba.html"&gt;PROVEDENÍ PODLAH - VNITŘNÍ KERAMICKÁ DLAŽBA&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/kompletace-pedn-stavby.html"&gt;KOMPLETACE A PŘEDÁNÍ STAVBY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-zemn-prce.html"&gt;zemní práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-vnitn_13.html"&gt;Vnitřní omítky&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-stropn_13.html"&gt;Stropní konstrukc&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-konstrukce.html"&gt;Konstrukce zděné&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-inenrsk-st.html"&gt;Inženýrské sítě&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-pokrvask.html"&gt;Pokrývačské práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-klempsk.html"&gt;Klempířské práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces-bednc-prce.html"&gt;Bednící práce&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces.html"&gt;Hydroizolace&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/voda-ve-stavebnictv.html"&gt;VODA VE STAVEBNICTVÍ&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/cementy-hydraulick-vpno-beton.html"&gt;CEMENTY, HYDRAULICKÉ VÁPNO, BETON&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/vpno-sdra.html"&gt;VÁPNO, SÁDRA&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/oxidace-redukce.html"&gt;OXIDACE A REDUKCE&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/neutralizanreakce-acidobazick-indiktory.html"&gt;Neutralizačníreakce, Acidobazické indikátory&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/neutralizace-soli.html"&gt;NEUTRALIZACE SOLI&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/siln-zsady-hydroxidy-tkch-kov.html"&gt;Silné zásady a Hydroxidy těžkých kovů&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/zsady.html"&gt;ZÁSADY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/inky-silnch-slabch-kyselin.html"&gt;Účinky silných a slabých kyselin&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/11/kyseliny.html"&gt;KYSELINY&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/10/obsah-i-stavebnictv-rchitektura-pro.html"&gt;Obsah I Stavebnictví a rchitektura pro studenty&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1472339109234554031?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1472339109234554031/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/12/architektura-stavebnictvi-obsah.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1472339109234554031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1472339109234554031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/12/architektura-stavebnictvi-obsah.html' title='ARCHITEKTURA A STAVEBNICTVÍ - obsah:'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2355906219780063435</id><published>2010-11-16T02:04:00.000-08:00</published><updated>2010-11-16T02:10:39.204-08:00</updated><title type='text'>6. RESTAURACE ( verejné stravování ) - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RESTAURACNÍ STRAVOVÁNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;jako soucást obcanského vybavení :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Vybavení sídelních útvaru&lt;br /&gt;- Vybavení ubytovacích zarízení&lt;br /&gt;- Vybavení rekreacních oblastí&lt;br /&gt;- Vybavení dopravních zarízení&lt;br /&gt;(nádraží, letište, prístavy, dálnice, dopravní&lt;br /&gt;prostredky)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FORMY SPOLECNÉHO STRAVOVÁNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• VEREJNÉ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- samostatné&lt;br /&gt;- odbytová strediska pri hotelích&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• ZÁVODNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- stravování zamestnancu&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• ÚSTAVNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- nemocnice, lécebny, domovy detí a duchodcu&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• ŠKOLNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- školní jídelny, menzy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VLIVY NA PROVOZ RESTAURACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Druh a zamerení restaurace&lt;br /&gt;• Požadovaná úroven&lt;br /&gt;• Velikost, pocet návštevníku a vyrobených&lt;br /&gt;pokrmu, rozsah druhu jídla&lt;br /&gt;• Technologie prípravy jídla (teplá jídla,&lt;br /&gt;polotovary, „cook+chill“, dovoz jídel)&lt;br /&gt;• Pocet jídel vydaných najednou (autobus)&lt;br /&gt;• Pocet smen a zamestnancu, provozní&lt;br /&gt;Doba&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TYPY RESTAURACÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S OBSLUHOU U STOLU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Snackbar&lt;br /&gt;• Pivnice&lt;br /&gt;• Vinárna&lt;br /&gt;• Bistro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SE SAMOOBSLUHOU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Samoobslužná&lt;br /&gt;restaurace&lt;br /&gt;• Bufet&lt;br /&gt;• Kantýna&lt;br /&gt;• Pizzerie&lt;br /&gt;• Kavárna&lt;br /&gt;• Cukrárna&lt;br /&gt;• Cajovna&lt;br /&gt;• Restaurace&lt;br /&gt;• Jídelna&lt;br /&gt;• Rychlé obcerstvení&lt;br /&gt;• Prodej pres pult&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZ RESTAURACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• PROSTOR PRO NÁVŠTEVNÍKY&lt;br /&gt;35 - 40% plochy&lt;br /&gt;• PROSTOR PRÍPRAVY&lt;br /&gt;35 - 40% plochy !!!!&lt;br /&gt;• PROSTOR PRO ZAMESTNANCE&lt;br /&gt;5 - 20% plochy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VELIKOST RESTAURACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• MALÁ 40 - 60 hostu&lt;br /&gt;(bistra, snack bary, malé kavárny a restaurace se&lt;br /&gt;specialitami)&lt;br /&gt;• STREDNÍ 70 – 100 hostu&lt;br /&gt;(plne vybavený provoz)&lt;br /&gt;• VELKÁ více než 100 hostu&lt;br /&gt;(motoresty, rychlá obsluha - kantýny, velké&lt;br /&gt;hotelové provozy)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POTREBA PLOCHY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RESTAURACNÍ MÍSTNOST :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Prepychová restaurace 1,8 – 2 m2/ místo&lt;br /&gt;- Bežná restaurace 1,6 – 1,8 m2/ místo&lt;br /&gt;- Restaurace s castou výmenou u stolu&lt;br /&gt;1,4 – 1,6 m2/ místo&lt;br /&gt;- Hostinec, pivnice, výcep, bufet 1,3 m2/ místo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POTREBA PLOCHY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZNÍ CÁST RESTAURACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Do 100 míst : 1,6 – 2,1 m2/ místo&lt;br /&gt;- Do 250 míst : 1,5 – 2 m2/ místo&lt;br /&gt;- Od 250 míst : 1,3 – 1,8 m2/ místo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROSTORY PRO HOSTY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VSTUPNÍ PROSTORY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Vstup ze vstupní haly (hotelu) nebo z&lt;br /&gt;verejného prostoru pres halu nebo zádverí&lt;br /&gt;• Vazba na halu nebo zádverí :&lt;br /&gt;- Šatna (30 – 40 hostu na 1 bm šatnového&lt;br /&gt;pultu)&lt;br /&gt;- U nižších kategorií odkládání svrchních&lt;br /&gt;odevu v odbytových prostorech v dohledu&lt;br /&gt;hostu&lt;br /&gt;- WC pro hosty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TOALETY PRO HOSTY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Zrizovat povinne všude, kde je konzumace vsede u&lt;br /&gt;stolu&lt;br /&gt;• Vstup z haly nebo ze zádverí, výjimecne u nižších&lt;br /&gt;kategorií z odbytového prostoru&lt;br /&gt;• Záchody vždy oddelene pro muže a ženy :&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ŽENY :&lt;/span&gt; 1 WC na 10 žen,pro každých dalších 20 žen&lt;br /&gt;další WC&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MUŽI :&lt;/span&gt; 1 WC+1pisoár na 10 mužu,pro každých&lt;br /&gt;dalších 40 mužu další WC + pisoár&lt;br /&gt;1 umyvadlo na 2 WC v predsíni&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POVINNE BEZBARIÉROVÉ WC PRO MUŽE I ŽENY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRÍKLAD REŠENÍ HYG.ZARÍZENÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• 3 WC ženy / 50 žen&lt;br /&gt;• 2 WC muži / 50 mužu&lt;br /&gt;• 1 umyvadlo / 2 WC&lt;br /&gt;• Príklad odpovídá&lt;br /&gt;restauraci pro 100&lt;br /&gt;osob&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ODBYTOVÉ PROSTORY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRUCHODY MEZI STOLY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Hlavní pruchod mezi stoly : 1200 mm vyšší úroven&lt;br /&gt;1000 mm standard&lt;br /&gt;1400 mm samoobsluha&lt;br /&gt;• Vedlejší pruchod : 900 mm vyšší úroven&lt;br /&gt;600 mm standard&lt;br /&gt;900 mm samoobsluha&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZNÍ CÁST RESTAURACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZNÍ CÁST RESTAURACE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;prostor prípravy :&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• PRÍJEM :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;príjem surovin, odvoz odpadku a obalu&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• SKLADY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POTRAVINOVÉ&lt;/span&gt; – chlazené potraviny&lt;br /&gt;- mražené potraviny&lt;br /&gt;- suché a sterilované potraviny&lt;br /&gt;- pecivo&lt;br /&gt;- korení a aromatické látky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NEPOTRAVINOVÉ&lt;/span&gt; – bio odpad&lt;br /&gt;- obaly&lt;br /&gt;- vybavení (nádobí, pomucky)&lt;br /&gt;- prostredky pro mytí a úklid&lt;br /&gt;- sklad prádla (uterky, ubrusy, pracovní odevy)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZNÍ CÁST RESTAURACE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;prostor prípravy :&lt;br /&gt;• PRÍPRAVNY HRUBÉ A CISTÉ :&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HRUBÉ&lt;/span&gt; – zelenina&lt;br /&gt;- maso&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CISTÉ&lt;/span&gt; – zelenina&lt;br /&gt;- maso&lt;br /&gt;- testo&lt;br /&gt;- studená kuchyne&lt;br /&gt;- cukrárská výroba&lt;br /&gt;- úprava a porcování tepelne zpracovaných pokrmu&lt;br /&gt;• VARNA – teplá kuchyne&lt;br /&gt;• MYTÍ – stolní nádobí&lt;br /&gt;- varné nádobí&lt;br /&gt;- prepravní nádoby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• ÚKLIDOVÉ PROSTORY &lt;/span&gt;– úklidové prostredky, stroje a náciní&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• ZAMESTNANCI&lt;/span&gt; – šatny&lt;br /&gt;- umývárny&lt;br /&gt;- oddechové místnosti&lt;br /&gt;- kanceláre provozu&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• TECHNICKÝ PROVOZ&lt;/span&gt; – strojovna vzduchotechniky&lt;br /&gt;- kotelna, výmeník tepla&lt;br /&gt;- úpravna vody&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TECHNOLOGICKÝ PROCES PRÍPRAVY POKRMU&lt;/span&gt; :&lt;br /&gt;• PRÍJEM&lt;br /&gt;• SKLADOVÁNÍ&lt;br /&gt;• PRÍPRAVA SUROVIN&lt;br /&gt;• TEPELNÁ ÚPRAVA&lt;br /&gt;• VÝDEJ, DISTRIBUCE POKRMU&lt;br /&gt;• MYTÍ STOLNÍHO A PROVOZNÍHO&lt;br /&gt;NÁDOBÍ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROSTOR MEZI DOMY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PÁR POZNÁMEK K VEŘEJNÉMU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROSTORU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VEŘEJNÝ PROSTOR PRO POBYT&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A REKREACI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Rekreace je obnovování, znovunabývání tělesných a&lt;br /&gt;duševních sil a je přirozenou součástí každodenního života&lt;br /&gt;člověka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• V historii vývoje lidstva se pracovní procesy zemědělské a&lt;br /&gt;řemeslné výroby volně střídaly s odpočinkem, místo práce a&lt;br /&gt;místo pro odpočinek nebylo výrazně prostorově odděleno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Až se zavedením průmyslové výroby se jasně odděluje čas i&lt;br /&gt;místo pro práci a pro odpočinek - rekreaci. Termín rekreace&lt;br /&gt;se objevuje v Athénské chartě CIAM v roce 1933.&lt;br /&gt;Rekreace je zařazena k základním urbanistickým funkcím&lt;br /&gt;města - bydlení, práce (výroba), rekreace.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VOLNÝ ČAS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Rozvoj rekreační funkce je podmíněn&lt;br /&gt;ekonomickou vyspělostí společnosti a souvisí&lt;br /&gt;s prodlužováním volného, mimopracovního&lt;br /&gt;času.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Narůstá počet osob, které nejsou ekonomicky&lt;br /&gt;aktivní (nezaměstnaní, důchodci, rodiče na&lt;br /&gt;rodičovské dovolené) a disponují velkým&lt;br /&gt;objemem volného času, který často tráví v místě&lt;br /&gt;bydliště.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• V současnosti rovněž dochází díky vyspělým&lt;br /&gt;technologiím k opětovnému slučování místa&lt;br /&gt;pracoviště a bydlení (práce z domova).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DRUHY REKREACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• - krátkodobá rekreace (každodenní - v pracovní dny po práci)&lt;br /&gt;• - střednědobá rekreace (víkendová - ve dnech pracovního volna, 1 až 4 dny)&lt;br /&gt;• - dlouhodobá rekreace (jedno a vícetýdenní)&lt;br /&gt;• &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Krátkodobá rekreace :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Každodenní rekreace slouží k zotavení po práci. Probíhá podle možností přímo v bydlišti –&lt;br /&gt;v bytě nebo v bezprostředním okolí. Kvalita obytného prostředí je zejména posuzována podle&lt;br /&gt;nabídky rekreačních ploch, které poskytuje. Pro každodenní rekreaci je velmi důležitá zeleň,&lt;br /&gt;hřiště pro pohybové aktivity a venkovní plochy pro pobyt.&lt;br /&gt;• &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Střednědobá rekreace :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Několikadenní, nejčastěji víkendová rekreace má větší nároky na kvalitu prostředí. Obyvatelé&lt;br /&gt;měst často využívají rekreační objekty, které vlastní v blízkosti města (chaty,chalupy).&lt;br /&gt;Víkendový odjezd mimo město klade velké nároky na dopravu. Obyvatelé, kteří tráví víkendy&lt;br /&gt;v místě bydliště, využívají celoměstská rekreační zařízení dostupná veřejnou dopravou.&lt;br /&gt;• &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dlouhodobá rekreace :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Souvislá dlouhodobá rekreace probíhá nejčastěji sezónní formou o dovolených v létě a&lt;br /&gt;v zimě. Do období dovolených spadají i školní prázdniny. Dovolené tráví obyvatelé&lt;br /&gt;v rekreačních a turistických oblastech v tuzemsku i v zahraničí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;REKREACE VE MĚSTĚ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Pro kvalitu bydlení ve městech jsou rozhodující příležitosti&lt;br /&gt;pro krátkodobou, případně střednědobou rekreaci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Nedostatek a nízká kvalita rekreačních ploch ve městech je&lt;br /&gt;jedním z důvodů, proč je stavba rodinného domu&lt;br /&gt;v příměstské oblasti cílem snažení mnoha rodin a rodinný&lt;br /&gt;dům s vlastním pozemkem je považován za nejatraktivnější&lt;br /&gt;formu bydlení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Pokud k cílům společnosti patří zpomalit překotnou&lt;br /&gt;zástavbu volných ploch v okolí měst, je zkvalitnění obytných&lt;br /&gt;ploch města jednou z cest. Obzvlášť volné meziblokové&lt;br /&gt;prostory v sídlištích mohou po úpravě poskytovat přitažlivé&lt;br /&gt;prostředí pro relaxaci ve vnějším prostředí mimo byt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KRÁTKODOBÁ REKREACE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Formy každodenního odpočinku mimo byt :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• hry dětí všech věkových kategorií&lt;br /&gt;• odpočinek dospělých (procházky, posezení na sluníčku,&lt;br /&gt;přátelská setkání se sousedy a vrstevníky, venkovní&lt;br /&gt;posezení s přípravou jídla (grilování, opékání u ohně)&lt;br /&gt;• rekreační sport – individuální, ve dvojici, ve skupinách&lt;br /&gt;• péče o rostliny a zvířata (zahrádky, procházky se psy)&lt;br /&gt;• kulturní aktivity, ruční práce a řemesla&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROSTORY PRO KRÁTKODOBOU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;REKREACI :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Kvalita a umístění ploch pro každodenní rekreaci&lt;br /&gt;rozhoduje o kvalitě bydlení a uspokojení potřeb&lt;br /&gt;souvisejících s bydlením.&lt;br /&gt;U nízkopodlažní obytné zástavby lze zřizovat&lt;br /&gt;soukromé zahrádky, které umožňují rekreaci&lt;br /&gt;v návaznosti na bydlení v soukromém prostoru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• U hromadného bydlení s vyšší hustotou obyvatel&lt;br /&gt;je nutné vytvořit polosoukromé, vyhražené&lt;br /&gt;prostory v bezprostřední blízkosti domů, které&lt;br /&gt;budou pro pobyt dětí i dospělých bezpečné a&lt;br /&gt;bezbariérově přístupné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DĚTSKÁ HŘIŠTĚ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Hřiště pro nejmenší děti ( 1 – 6 let ) :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Hřiště pro nejmenší děti je vždy využíváno dětmi v doprovodu dospělých. Vybaveno&lt;br /&gt;je pískovištěm (písek v pískovišti je proti znečištění chráněn sítí), herní plochou doplněnou&lt;br /&gt;houpačkou nebo domečkem, s lavičkami pro posezení a s nízkým oplocením s vrátky.&lt;br /&gt;• Tato hřiště musí být v bezprostřední blízkosti bydlení (do 100 m, nejlépe s vizuálním&lt;br /&gt;kontaktem z bytu), protože děti se seznamují s vrstevníky z okolí a zájem pobývat venku je&lt;br /&gt;podporován vznikajícími kontakty mezi dětmi i jejich rodiči.&lt;br /&gt;• Není žádoucí koncentrovat tyto herní plochy do větších celků s větší docházkovou vzdáleností.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Hřiště pro mladší školní věk ( 6 – 12 let ) :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Děti této věkové kategorie už vyhledávají skupiny vrstevníků a kamarádů a mohou dojít i na&lt;br /&gt;kratší vzdálenost, pokud je cesta bezpečná (docházková vzdálenost do 500 m). Hřiště může&lt;br /&gt;být vybaveno atraktivními herními prvky, prostorem pro míčové hry a symbolickým&lt;br /&gt;vymezením herní plochy. Pro děti tohoto věku může být vhodné i využití školních hřišť&lt;br /&gt;v odpoledních hodinách.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Hřiště pro starší školní věk až po dospělé ( 12 – 100 let ) :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Hřiště pro tuto náročnou věkovou kategorii se umisťují do prostorů mimo bezprostřední&lt;br /&gt;blízkost obytných domů, kde bude hra nejméně rušit okolí a poskytne teenagerům trochu&lt;br /&gt;soukromí. Hřiště může být vybaveno lezeckými prvky a lanovými systémy, musí přinášet&lt;br /&gt;dobrodružství a napětí. Vhodná vazba je na vnitřní sportovní aktivity v sousedství (sportovní&lt;br /&gt;centra). Vzhledem k velkým nárokům na vybavení a mobilitě uživatelů je možno tato hřiště&lt;br /&gt;koncentrovat v přiměřené pěší vzdálenosti, dostupné např. po cyklostezce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DOPADOVÉ PLOCHY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Pro vybavení dětských hřišť platí ČSN EN 1176 a ČSN&lt;br /&gt;EN 1177&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Protože na dětských hřištích dochází z nejrůznějších&lt;br /&gt;příčin i k úrazům, byla vydána bezpečnostní pravidla,&lt;br /&gt;aby tyto situace mohly být eliminovány. V České&lt;br /&gt;republice se touto problematikou zabývá česká&lt;br /&gt;technická norma ČSN EN 1177. Tato norma stanoví&lt;br /&gt;požadavky a podmínky na povrchy tlumící náraz – ztv.&lt;br /&gt;dopadové plochy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Příklady běžně používaných materiálů tlumících náraz&lt;br /&gt;s odpovídající výškou pádu: drny, kůra, dřevotříska,&lt;br /&gt;písek, štěrk, jiné materiály – plast&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DOPRAVA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Doprava má v území významnou funkci, propojuje a tvoří vazby a&lt;br /&gt;musí sloužit potřebám obyvatel. Funkce dopravy je v území velmi&lt;br /&gt;důležitá, ale nesmí se stát dominantní, doprava není cílem, ale&lt;br /&gt;prostředkem spojení a rozvoje území.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Požadavky na dopravní infrastrukturu :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• má pozitivní vliv na tvorbu prostředí, krajiny a veřejného prostoru&lt;br /&gt;• přispívá k rozvoji území, umožňuje obsluhu území&lt;br /&gt;• při plnění požadovaných funkcí podporuje a upřednostňuje&lt;br /&gt;bezpečnost všech účastníků&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Rizika rozvoje dopravy :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Rozvoj dopravy umožňuje decentralizaci osídlení a rozšiřování měst,&lt;br /&gt;které má za následek další požadavky na dopravní kapacity.&lt;br /&gt;Budování a provoz dopravní infrastruktury má značný vliv na životní&lt;br /&gt;prostředí – zábor půdy, vytváření bariér v krajině i v sídlech,&lt;br /&gt;znečištění vzduchu a vody, zátěž hlukem apod.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DOPRAVA VE VEŘEJNÉM PROSTORU OBCE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Ve veřejném prostoru na území měst a obcí musí být zajištěn bezpečný provoz pro všechny&lt;br /&gt;účastníky a uživatele (automobilisté – řidiči, chodci, cyklisté). Součástí uličního prostoru jsou&lt;br /&gt;komunikace, chodníky, zeleň, uliční mobiliář – funkční (dopravní značky, veřejné osvětlení,&lt;br /&gt;prostory pro ukládání odpadu apod.) a užitný, obytný příp.výtvarný (drobná architektura,&lt;br /&gt;lavičky apod.).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Řešení veřejného prostoru vyžaduje zklidnění dopravy s bezpečnostními a zpomalovacími&lt;br /&gt;prvky. Automobilová doprava je regulována a omezována na nezbytnou míru (zóny&lt;br /&gt;s omezenou rychlostí, obytné zóny).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Veřejná hromadná doprava (městská hromadná doprava – na území města) slouží&lt;br /&gt;k hromadné přepravě osob mezi jednotlivými regiony i ve městech. Spoje tvoří sítě, které&lt;br /&gt;pokrývají obsluhované území (autobusy, trolejbusy,tramvaje, metro, vlak). Jednotlivé zastávky&lt;br /&gt;se stávají výraznými prvky veřejného prostoru, napojují se na ně další aktivity. Hlavní zastávky&lt;br /&gt;(nádraží) jsou významnými body v obci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Rozvoj veřejné dopravy je důležitou podmínkou udržitelného rozvoje sídel a krajiny.&lt;br /&gt;Atraktivita veřejné dopravy je závislá na zdokonalování dopravních prostředků, hustotě a&lt;br /&gt;provázanosti dopravních sítí (linek). Součástí kvality veřejné dopravy je architektonické řešení&lt;br /&gt;a vybavení zastávek (přístřešky, mobiliář, informační systém apod.).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Docházkové vzdálenosti k zastávkám :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• centrum : do 300 m&lt;br /&gt;• okrajové části měst : do 600 m&lt;br /&gt;• rozptýlená zástavba : do 1000 m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;AUTOMOBILY V OBCI :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Automobilová doprava v obcích je tvořena dopravou obslužnou&lt;br /&gt;(zásobování) a osobní individuální dopravou. Tato doprava má velké&lt;br /&gt;nároky na prostor ve fázi dynamické i statické.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• dynamická fáze dopravy musí být cílevědomě usměrňována a regulována&lt;br /&gt;s hlavním důrazem na bezpečnost a uchování příjemného veřejného&lt;br /&gt;prostoru pro chodce&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• statická fáze dopravy – odstavné a parkovací plochy musí být zajištěny, ale&lt;br /&gt;je nutno předpokládat regulaci a poplatky odstupňovaně podle místa a&lt;br /&gt;podmínek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Parkování ve veřejném prostoru je služba, jejíž využívání je regulováno&lt;br /&gt;poplatky. Nejvyšší stupeň regulace je v centrech měst, kde je&lt;br /&gt;upřednostňováno většinou pouze krátkodobé parkování (omezení&lt;br /&gt;dlouhodobých parkovišť - max. do 8 hod.).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Ve městech se pro parkování využívá systémů navazujících na veřejnou&lt;br /&gt;dopravu (odstavná parkoviště a garáže na okrajích měst s návazností na&lt;br /&gt;hromadnou dopravu) pro návštěvníky a obyvatele navštěvující centrum&lt;br /&gt;města.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KOMUNÁLNÍ ODPAD :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Komunální odpad – veškerý odpad, který&lt;br /&gt;vzniká na území města nebo obce při činnosti&lt;br /&gt;obyvatel (odpad z domácností). Složky&lt;br /&gt;komunálního odpadu jsou látkové skupiny,&lt;br /&gt;zastoupené v komunálním odpadu, které lze&lt;br /&gt;odděleně shromažďovat (např. papír, sklo,&lt;br /&gt;plasty, jiné obaly, biologicky rozložitelný&lt;br /&gt;odpad, směsný odpad, nebezpečné složky,&lt;br /&gt;objemný odpad, stavební odpad).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RECYKLACE ODPADŮ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Každý člověk vyhodí za rok asi 150 - 200 kg odpadů. Pokud se odpady v domácnostech třídí a odkládají do speciálních&lt;br /&gt;kontejnerů, je možná recyklace více než třetiny tohoto množství. Za rok tak lze vytřídit až 30 kg papíru, 25 kg plastů, 15 kg&lt;br /&gt;skla.&lt;br /&gt;Proces recyklace odpadu spočívá v třídění, odkládání odpadů do speciálních nádob nebo odevzdávání ve sběrném dvoře,&lt;br /&gt;předání zpracovatelským firmám ke zpracování na surovinu a nové výrobky..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DRUHY KOMUNÁLNÍHO ODPADU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Směsný odpad (zbytkový)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• je ta část komunálního odpadu, která zůstane po vytřídění všech využitelných a&lt;br /&gt;nebezpečných složek.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Nebezpečný odpad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• jsou všechny složky komunálního odpadu, které jsou současně označeny jako&lt;br /&gt;nebezpečné odpady (např. baterie, zbytky barev a rozpouštědel, zářivky, zbytky&lt;br /&gt;spotřební chemie, pesticidy, upotřebené motorové a převodovkové oleje, léky,&lt;br /&gt;ledničky,televizory, monitory).&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Objemný odpad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• je odpad, který nelze pro jeho rozměry odkládat do sběrných nádob na směsný&lt;br /&gt;odpad (např. matrace, nábytek, koberce a další odložené předměty z domácností).&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Stavební odpad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• je odpad z provádění, rekonstrukcí a odstraňování staveb (např. cihly, dřevo, beton,&lt;br /&gt;izolační materiály, keramika, výkopová zemina)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Tříděný odpad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• je vytříděný odpad bez obsahu škodlivin (papír, plasty, sklo)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• - Rostlinné zbytky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• biologicky rozložitelný odpad ze zahrad (tráva, listy, větve, plevel, rostlinné zbytky,&lt;br /&gt;vánoční stromky)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SHROMAŽĎOVÁNÍ ODPADU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Odkládání komunálního odpadu je umísťování komunálního odpadu na určených&lt;br /&gt;místech, to je do sběrných nádob k tomu určených, případně do pytlů určených&lt;br /&gt;k pytlovému sběru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Odevzdávání komunálního odpadu je předávání vytříděných druhů komunálního&lt;br /&gt;odpadu svozové společnosti ve sběrných dvorech v souladu s provozním řádem, při&lt;br /&gt;pravidelném mobilním sběru nebezpečného odpadu, dále pak do sběrných nádob v&lt;br /&gt;lékárnách, ve specializovaných obchodech , ve veřejných budovách a školách (pokud&lt;br /&gt;je zde sběr určité složky komunálního odpadu zaveden).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Odvozný způsob sběru komunálního odpadu je takový způsob, při kterém jsou&lt;br /&gt;sběrné nádoby umístěny přímo v objektu nebo co nejblíže u objektu, přitom sběrné&lt;br /&gt;nádoby jsou umístěny u každého objektu zapojeného do systému v určené oblasti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Donáškový způsob sběru komunálního odpadu je takový způsob, při kterém jsou&lt;br /&gt;sběrné nádoby umístěny v určité docházkové vzdálenosti na veřejně přístupném&lt;br /&gt;místě a slouží pro odkládání složek komunálního odpadu fyzickými osobami&lt;br /&gt;zapojenými do systému z většího počtu objektů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Sběrný dvůr je oplocené místo vybavené pro odkládání a shromažďování vytříděných&lt;br /&gt;složek komunálního odpadu. Sběrný dvůr je fyzickým osobám přístupný v provozní&lt;br /&gt;době a za podmínek stanovených v provozním řádu zařízení. Sběrné dvory by měly&lt;br /&gt;být umísťovány v dostupných místech mimo obytnou zástavbu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KONTEJNERY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Sběrná nádoba je typizovaná nádoba určená k odložení složek&lt;br /&gt;komunálního odpadu (popelnice nebo kontejner), která splňuje technické&lt;br /&gt;parametry podle zvláštních předpisů s vnitřním objemem od 0,08 do 3,50&lt;br /&gt;m3, která je ve vlastnictví nebo nájmu svozové společnosti. Sběrná nádoba&lt;br /&gt;na směsný odpad musí mít dostatečný objem s ohledem na četnost svozu&lt;br /&gt;odpadů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Ve sběrné nádobě jsou složky komunálního odpadu přechodně&lt;br /&gt;shromážděny do doby svozu komunálního odpadu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Sběrnou nádobou je rovněž velkoobjemový kontejner s vnitřním objemem&lt;br /&gt;větším než 5m2, splňující ustanovení zvláštních předpisů, určený pro&lt;br /&gt;odkládání stavebních odpadů a objemné složky komunálního odpadu.&lt;br /&gt;Velkoobjemový kontejner slouží pro sběr i svoz těchto odpadů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Jako možnost řešení odkládání odpadu v centrálních částech měst existuje&lt;br /&gt;tzv. podzemní kontejner, který má nad zemí pouze část pro ukládání&lt;br /&gt;odpadu o velikosti městského odpadkového koše.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Pytlový sběr komunálního odpadu nahrazuje sběr do typizovaných&lt;br /&gt;sběrných nádob (např. v centrech měst, případně tam, kde není možné&lt;br /&gt;umístit sběrné nádoby).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2355906219780063435?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2355906219780063435/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/11/6-restaurace-verejne-stravovani-nauka-o.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2355906219780063435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2355906219780063435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/11/6-restaurace-verejne-stravovani-nauka-o.html' title='6. RESTAURACE ( verejné stravování ) - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-7017568982721317392</id><published>2010-10-21T07:22:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:17:16.083-08:00</updated><title type='text'>5. PROSTŘEDÍ BEZ BARIÉR - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Osoba s omezenou schopností pohybu nebo orientace :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Osoby postižené pohybovĚ, zejména osoby na vozíku pro invalidy&lt;br /&gt;• Osoby postižené zrakovĚ, sluchově&lt;br /&gt;• Osoby pokrocilého veku&lt;br /&gt;• Těhotné ženy&lt;br /&gt;• Osoby doprovázející dítě v kočárku&lt;br /&gt;• Dítě do tří let&lt;br /&gt;• Osoby s mentálním postižením&lt;br /&gt;• Osoby dočasně omezené např. po úraze nebo&lt;br /&gt;Onemocněním&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hendikepovaný člověk není nemocný.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Lidé s hendikepem mají pouze ztíženou&lt;br /&gt;možnost pohybu nebo orientace v daném&lt;br /&gt;prostředí.&lt;br /&gt;Většina objektů slouží všem lidem – jsou to&lt;br /&gt;prostory pro běžný život.&lt;br /&gt;Malá část objektu je specializovaná – různá&lt;br /&gt;zdravotnická zařízení a stavby pro sociální účely.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PŘÍSTUPNOST :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Pozemní komunikace a veřejná prostranství&lt;br /&gt;• Společné prostory a domovní vybavení&lt;br /&gt;bytových domu s víc než 3 samostatnými&lt;br /&gt;byty&lt;br /&gt;• Občanské vybavení v částech určených pro&lt;br /&gt;užívání veřejností&lt;br /&gt;• Stavby pro výkon práce více než 25 osob,&lt;br /&gt;pokud provoz umožnuje zaměstnávat osoby&lt;br /&gt;se zdravotním postižením&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;OBCANSKÉ VYBAVENÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Veřejná správa, soudy, státní zastupitelsví,policie,&lt;br /&gt;zařízení pro obviněné a odsouzené&lt;br /&gt;• Sdělovací prostředky&lt;br /&gt;• Obchod a služby&lt;br /&gt;• Ochrana obyvatelstva&lt;br /&gt;• Stavby pro sport&lt;br /&gt;• Školy, predškolní a školská zařízení&lt;br /&gt;• Stavby pro kulturu a duchovní osvětu&lt;br /&gt;• Stavby pro zdravotnictví a sociální péči&lt;br /&gt;• Budova pro veřejnou dopravu&lt;br /&gt;• Stavba ubytovacího zařízení pro cestovní ruch s&lt;br /&gt;celoročním i sezónním provozem pro více než 20 osob&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZÁKLADNÍ POTŘEBY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P R O S T O R&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Vozíčkář shora :&lt;br /&gt;- manipulační prostor pro&lt;br /&gt;otočení o 360°je kruh&lt;br /&gt;o průměru 1500 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BEZBARIÉROVÝ PROSTOR :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Výškový rozdíl max. 20 mm&lt;br /&gt;• Pochozí šikmé plochy – sklon max. 1:12 (8,33%)&lt;br /&gt;• Komunikace pro chodce – celková šířka 1500 mm&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• RAMPY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- sklon 1:16 (6,25%)&lt;br /&gt;- šířka 1500 mm&lt;br /&gt;- madlo po obou stranách do výšky 900 mm, doporučuje se druhé&lt;br /&gt;madlo ve výšce 750 mm&lt;br /&gt;- do délky rampy 3 m možný sklon 1:8 (12,5%)&lt;br /&gt;- od délky rampy 9 m podesta min. 1500 mm&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• SCHODIŠTĚ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Sklon schodišťového ramene max. 28°, výška stupně do 160 mm pro&lt;br /&gt;hlavní a úniková schodiště (mimo bytové domy s výtahem)&lt;br /&gt;- Schodišťová ramena musí být vybavena madly ve výšce 900 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BEZBARIÉROVÝ PROSTOR :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Minimální šířka chodníku 1500 mm, v místě&lt;br /&gt;přechodu snížený obrubník (max.2 cm)&lt;br /&gt;• Vzdálenost mezi vymezujícími sloupky min. 900&lt;br /&gt;(1200) mm&lt;br /&gt;• Ovládací prvky ( zvonky, tlačítka, automaty ) cca&lt;br /&gt;1000 mm ( horní hrana 1200 mm)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POHYB ZRAKOVĚ POSTIŽENÝCH :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Vodicí linie – spojnice hmatných orientačních bodu v&lt;br /&gt;pochozích plochách a na vnitřních i vnejších&lt;br /&gt;komunikacích&lt;br /&gt;• Přirozená vodicí linie – spojnice hmatných orientačních&lt;br /&gt;bodu vzniklých usporádáním stavby&lt;br /&gt;• Umělá vodicí linie – spojnice vytvořených hmatných&lt;br /&gt;bodu v pochozích plochách&lt;br /&gt;• Signální pás – umělá vodicí linie, která určuje přesný&lt;br /&gt;směr chůze (při přecházení vozovky, při přístupu k&lt;br /&gt;nástupu do vozidel MHD)&lt;br /&gt;• Varovný pás – označuje místo trvale nebezpečné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PARKOVÁNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• 1 stání při celkovém počtu do 20 stání&lt;br /&gt;• 2 stání při celkovém počtu 21 - 40 stání&lt;br /&gt;• 3 stání při celkovém počtu 41 - 60 stání&lt;br /&gt;• Dále dle vyhlášky 398 § 4 odst. 2&lt;br /&gt;K temto stáním musí být zajištěn bezbariérový přístup&lt;br /&gt;z chodníku, blízko východu z parkoviště nebo vchodu do&lt;br /&gt;budovy.&lt;br /&gt;Šířka stání nejméně 3500 mm – z toho manipulační plocha&lt;br /&gt;1200 mm, dvě stání můžou využívat jednu manipulační&lt;br /&gt;plochu&lt;br /&gt;Délka podélného stání 7000 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VSTUPY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Vstup do budovy vizuálně rozeznatelný vůči okolí.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Před vstupem do budovy :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- vodorovná plocha 1500x1500 mm&lt;br /&gt;- při otvírání dveří ven 1500x2000 mm&lt;br /&gt;- Vstup do objektu min. 1250 mm (hlavní&lt;br /&gt;křídlo dvoukřídlových dveří min. 900 mm)&lt;br /&gt;- ochrana proti mechanickému poškození&lt;br /&gt;vozíkem (nerozbitné sklo) nebo sklo od&lt;br /&gt;výšky 400 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VÝTAHY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Nástupní plocha před výtahem 1500x1500 mm&lt;br /&gt;• Šířka šachetních a klecových dveří min. 900 mm&lt;br /&gt;• Pouze samočinné posuvné dveře&lt;br /&gt;• Klec výtahu š.1100 mm, hl. 1400 mm&lt;br /&gt;(změna stavby š.1000, hl. 1250 mm, š. vstupu 800)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HYGIENICKÁ ZAŘÍZENÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Ve stavbě, kde je hygienické zařízení pro užívání veřejností,&lt;br /&gt;musí být v každém tomto zařízení nejméně jedna kabina v&lt;br /&gt;oddělení pro muže a nejméně jedna kabina v oddělení pro ženy&lt;br /&gt;• Kabina nemusí mít předsíňku, je-li přístupná z prostoru, který&lt;br /&gt;není pobytovou místností&lt;br /&gt;• Pokud jsou záchodové kabiny maximálně dvě, může být&lt;br /&gt;bezbariérová pouze jedna z nich, přístupná z veřejného&lt;br /&gt;komunikačního prostoru určená pro obč pohlaví&lt;br /&gt;• U změn staveb s více kabinami lze zřídit jednu kabinu&lt;br /&gt;přístupnou z chodby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;WC&lt;br /&gt;š. 1800&lt;br /&gt;hl. 2150&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HYGIENICKÁ ZAŘÍZENÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Velikost WC kabiny šířka 1800, hloubka 2150 mm&lt;br /&gt;• U změn dokončených staveb minimálně 1600 x 1600 mm&lt;br /&gt;• V kabině musí být záchodová mísa, umyvadlo, koš na odpadky&lt;br /&gt;a háček na oděvy&lt;br /&gt;• Záchodová kabina s využitím asistence musí mít šírku nejméně&lt;br /&gt;2200 mm a hloubku 2150 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SPECIÁLNÍ ZAŘIZOVACÍ PŘEDMĚTY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• WC :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;hloubka 750mm,&lt;br /&gt;výška cca 450-500mm,&lt;br /&gt;sklopná madla,&lt;br /&gt;vedle mísy manipulační&lt;br /&gt;prostor 850mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BEZBARIÉROVÉ BYDLENÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Domy s byty zvláštního určení ( permanentní&lt;br /&gt;asistenční služba )&lt;br /&gt;• Domy s bezbariérovými byty&lt;br /&gt;• Byty v bežné bytové výstavbě ( použitelné&lt;br /&gt;s malými úpravami )&lt;br /&gt;• Rodinné domy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BEZBARIÉROVÉ BYDLENÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Vstup do domu :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- krytý, osvětlený, vodorovná plocha před&lt;br /&gt;vstupem 1500x1500 mm, protiskluzná,&lt;br /&gt;žádné výškové stupně&lt;br /&gt;- Prostor pro kočárky a vozíky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Odpadové nádoby :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Umístit v objektu v samostatné místnosti&lt;br /&gt;nebo shoz na odpadky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Recepce&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Chodba :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- postací šírka 1500-1800 mm&lt;br /&gt;• Únikové cesty :&lt;br /&gt;- Evakuační výtahy ve stavbách s více než 3&lt;br /&gt;podlažími, pokud se tam pravidelně vyskytuje&lt;br /&gt;více než 10 osob s omezenou schopností&lt;br /&gt;pohybu a orientace&lt;br /&gt;- Rampy&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Výtahy :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Minimální velikost 1400x1100 mm + manipulační&lt;br /&gt;prostor před vstupem 1500x1500 mm&lt;br /&gt;• Centrální uzávěry a hlavní vypínače, hasící&lt;br /&gt;Přístroje&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROSTOR BYTU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Dostatek prostoru pro pohyb ( kruh&lt;br /&gt;o průměru 1500 mm )&lt;br /&gt;• Úložné prostory ( šatny, komory )&lt;br /&gt;• Návaznost obývacího pokoje a kuchyně&lt;br /&gt;• Zařízení kuchyně s možností podjetí&lt;br /&gt;vozíkem – individuální řešení&lt;br /&gt;• Pracovní místo&lt;br /&gt;• Balkon, lodžie, terasa min.šířka 1500 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HYGIENICKÉ ZAŘÍZENÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Sloučit koupelnu a WC do jedné místnosti&lt;br /&gt;• Dveře otvíravé ven - šířka min.800 mm&lt;br /&gt;• Počítat s manipulačním prostorem pro&lt;br /&gt;pomocníka&lt;br /&gt;• Sprcha se sedátkem nebo vana s madlem&lt;br /&gt;• Podlahová vpusť&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-7017568982721317392?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/7017568982721317392/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/5-prostredi-bez-barier-nauka-o-stavbach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7017568982721317392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7017568982721317392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/5-prostredi-bez-barier-nauka-o-stavbach.html' title='5. PROSTŘEDÍ BEZ BARIÉR - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4865125992456566387</id><published>2010-10-21T06:54:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:17:06.268-08:00</updated><title type='text'>4. PŘECHODNÉ UBYTOVÁNÍ - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTEL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;odedávna místo setkávání&lt;br /&gt;cestujících, Často poblíž&lt;br /&gt;kostelu a obchodních cest.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ottuv slovník naučný :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hostinec (hotel), budova určená za&lt;br /&gt;společenské shromáždiště, jejíž majitel&lt;br /&gt;(hostinský) za určitý plat poskytuje nápoje&lt;br /&gt;jídla, byt aj., v užším slova smyslu jest&lt;br /&gt;hostinec závod, jehož majitel dle hostinského&lt;br /&gt;řádu má právo cizincům a hostům vubec za&lt;br /&gt;přiměřený plat poskytovati dočasné&lt;br /&gt;zaopatření.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TYPY HOTELU PODLE FUNKCE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• hotely&lt;br /&gt;( ubytování, stravování, společenský styk,&lt;br /&gt;zábava, sport )&lt;br /&gt;• hotely garni „bed and breakfast“&lt;br /&gt;( omezené společenské funkce, pouze&lt;br /&gt;ubytování a snídaně )&lt;br /&gt;- vetšinou městské hotely&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTELY PODLE UMÍSTĚNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Hotely městské&lt;br /&gt;• Hotely v lázních nebo v turistických&lt;br /&gt;oblastech&lt;br /&gt;• Hotely v horských oblastech ( horský&lt;br /&gt;hotel, horská chata, bouda )&lt;br /&gt;• Hotely v historických objektech&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTELY PODLE DÉLKY POBYTU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Hotely pasantní ( převážně do 1 týdne&lt;br /&gt;pobytu )&lt;br /&gt;• Hotely pobytové ( pro ubytování rodin,&lt;br /&gt;skupin hostů i jednotlivců na delší dobu –&lt;br /&gt;od 1 týdne – v lázních, rekreačních&lt;br /&gt;oblastech turistických nebo horských )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTELY PODLE VELIKOSTI :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Malé ( do 100 lůžek )&lt;br /&gt;• Střední ( od 100 do 250 lůžek )&lt;br /&gt;• Velké ( od 250 lůžek )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTELY PODLE KOMFORTU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;* hotely cenově výhodné&lt;br /&gt;** ekonomická třída&lt;br /&gt;*** střední třída&lt;br /&gt;**** první třída&lt;br /&gt;***** luxusní třída&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZ HOTELU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Provoz hostu - oddelene od provozu&lt;br /&gt;personálu !!!&lt;br /&gt;• Vstupní prostory&lt;br /&gt;• Komunikační prostory&lt;br /&gt;• Ubytovací prostory&lt;br /&gt;• Restaurační provoz&lt;br /&gt;• Služby hotelu&lt;br /&gt;• Zázemí hotelu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KOMUNIKACNÍ PROSTORY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Oddělené pro hosty a zaměstnance&lt;br /&gt;• Schodiště : šířka 1100 mm&lt;br /&gt;• Chodba hosté : šířka 1500 mm&lt;br /&gt;(opt.1800mm)&lt;br /&gt;• Chodba zaměstnanci : šířka 1200 mm&lt;br /&gt;• Ubytovací zařízení s více než dvěma&lt;br /&gt;nadzemními podlažími musí mít výtah, od&lt;br /&gt;4.n.p. evakuační výtah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VELIKOST HOTELOVÉHO POKOJE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;* ** jednolůžkový pokoj 8 m2&lt;br /&gt;dvoulůžkový pokoj 12,6 m2&lt;br /&gt;*** jednolůžkový pokoj 9,5 m2&lt;br /&gt;dvoulůžkový pokoj 13,3 m2&lt;br /&gt;**** jednolůžkový pokoj 11,4 m2&lt;br /&gt;dvoulůžkový pokoj 13,3 m2&lt;br /&gt;***** jednolůžkový pokoj 12 m2&lt;br /&gt;dvoulůžkový pokoj 16 m2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POKOJ HOSTA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;základní buňka hotelu&lt;br /&gt;• Světlá výška : min. 2600 mm&lt;br /&gt;• Předsíň : min. průchozí šířka 900 mm&lt;br /&gt;• Hygienické zařízení ubytovací jednotky&lt;br /&gt;min. 4 m2 , u *** až ***** přístupné z&lt;br /&gt;předsíně, jinak alepoň umyvadlo v pokoji&lt;br /&gt;( koupelna na každých 10 pokojů a záchod&lt;br /&gt;oddělené pro muže a ženy )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VYBAVENÍ POKOJE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Postel 100x200 cm, queensize&lt;br /&gt;165x200cm, kingsize 200x200 cm&lt;br /&gt;(přestavitelné)&lt;br /&gt;• Křesílka, židle podle počtu lůžek, stolek&lt;br /&gt;(servírování jídla)&lt;br /&gt;• Pracovní (toaletní) stůl s osvětlením&lt;br /&gt;• Lavice na kufry&lt;br /&gt;• Televize, minibar&lt;br /&gt;• Možnost zastínění oken, zvuková izolace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VYBAVENÍ PREDSÍNKY A KOUPELNY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Předsíň :&lt;br /&gt;- vestavěná skřín, zrcadlo,&lt;br /&gt;lavice na zavazadla&lt;br /&gt;• Koupelna :&lt;br /&gt;- Umyvadlo a zrcadlo, sprcha (vana), WC,&lt;br /&gt;bidet, fén, odkládací prostory&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZÁKLADNÍ KONFIGURACE HOTELU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• PLÁT&lt;br /&gt;• VĚŽ&lt;br /&gt;• ATRIUM&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTEL – PLÁT&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;jednostranná nebo oboustranná chodba&lt;br /&gt;umístění jádra – vzdálenosti k pokojům&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTEL – VĚŽ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;centrální jádro obklopené chodbami a pokoji&lt;br /&gt;omezený počet pokojů na podlaží (max.24)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;HOTEL  ATRIUM&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;pokoje spojené chodbou&lt;br /&gt;s vyhlídkou do atria&lt;br /&gt;skleněné výtahy&lt;br /&gt;efektní prostor&lt;br /&gt;méně ekonomické,&lt;br /&gt;doplňuje se přímými&lt;br /&gt;krídly&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MOTELY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Situované u dálnic a komunikací,&lt;br /&gt;v blízkosti měst a rekreačních oblastí&lt;br /&gt;• V blízkosti autoúdržba, čerpací stanice,&lt;br /&gt;restaurace&lt;br /&gt;• Průjezd přes recepci, parkování u pokoju&lt;br /&gt;• Vetšinou přízemní na velké ploše&lt;br /&gt;• Vetšina hostu na 1 noc&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;UBYTOVÁNÍ DETÍ - DETSKÉ DOMOVY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Internátní&lt;br /&gt;- Rodinné&lt;br /&gt;- Dětské vesničky&lt;br /&gt;- Pro obtížně vychovatelné děti&lt;br /&gt;Základní jednotkou je výchovná skupina&lt;br /&gt;pro 10 – 15 detí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Provozní úseky dětského domova :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Úsek ubytovací&lt;br /&gt;• Úsek společenský&lt;br /&gt;• Úsek zdravotnický&lt;br /&gt;• Úsek hospodářský&lt;br /&gt;• Úsek stravovací&lt;br /&gt;• Úsek tělovýchovný&lt;br /&gt;• Ubytování bývalých absolventů&lt;br /&gt;• Vedení domova&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DOMOVY MLÁDEŽE - INTERNÁTY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Ubytování žáků středních škol&lt;br /&gt;• Dělí se na domovy pro chlapce a dívky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VYSOKOŠKOLSKÉ KOLEJE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Vetšinou jsou součástí jednotlivých&lt;br /&gt;vysokých škol&lt;br /&gt;• Základem je obytná buňka – část&lt;br /&gt;odpočinková, pracovní a spolecenská,&lt;br /&gt;soucástí je hyg. Zařízení&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4865125992456566387?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4865125992456566387/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/4-prechodne-ubytovani-nauka-o-stavbach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4865125992456566387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4865125992456566387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/4-prechodne-ubytovani-nauka-o-stavbach.html' title='4. PŘECHODNÉ UBYTOVÁNÍ - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4845075921833224289</id><published>2010-10-21T06:42:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:16:55.333-08:00</updated><title type='text'>3. BYTOVÉ DOMY - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DEFINICE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• BYTOVÝ DUM :&lt;/span&gt; stavba pro bydlení, ve&lt;br /&gt;které prevažuje funkce bydlení&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• BYT :&lt;/span&gt; soubor místností, případně&lt;br /&gt;jednotlivá obytná místnost, které svým&lt;br /&gt;stavebně technickým uspořádáním a&lt;br /&gt;vybavením splňuje požadavky na trvalé&lt;br /&gt;bydlení a je k tomuto účelu užívání určen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TRENDY V REŠENÍ BYTOVÝCH&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DISPOZIC&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Individuální řešení bytu, variabilita dispozice&lt;br /&gt;• Obývací prostor se prolíná s kuchyní a jídelnou – místo&lt;br /&gt;pro společný život rodiny&lt;br /&gt;( minimální pracovní kuchyně se v rodinných bytech&lt;br /&gt;neosvedčila )&lt;br /&gt;• Spaní je oddělené od obývání – samostatné ložnice&lt;br /&gt;• Duraz na kvalitní hygienické vybavení bytu – relaxace&lt;br /&gt;• Diferencované úložné prostory&lt;br /&gt;• Nové audiovizuální a počítacové technologie&lt;br /&gt;• Požadavek soukromého exteriérového obytného&lt;br /&gt;Prostoru&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY PODLE UMÍSTENÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V SÍDELNÍ STRUKTURE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Bloková zástavba&lt;br /&gt;• Radová zástavba&lt;br /&gt;• Bodová zástavba&lt;br /&gt;• Terasová zástavba&lt;br /&gt;• Velkorozmerové objekty&lt;br /&gt;• Multifunkční domy&lt;br /&gt;• Prostorové struktury&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY PODLE UMÍSTĚNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V SÍDELNÍ STRUKTUŘE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BLOKOVÁ ZÁSTAVBA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A) bytový dum tvoří blok&lt;br /&gt;B) bytový dum doplňuje blok&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY PODLE UMÍSTĚNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V SÍDELNÍ STRUKTUŘE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ŘADOVÁ ZÁSTAVBA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A) bytový dum doplňuje řadu&lt;br /&gt;B) bytový dum tvoří řadu&lt;br /&gt;( řádková zástavba )&lt;br /&gt;C) deskové objekty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY PODLE UMÍSTĚNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V SÍDELNÍ STRUKTUŘE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BODOVÁ ZÁSTAVBA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A) Domy bodové&lt;br /&gt;B) Domy věžové&lt;br /&gt;C) Bytové vily – „viladomy“&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYTOVÉ DOMY PODLE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;UMÍSTĚNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V SÍDELNÍ STRUKTUŘE :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• VELKOROZMĚROVÉ OBJEKTY&lt;br /&gt;• MULTIFUNKČNÍ DOMY&lt;br /&gt;• PROSTOROVÉ STRUKTURY&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PŘÍKLADY ZÁSTAVBY RUZNÝMI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TYPY BYTOVÝCH DOMU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Zástavba tvoří&lt;br /&gt;menší bloky&lt;br /&gt;• Zástavba tvoří&lt;br /&gt;jeden velký blok&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PŘÍKLADY ZÁSTAVBY RUZNÝMI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TYPY BYTOVÝCH DOMU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Řadová ( řádková ) zástavba&lt;br /&gt;• Bodová zástavba&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYDLENÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Poucení z minulosti&lt;br /&gt;VŠB – TU Ostrava&lt;br /&gt;25/03/2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bydlení – analýza pojmu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• bydlení = proces&lt;br /&gt;• obydlí = stavba&lt;br /&gt;• byt = prostor pro bydlení&lt;br /&gt;• bytí = existence (sloveso „být“)&lt;br /&gt;• bytelný = solidní&lt;br /&gt;• dum = domov&lt;br /&gt;• sídlo / sídliště / osídlení&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Třídící kritéria / Hlediska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Mnohost ruzných hledisek&lt;br /&gt;• Funkce bydlení – základní + doplňkové&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Protiklady:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- město x venkov&lt;br /&gt;- dům x byt&lt;br /&gt;- jedinec / rodina x kolektiv&lt;br /&gt;• Přechodnost a stálost obydlí&lt;br /&gt;• Typologie obytných budov&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prapůvod bydlení&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Ochrana proti nepříznivému počasí (déšť,&lt;br /&gt;vítr, zima)&lt;br /&gt;• Obrana proti divoké zvěři a nepřátelům&lt;br /&gt;• Skladování (potrava, nástroje,…)&lt;br /&gt;• Kolektivní život kmene&lt;br /&gt;• Lovci, sběrači a pastevci – přístřešky,&lt;br /&gt;lehká, rozebíratelná obydlí&lt;br /&gt;• Zemědělci – stabilní budovy, specializace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bydlení zemedelcu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Zemědělství – pobyt na jednom místě&lt;br /&gt;• Vymezování hranic území a obrana&lt;br /&gt;• Hospodářské budovy nezbytné – stáje,&lt;br /&gt;kůlny, sýpky&lt;br /&gt;• Obytný dvůr&lt;br /&gt;• Dnes v podobě „druhého bydlení“&lt;br /&gt;• Poučení z lidové architektury&lt;br /&gt;• Sociální experimenty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bydlení kolektivní&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Starší než individuální&lt;br /&gt;• Společné funkce&lt;br /&gt;• Malý osobní prostor (spaní, ukládání&lt;br /&gt;osobních věcí)&lt;br /&gt;• Přetrvává dodnes – hotely, internáty,&lt;br /&gt;penziony&lt;br /&gt;• Extrémní prípady – vězení, gulag,&lt;br /&gt;koncentrační, zajatecké a pracovní tábory&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bydlení individuální&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Jedna rodina / jeden byt&lt;br /&gt;• Přechodné typy – dvojdomky, čtyřdomky&lt;br /&gt;• Nejvíce možností k rozvoji&lt;br /&gt;• Spjatost s ideologiemi – zahradní města,&lt;br /&gt;Zlín, Spořilov&lt;br /&gt;• Považováno za nejkomfortnejší&lt;br /&gt;• Možné spojení s podnikáním&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Byt&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Základní jednotka bydlení&lt;br /&gt;• Funguje jako celek&lt;br /&gt;• Externí služby – technické, dodavatelské&lt;br /&gt;• Proměnlivé složení a velikost místností&lt;br /&gt;• Bytové domy se společným příslušenstvím&lt;br /&gt;• Bydlení nájemné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bydlení dnes&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Atomizace rodiny&lt;br /&gt;• Velmi složité a proměnlivé vztahy&lt;br /&gt;• Složitost technické infrastruktury domu&lt;br /&gt;• Vysoké finanční náklady na pořízení domu&lt;br /&gt;/ bytu&lt;br /&gt;• Rekonstrukce a konverze objektu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4845075921833224289?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4845075921833224289/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/3-bytove-domy-nauka-o-stavbach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4845075921833224289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4845075921833224289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/3-bytove-domy-nauka-o-stavbach.html' title='3. BYTOVÉ DOMY - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2644731656344992032</id><published>2010-10-21T06:16:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:16:44.679-08:00</updated><title type='text'>2. DUM A MÍSTO - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;UMÍSTOVÁNÍ STAVEB :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Soulad s územne plánovací dokumentací&lt;br /&gt;• Urbanistický a architektonický charakter&lt;br /&gt;prostredí&lt;br /&gt;• Zachování pohody bydlení&lt;br /&gt;• Možnost napojení na síte technického vybavení a pozemní komunikace&lt;br /&gt;• Umísťovat stavby lze jen na základě územního rozhodnutí ( Stavební zákon )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VZÁJEMNÉ ODSTUPY STAVEB :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Musí splnovat požadavky :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- urbanistické, architektonické&lt;br /&gt;- životní prostředí, ochrana vod, hygiena&lt;br /&gt;- ochrana památek&lt;br /&gt;- požární ochrana, bezpečnost&lt;br /&gt;- osvětlení a oslunění&lt;br /&gt;- údržba a užívání prostoru mezi stavbami&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POŽÁRNĚ NEBEZPEČNÝ PROSTOR :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Požárně nebezpecný prostor je prostor kolem hořící stavby, ve kterém je nebezpečí přenesení&lt;br /&gt;požáru ( sáláním tepla nebo padajícími Částmi stavby ).&lt;br /&gt;• Nesmí přesahovat hranici pozemku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ODSTUPY MEZI RODINNÝMI DOMY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Volný prostor mezi rodinnými domy min. 7m&lt;br /&gt;( 4 m, pokud tam nejsou okna obytných místností )&lt;br /&gt;• Průčelí budov, kde jsou okna obytných místností,&lt;br /&gt;min. 3 m od okraje vozovky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRIPOJENÍ NA SÍTE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TECHNICKÉHO VYBAVENÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Prípojky :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- pitná ( užitková ) voda&lt;br /&gt;- energie ( elektrická energie, plyn… )&lt;br /&gt;- telekomunikační síť&lt;br /&gt;- zneškodňování odpadních vod&lt;br /&gt;( kanalizace, žumpa, malá čistírna )&lt;br /&gt;Přípojky musí být samostatně uzavíratelné,&lt;br /&gt;přístupné a označené.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;OCHRANNÁ PÁSMA :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- Technická infrastruktura :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Prostor v bezprostřední blízkosti zařízení určený&lt;br /&gt;k zajištení jeho spolehlivého provozu a k ochraně&lt;br /&gt;života, zdraví a majetku.&lt;br /&gt;- Silnice, dráha, letište&lt;br /&gt;- Státní hranice&lt;br /&gt;- Ochranné pásmo kulturních památek&lt;br /&gt;- Příroda : les, vodní zdroje, chráněná území&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRIPOJENÍ NA POZEMNÍ KOMUNIKACE,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PARKOVÁNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Pripojení stavby na pozemní komunikaci&lt;br /&gt;musí vyhovovat požadavkum bezpečného&lt;br /&gt;užívání staveb a bezpečnosti a plynulosti&lt;br /&gt;provozu na komunikaci.&lt;br /&gt;• Podle charakteru stavby musí připojení&lt;br /&gt;splňovat požadavky na dopravní&lt;br /&gt;obslužnost, parkování a přístup požární&lt;br /&gt;techniky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PARKOVÁNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;CSN 73 6056 Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Příjezdní ( výjezdní ) komunikace na vlastním pozemku pro osobní automobily :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Jednopruhové 2,5 m&lt;br /&gt;- Dvoupruhové 4,5 m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zaústění príjezdu a výjezdu na komunikaci &lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;- prímo na místní sberné komunikace&lt;br /&gt;- obslužné místní komunikace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ODSTAVNÁ A PARKOVACÍ STÁNÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Parkovací pruhy a&lt;br /&gt;parkovací pásy podél&lt;br /&gt;komunikací&lt;br /&gt;• Samostatné plochy –&lt;br /&gt;razení stání podél&lt;br /&gt;vnitřních komunikací&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZAHRADA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Zahradu plánujete podle toho, co od ní chcete, jak ji&lt;br /&gt;budete využívat a jak má sloužit domu, který na ní stojí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;USPOŘÁDÁNÍ ZAHRADY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hmota zahrady ( listí ) vyvažuje otevřený prostor ( prázdnotu ).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BYDLENÍ UVNITŘ A VENKU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Plánování se zřetelem k vzájemnému propojení interiéru&lt;br /&gt;domu se zahradou během celého roku.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Zima :&lt;/span&gt; výhled na zasněženou zahradu z obytného&lt;br /&gt;prostoru&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Léto :&lt;/span&gt; možnost přecházet dovnitř a ven, stolování, hry a&lt;br /&gt;zábava&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Historický puvod :&lt;/span&gt; starořímské atrium, maurské patio –&lt;br /&gt;prostory zařízené nábytkem tak, jako se zařizuje obývací&lt;br /&gt;pokoj ( fontána – bazén )&lt;br /&gt;• Propojení zvenku dovnitř&lt;br /&gt;• Propojení zevnitř ven&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ETAPY PLÁNU ZAHRADY :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;( autor : John Brookes )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• 1. etapa :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;základní mřížka odvozená z&lt;br /&gt;výchozího prostoru&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• 2. etapa :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;rozšírená mrížka&lt;br /&gt;podmínky pozemku&lt;br /&gt;možné charakteristické prvky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• 3. etapa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;volba kompozice&lt;br /&gt;charakteristické plochy a povrchy&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• 4. etapa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Konečný základní plán&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Další podrobné plány :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Výber vhodných rostlin&lt;br /&gt;Technické provedení a&lt;br /&gt;architektonické řešení staveb&lt;br /&gt;( zpevněné plochy, bazén,&lt;br /&gt;oplocení, posezení, pergoly …)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2644731656344992032?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2644731656344992032/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/2-dum-misto-nauka-o-stavbach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2644731656344992032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2644731656344992032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/2-dum-misto-nauka-o-stavbach.html' title='2. DUM A MÍSTO - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3134340778680036366</id><published>2010-10-21T06:12:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:16:30.796-08:00</updated><title type='text'>1. POHYB V DOMĚ - NAUKA O STAVBÁCH</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROVOZ V DOMĚ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• PROVOZ&lt;/span&gt; – jakákoliv lidská činnost, která probíhá&lt;br /&gt;v určitém prostoru&lt;br /&gt;( práce, odpočinek, zábava, údržba apod.)&lt;br /&gt;• Provoz celkový ( souhrn všech provozu )&lt;br /&gt;• Provoz dílčí ( provoz jednotlivých místností, prostoru )&lt;br /&gt;Provoz má ustálená pravidla, pohyb a rytmus, vznikají&lt;br /&gt;provozní křivky ( stopy ).&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zásady provozu :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;nekřížení, přímočarost, přiměrené vzdálenosti,&lt;br /&gt;bezbariérovost&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VSTUPNÍ PROSTORY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• VNEJŠÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- závetří ( pergola, veranda, markýza,&lt;br /&gt;žudro - zapuštěné zádveří, pavlač, loubí…)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• VNITRNÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- zádveří&lt;br /&gt;- předsín, hala&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VNEJŠÍ VSTUPNÍ PROSTORY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZÁVĚTŘÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Závetří je krytý venkovní prostor ( min.100 cm),&lt;br /&gt;který chrání vstup před nepřízní počasí (muže to&lt;br /&gt;být i pavlač)&lt;br /&gt;• Využívá se na očištění obuvi, případně&lt;br /&gt;krátkodobé odložení věcí před vstupem&lt;br /&gt;( deštník, kočárek, kolo)&lt;br /&gt;• Umisťuje se zde zvonek, osvětlení vchodu,&lt;br /&gt;případně označení domu a listovní schránka&lt;br /&gt;• Vnejší vstupní prostory jsou vizitkou domu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VNITŘNÍ VSTUPNÍ PROSTORY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZÁDVEŘÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Zádveří tvoří hygienický a akustický filtr domu&lt;br /&gt;• Zádveří musí umožnit pohodlné otevírání a zavírání&lt;br /&gt;vstupních dveří a dobrý průchod (stěhování, vstup více&lt;br /&gt;osob najednou – rodič s dětmi, návštěva)&lt;br /&gt;• Může sloužit k odkládání oděvů a obuvi&lt;br /&gt;- šírka min.1100 mm&lt;br /&gt;- výška podchodu 2100mm&lt;br /&gt;Přes zádveří by neměla probíhat komunikace mezi&lt;br /&gt;jednotlivými obytnými místnostmi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VNITŘNÍ VSTUPNÍ PROSTORY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PŘEDSÍŇ, HALA, CHODBA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Předsíň, hala :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- tvorří komunikační jádro bytu&lt;br /&gt;- Zvukový filtr mezi místnostmi bytu&lt;br /&gt;- Musí umožnit stehování nábytku 180x60x180 cm do&lt;br /&gt;všech obyt.místností&lt;br /&gt;- Zařízení – skříňové stěny, odkládání oděvů&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Chodba :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Spojuje jednotlivé prostory a místnosti, někdy úložný prostor&lt;br /&gt;- Šířka spojovací chodby min. 80 cm&lt;br /&gt;- V dispozici bytu má být co nejméně chodeb&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NÁZVOSLOVÍ :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Schodiště je vertikální komunikační prostor se schody, které&lt;br /&gt;spojují jednotlivá podlaží&lt;br /&gt;• Schodiště se skládá ze schodišťových ramen se stupni a&lt;br /&gt;schodišťových podest.&lt;br /&gt;• Schodišťové rameno je souvislá sestava schodišťových stupňů, ve&lt;br /&gt;které jsou nejméně tři výšky schodišťových stupňů&lt;br /&gt;• Stupeň schodiště - schod vychází z délky lidského kroku&lt;br /&gt;• Podesta – vodorovná plošina spojující nebo ukončující schodišťová&lt;br /&gt;ramena, slouží pro přechod nebo odpočinek osob&lt;br /&gt;• Stupnice – horní vodorovná plocha schodišťového stupně, na&lt;br /&gt;kterou se našlapuje&lt;br /&gt;• Podstupnice – přední svislá plocha schodišťového stupně&lt;br /&gt;• Výstupní čára – myšlená čára spojující přední hrany schodišťových&lt;br /&gt;stupňů v teoretické ose výstupu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Počet výšek schodišťových stupňů v jednom schodišťovém rameni&lt;br /&gt;smí být nejvýše 16, u pomocných schodišť, schodišť v rodinných&lt;br /&gt;domcích a schodišť uvnitř bytu 18&lt;br /&gt;• Šířka schodišťového ramene – násobek 550 mm, u rodinného domu&lt;br /&gt;min. 900 mm, u bytového domu 1100 mm&lt;br /&gt;• Pruchodná šírka podlažních a mezipodlažních podest musí být&lt;br /&gt;nejméně tak široká, jako je šířka přilehlého schodišťového ramene&lt;br /&gt;• Otvírání dveřního křídla do prostoru podesty nesmí zůžovat&lt;br /&gt;pruchodnou šířku podesty&lt;br /&gt;• Dveře otvíravé mimo prostor podesty mají vzdálenost vnitřní hrany&lt;br /&gt;zárubně aspon 300 mm od hrany nejbližšího stupně&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DRUHY SCHODIŠŤ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Podle umístění :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- vnitřní – uvnitř budovy, chráněné před&lt;br /&gt;povětrností&lt;br /&gt;- vnější – vně budovy, vystavené vlivům počasí&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Podle použití :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- hlavní&lt;br /&gt;- pomocné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SCHODIŠTĚ PODLE SKLONU :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• Podle sklonu ramen :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- rampové – sklon 10°až 20°, výška stupně 85 -130 mm&lt;br /&gt;- mírné – sklon 20°až 25°, výška stupně 130 – 150 mm&lt;br /&gt;- běžné – sklon 25°– 35°, výška stupně 150 – 180 mm (175 mm)&lt;br /&gt;- strmé – sklon 35°- 45°, výška stupně 180 – 210 mm&lt;br /&gt;- žebříkové – sklon 45°- 58°, výška stupně 210 – 240 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ZÁBRADLÍ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;• Madlo – prvek sloužící k přidržování při chůzi po schodišti nebo&lt;br /&gt;rampě, může být součástí zábradlí nebo samostatné&lt;br /&gt;• Rameno schodiště širší než 2750 mm je vhodné rozdělit mezilehlým&lt;br /&gt;zábradlím&lt;br /&gt;• Zábradlí pro schodišťová ramena je min. 90 cm vysoké u rodinných&lt;br /&gt;domu, 100 cm u bytových domu do 8 podlaží, 9 a více podlaží 110&lt;br /&gt;cm&lt;br /&gt;• Zábradlí na volném okraji pochuzné plochy – nejmenší povolená&lt;br /&gt;výška zábradlí včetne madla :&lt;br /&gt;- Snížená 90 cm ( hloubka do 3 m )&lt;br /&gt;- Základní 100 cm&lt;br /&gt;- Zvýšená 110 cm ( hloubka vetší než 12 m )&lt;br /&gt;- Zvláštní 120 cm ( hloubka vetší než 30 m )&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3134340778680036366?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3134340778680036366/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/1-pohyb-v-dome-nauka-o-stavbach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3134340778680036366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3134340778680036366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/10/1-pohyb-v-dome-nauka-o-stavbach.html' title='1. POHYB V DOMĚ - NAUKA O STAVBÁCH'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3556372226446038844</id><published>2010-03-24T05:28:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:15:58.357-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reaktoplasty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plymerace'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='termoplasty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výroba plastů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='polyadice'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='polykondenzace'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plasty'/><title type='text'>Plasty (polymery)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Syntetické makromolekulární látky o vysoké molekulové hmotnosti. V jejich struktuře se opakuje jeden stejný strukturní motiv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Strukturní jednotka z 1 monomeru-(homo)polymer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Strukturní jednotka ze 2 různých monomerů-kopolymer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vlastnosti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kladné: pevné, lehké, snadno tvarovatelné, nepodléhají korozi, trvanlivé, tepelně a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;elektricky izolují&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Záporné: hořlavé, vznik statické elektřiny, trvanlivé (ekologie)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rozdělení&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. podle chování za tepla&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) termoplasty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) termosety&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) reaktoplasty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;d) elastomery&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. podle způsobu výroby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) plasty vzniklé polymerací&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) plasty vzniklé polykondenzací&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) plasty vzniklé polyadicí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Výroba&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A) POLYMERACE. Řetězová reakce velkého množství monomerů . Při polymeraci se vyskytují vedle sebe makromolekuly syntetizované látky i monomeru, nevzniká žádný vedlejší produkt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B) POLYKONDENZACE. Stupňovitá reakce 2 různých monomerů, přičemž každý obsahuje 2 reaktivní funkční skupiny. Kromě polymeru vzniká nízkomolekulární vedlejší produkt (H2O, NH3 apod.). V průběhu reakce lze zachytit postupně dimery, trimery atd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C) POLYADICE. Stupňovité reakce se účastní 2 různé monomery s různými funkčními skupinami, jedna z nich obsahuje kyselý H. Nevzniká vedlejší produkt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Článek podporuje:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/" title="MAPLAST CZ lisovna, vstřikování plastů, plastové reklamní předměty, výlisky, plastové žetony"&gt; lisovna, vstřikování plastů, plastové žetony &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/"&gt;české ložnice&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/index.php?&amp;amp;desktop=eshop&amp;amp;set_menu_eshop_id=62"&gt;dětské postele&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/index.php?&amp;amp;desktop=eshop&amp;amp;set_menu_eshop_id=148"&gt;rustikální nábytek&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3556372226446038844?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3556372226446038844/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/plasty-polymery.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3556372226446038844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3556372226446038844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/plasty-polymery.html' title='Plasty (polymery)'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4219586218388546614</id><published>2010-03-24T05:22:00.000-07:00</published><updated>2010-11-12T05:15:47.433-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reaktoplasty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hadice'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vstřikování plastů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='termoplasty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PVC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vytlačování plastů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='elastomery (pryže)'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plasty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lisování plastů'/><title type='text'>Plasty</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;( Maturitní otázka č.8 )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vlastnosti&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Jsou to moderní materiály stále více používány ve strojírenství&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Lehké, odolné proti korozi, el. nevodivé, snadno zpracovatelné, někdy recyklovatelné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Základní surovinou pro výrobu plastů je ropa a uhlí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Základní stavební jednotkou je monomer, který se získá z ropy nebo uhlí a z těch tzv. polyreakcí vytvoříme polymery ( toho jsou schopny jen látky, které mají aspoň 2 místa schopné reakce =&gt; lineární makromolekula )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rozdělení plastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Termoplasty:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- monomer má 2 místa schopné reakce&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- mají lineární řetězec, který je prostorově zkroucen a propleten =&gt; Amorfní ( beztvarý ) termoplast ( např. PVC )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- nebo je část řetězce uspořádán do lamel, kolem kterých je řetězec amorfní =&gt; Částečně krystalický ( např. sáčky, láhve )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- díky tomu se vlivem tepla roztahují, dají se tvářet a ochlazováním opět tuhnou&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Reaktoplasty:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- monomer má 3 nebo více míst schopných reakce&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- mají řetězce propojené ve všech směrech chemickými vazbami a vytvářejí hustou síť&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- dodáním tepla zvětšuje síť svou pohyblivost, ale řetězce se neoddělí, takže hmotu nelze roztavit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vyrábí se vytvrzováním, během tváření působí teplo, po zchladnutí není další tváření možné ( např. laminát )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elastomery ( Pryže ):&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- monomer má 3 nebo více míst schopných reakce&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- mají na rozdíl od reaktoplastů řídce zesíťované řetězce, což umožňuje velkou pohyblivost atomů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vyrábí se vulkanizací, během tváření působí teplo a přidáváme síru&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- mají typickou kaučukovitou pružnost ( např. guma )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stavy plastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- Stav plastů je závislost pružnosti E na teplotě t&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1, Sklovitý:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Plast je ve stavu pevném ( tvrdý a křehký )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Dochází pouze k nepatrným pružným deformacím, vlivem mechanického napětí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2, Přechodová oblast:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Po zahřátí se zvětšuje pohyblivost řetězců =&gt; klesne modul pružnosti, hmota měkne&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3, Kaučukovitý stav:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Hmota se chová jako by byla viskózní i elastická zároveň&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4, stav viskózního toku:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Objevuje se pouze u termoplastů nad teplotou tf&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Řetězce se volně přemisťují =&gt; nastává trvalá ( nevratná ) deformace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Výroba plastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TERMOPLASTY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Z pevného stavu se roztaví a následně ve formě ztuhnou&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Formy jsou chlazené&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;REAKTOPLASTY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Vznikají chemickou reakcí – VYTVRZOVÁNÍM&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Musíme dodat teplo – formy jsou vyhřívané&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ELASTOMERY ( PRYŽE )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Vznikají chemickou reakcí – VULKANIZACÍ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Musíme dodat teplo – formy jsou vyhřívané&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stavy termoplastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- Používají jen ve stavu sklovitém a zpracovávají se v 2, někdy ve 4 oblasti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1…stav sklovitý ( pevný )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2…přechodová oblast, Tg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3…stav kaučukovitý&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4…stav viskózního toku&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stavy reaktoplastů a pryží&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- Reaktoplasty se používají jen ve stavu sklovitém a pryže ve stavu kaučukovitém&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1…Stav pevný&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2…Přechodová oblast, Tg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3…Stav kaučukovitý&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Přehled plastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Termoplasty amorfní&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PVC ( polyvinilchlorid) – Potrubí, armatury, hračky, obaly, izolace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS ( polystyrén) – Izolace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Termoplasty částečně krystalické&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;PE ( polyetylén) – Sáčky, láhve, hadice&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PA ( polyamid) – Textilní vlákna, struny, ozubená kola, kladky, řemenice&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PTFE ( teflon) – Dobré kluzné vlastnosti a odolnost proti vysokým teplotám&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Reaktoplasty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;UP ( polyester) – Pojivo pro skelná vlákna&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EP ( epoxidy) – Lepidla, izolace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elastomery (pryže)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kaučuky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zpracování termoplastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Válcování ( kalandrování )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu pásů a PVC&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Termoplast se zahřeje do kaučukovitého stavu a je dopravníkem dopravován a mezi dvěma válci tvarován ( kalandrován )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vstřikování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu hotových tvarových výrobků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Šnek svým otáčivým pohybem posouvá granule plastu směrem k trysce a zároveň jsou topnými tělísky zahřívány. Nakonec se šnek přestane otáčet a jako píst vstříkne taveninu do chlazené formy. Po ztuhnutí se forma otevře a výrobek se z formy vyhodí za pomocí vyhazovače.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vytlačování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu tyčí, trubek, hadic&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Šnek vytlačuje granule plastu, které jsou topnými tělísky zahřívány, přes tvarový otvor ve výtlačné hlavě ( Podobný způsob jako vstřikováním, ale místo do formy je plast vytlačován do výtlačné hlavy )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Plast se pak většinou dále zpracovává válcováním, střiháním, vyfukováním nebo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vyfukování dutých těles&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu lahví, hraček&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Na vtlačovacím stroji s příčnou hlavou se vytlačuje trubka za pomocí stlačeného vzduchu do formy tvaru budoucího výrobku tlakem až 1 MPa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vyfukování fólií&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu fólií&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Trubka z výtlačné hlavy je ještě teplá a tvárná. Za pomocí trysky se trubky vyfukují a tímto se stěna trubky ztenčuje. Potom se fólie za pomocí vodících desek navíjena na soustavu válců a dále je buď potiskována, skládána, svařována či řezána.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ohýbání&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro ohýbání trubek a desek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Ohýbá se ručně nebo za pomocí šablon&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Nejprve materiál zahřejeme plamenem a poté desky ohneme do požadovaného tvaru&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Trubky se musí před ohýbáním naplnit pískem nebo pružinami, aby se nezměnil průřez&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zpracování reaktoplastů&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lisování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu různých tvarů výrobků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Do ocelové vytápěné formy se vloží tablety prášku. Forma se zavře a působením tepla a tlaku dojde k vytvarování a vytvrzení. Po vychladnutí se forma otevře a za pomocí vyhazovače se výrobek vyjme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vstřikování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Viz Termoplasty, s tím rozdílem, že je materiál vstřikován do zahřáté formy, kde vlivem tepla a tlaku dojde k vytvrzení&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Laminování, Navíjení&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu materiálu ze skelných vláken, např. lodí nebo dutých rotačních těles: cisterny, obilná sila…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Laminování spočívá v nanášení látky ( skleněná tkanina + pryskyřice ) na jednostrannou formu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Navíjení spočívá v natáčení směsi na pomalu se otáčející formu. Po nanesení několika vrstev se materiál prosytí pryskyřicí a nechá se vytvrdit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Přetlačování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu různých tvarů výrobků ( záleží na formě )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Do lisovací komory vložíme tablety, uzavřeme formu a poté co se směs roztaví jí zaponoví pístu přetlačíme do formy, kde dojde k vytvrzení. Poté formu otevřeme a vyhazovačem vyjmeme výrobek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Výhodou je výroba tenkostěnných a tvarově složitých výrobků, ale zase zůstává v tokové soustavě zbytek plastů. Konstrukce formy je složitá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Odlévání&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Pro výrobu modelů ke slévání, elektrické izolanty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Roztavený materiál se odlévá do kovových nebo nekovových forem, kde dochází k vytvrzení&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zpracování plastů v tuhém stavu&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Obrábění&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Používá se soustružení a frézování&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Protože je plast tepelně nevodivý musíme zabezpečit odvod tepla: proudem vzduchu, chladící kapalinou&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Nástroje musí být dokonale ostré, používají se větší řezné rychlosti a menší hloubka třísky než u kovů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Svařování&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Dají se svařovat pouze termoplasty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kondukční svařování:&lt;/span&gt; svařované plochy se nahřejí dotykem s vytápěným tělesem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Radiační svařování:&lt;/span&gt; plasty se nahřejí sálavým zdrojem tepla a poté s k sobě přiloží, stlačí a ochladí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Svařování třením:&lt;/span&gt; Jeden kus plastu se točí a druhý je na něj tlačen silou, tím vzniká teplo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podpora článku:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/vstrikovaci-lisy-MAPLAST-CZ" title="MAPLAST CZ lisovna"&gt; lisovna&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.maplast.cz/" title="vstřikování plastů"&gt; vstřikování plastů &lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/pro-reklamni-agentury" title="plastové reklamní předměty"&gt; plastové reklamní předměty&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4219586218388546614?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4219586218388546614/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/plasty.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4219586218388546614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4219586218388546614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/plasty.html' title='Plasty'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1920232368541733207</id><published>2010-03-02T08:06:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T00:45:32.633-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tesařské spoje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sráz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='čepování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plátování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='strop'/><title type='text'>Spoje v dřevěných konstrukcích</title><content type='html'>Dřevo bylo v historii stavebnictví nejpoužívanějším materiálem pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;střešní konstrukce&lt;/a&gt;. S vývojem se postupně měnil způsob spojování dřevěných částí střechy a s ním i používané konstrukce zastřešení. Od tradičních vázaných krovů se přechází na úsporné konstrukce sbíjené nebo lepené.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Spoje v dřevěných konstrukcích rozeznáváme: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Tesařské &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Sbíjené (hřebíkové) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Svorníkové (šroubové) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Lepené &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/horni-stavba/strecha"&gt;Tesařské spoje&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; – dále je rozdělujeme na &lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;podélné a příčné.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;K podélným spojům patří: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Sraz &lt;/span&gt;– nejjednodušší spoj vzájemně rovnoběžných dřev, která se k sobě přikládají buď čely, nebo bočními plochami&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Plátování&lt;/span&gt; – podélné nastavování dřev, při němž se spojovaná dřeva stýkají částí čel i podélných ploch, tzv. plátem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;K příčným spojům patří: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Lípnutí &lt;/span&gt;– nejjednodušší spoj dvou vzájemně kolmých nebo šikmých dřev, při němž se čelo jednoho dřeva prostě přiloží k podélné ploše druhého dřeva.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Zapuštění &lt;/span&gt;– spoj dvou vzájemně kolmých nebo šikmých dřev, přičemž čelo jednoho dřeva je zapuštěno celou dosedací plochou do výřezu ve druhém dřevu.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Čepování&lt;/span&gt; – spoj dvou vzájemně kolmých nebo šikmých dřev, z nichž konec jednoho dřeva je opatřen čepem a boční plocha druhého dřeva dlabem odpovídajícím čepu.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Přeplátování&lt;/span&gt; – spoj dvou vzájemně kolmých nebo šikmých dřev, jež jsou opatřena vzájemně si odpovídajícími zářezy, takže hloubka přeplátování se rovná součtu hloubek obou zářezů.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Kampování &lt;/span&gt;– jedno dřevo má zářez a druhé je buď bez zářezu, nebo se zářezy nezbytnými pro vzájemné sesazení obou spojovaných dřev. Hloubka zapuštění se rovná hloubce jednoho zářezu.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Osedlání&lt;/span&gt; – spojení dvou dřev ležících v různých rovinách, z nichž jedno je opatřeno zářezem (sedlem) a druhé je zpravidla bez zářezu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tesařské spoje musí být zajištěny proti vzájemné změně polohy spojovaných dřev nebo vytažení či vypadnutí dřev ze spoje. Provádějí se spojovacími prvky dřevěnými nebo ocelovými a jejich vzájemnými kombinacemi. K dřevěným spojovacím prvkům patří kolíky, hmoždíky, klíny, příložky, vložky. K ocelovým prvkům patří tesařské skoby, hřebíky, vruty, šrouby, svorníky, ocelové příložky, objímky, třmeny, hmoždíky. U konstrukcí větších rozpětí se nejčastěji používají svorníky s ocelovými hmoždíky buď zazubenými (Bulldog) nebo kroužky (Tuchscherer).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Z tesařských spojů se užívá v zastřešení u vázaného krovu např.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;srazu&lt;/span&gt; - ke spojování pozednic,&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;plátování&lt;/span&gt; - k nastavování vaznic,&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;zapuštění&lt;/span&gt; - ke spojení vzpěr a sloupů,&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;čepování&lt;/span&gt; - ke vzájemnému spojení krokví,&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;přeplátování&lt;/span&gt; - při výměně krokví u komína, kampování ke spojení kleštin s krokvemi,&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;osedlání&lt;/span&gt; - ke spojení krokví s pozednicí nebo vaznicí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Spojů sbíjených se používá pro konstrukce z prken nebo fošen&lt;/span&gt;. Spojovacím prostředkem pro tyto konstrukce jsou hřebíky. Spoje jsou při spojení dvou prken jednostřižné, tj. namáhané na střih v jednom místě, nebo dvojstřižné. Únosnost hřebíků ve sbíjených spojích nezáleží celkem na směru vláken dřeva. Lepených spojů se používá pro konstrukce vyráběné z prken. Lepením se mohou spojovat jednotlivé části konstrukce, např. pásnice se stojinou u plnostěnných konstrukcí nebo diagonály s horním a dolním pásem u příhradových konstrukcí, nebo se mohou nastavovat jednotlivé pruty.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Trámové stropy &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monolitické železobetonové stropy trámové a žebrové jsou staticky efektivnější než deskové konstrukce. Nosníky jsou spojeny monoliticky s deskou a vytvářejí tak statický výhodný "T"průřez, kde namáhání v mezipodporovém průřezu přenáší výztuž ve spodní části nosníku a tlak je přenášen betonem v horní části nosníku a desky. Mají menší hmotnost. Nevýhodou je pracnost bednění, pracnější vyztužování a nerovný podhled.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosné trámové a žebrové konstrukce dotvářely zajímavé stylově čisté interiéry budov, příkladem je ve své době největší funkcionalistická stavba tohoto druhu na světě – budova Veletržního paláce z let 1925 až 1928 od architektů Oldřicha Tyla a Josefa Fuchse, sedmipodlažní skelet garáží na Maninách z roku 1927 nebo monumentální oblouková žebrová konstrukce v interiéru Podolské vodárny od arch. Antonína Engla z let 1929 až 1931.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dle tvaru a způsobu provádění je dělíme: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· trámové stropy s viditelnými trámy (tzv. Hennebique systém) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· trámové stropy s rovným podhledem &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Stropy s viditelnými trámy &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tyto stropy bez podhledů se užívají všude tam, kde není podhled důležitý, např. sklady, průmyslové a tovární haly, zemědělské stavby. Jejich nosnou část tvoří železobetonové desky monoliticky spojené se soustavou železobetonových trámů. Jedná se o tzv. Hennebique systém, který byl pojmenován podle francouzského technika, průkopníka v používání železobetonových konstrukcí - F. Hennebiqua (1842 – 1921). Typickým znakem jeho systému byla důsledná monolitičnost celé konstrukce, což z hlediska statiky mimořádně zvyšovala její tuhost a únosnost. Minimální vzdálenost trámů u těchto stropů je 120cm, v případě, že jsou trámy podporovány průvlakem, má být počet trámů pokud možno sudý (počet osamělých břemen zatěžujících průvlak bude také sudý a počet polí lichý) - odstraní se tak momentová špička osamělého břemene ve středu průvlaku a uspoří se výztuž, šířky žeber trámových stropů jsou navrženy po 20 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Kazetové stropy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;zvláštní druh stropů s viditelnými trámy uspořádány ve dvou, obvykle na sebe kolmých směrech. Mezi nimi se vytváří kazety s tenkou železobetonovou deskou. Jsou vhodné pro stropní konstrukce větších rozpětí čtvercového nebo obdélníkového půdorysu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Trámové &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strop?query=strop"&gt;stropy&lt;/a&gt; s rovným podhledem &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Žebírkové stropy&lt;/span&gt; - trámy jsou umístěny ve vzdálenosti 600 až 1200 cm, podhled se dodatečně přibíjí nebo zavěšuje. Trámové stropy s dodatečně prováděným podhledem mají stejné materiálové výhody jako předchozí konstrukce. Také provádění je stejné. Pro tradiční úpravy podhledu se opatřují trámy dřevěnými příložkami, které jsou buď z prken připevněných po celé délce a šířce podhledu trámu, nebo z latí, které se připevňují na jednu nebo na obě boční plochy trámu. Druhá varianta je výhodnější proto, že nezmenšuje světlou výšku místností.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Bedničkové stropy&lt;/span&gt; (strop se ztraceným bedněním)&lt;br /&gt;Jsou žebrové stropy s podhledovou železobetonovou deskou (monierkou) o tloušťce 30 až 45 mm. Jsou spojeny žebry, jejichž osová vzdálenost je 60 až 100 cm. Vyžadují zhotovení vnitřního bednění – bedniček, obvykle dřevěných. Toto zabudované řezivo zůstává ve stropě a do určité míry zlepšuje zvukově i tepelně izolační vlastnosti stropní konstrukce. Snaha po nahrazení řeziva jinými materiály vedla k užívání bedniček z papíroviny a jiných odpadních hmot. Většinou se ale tato náhradní řešení neosvědčila. Dříve se také používalo nafukovacích vaků ve tvaru bedniček z gumy nebo plastických hmot, které po vypuštění vzduchu bylo možné vyjmout a opakovaně použít. Nyní se bedničkové stropy uplatňují zejména při ústředním sálavém vytápění se zabetonovanými trubkami v podhledové desce. Konstrukce bedničkového stropu je pracná a vzhledem ke značné spotřebě dřeva velmi nákladná.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Skloželezobetonové stropy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Jsou to železobetonové konstrukce, kde nosnou část vytváří soustava vyztužených žebírek ve spárách mezi skleněnými tvárnicemi. Žebírka mohou být stejně vysoká jako je tloušťka tvárnice, pak mluvíme o deskové konstrukci, nebo žebra vyčnívají pod spodní plochy skleněných tvárnic a vytváří se tak žebrový, popř. kazetový strop. Používají se převážně na zastropení pasáží, světlíků a místností pod úrovní terénu (zároveň slouží jako střešní konstrukce).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1920232368541733207?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1920232368541733207/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/spoje-v-drevenych-konstrukcich.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1920232368541733207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1920232368541733207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/spoje-v-drevenych-konstrukcich.html' title='Spoje v dřevěných konstrukcích'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4085304776576792287</id><published>2010-03-02T07:52:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T01:10:43.174-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='korozivzdorné ocele'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ocelové konstrukce'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hliník'/><title type='text'>Výroba a montáž ocelových konstrukcí</title><content type='html'>Celý proces výroby a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;montáže ocelových konstrukcí&lt;/a&gt; je velmi složitý, proto musíme dobře zvážit výrobní faktory již při návrhu konstrukce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nejdůležitější je výběr vhodného materiálu a technologie svařování. &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Výběr &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;materiálu je ovlivněn mnoha faktory&lt;/span&gt; – charakterem a intenzitou namáhání,&lt;br /&gt;požadavkem na deformace, vlivem prostředí (agresivita ovzduší, vod, půdy, záření), účelem použití a v neposlední řadě také technologičností konstrukce. V procesu výroby je rozhodující strojírenskou technologií svařování, tzn. svařitelnost jako vlastnost materiálu. Svařování je nevratný proces, který vyžaduje přezkoušení přímo ve výrobě (ověření provádění svarů), tím se stává výroba ocelových konstrukcí tzv. regulovanou oblastí, kde je nutno přísně dodržovat zásady a postup výroby s možností kontroly.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Z pohledu svařování a výroby lze obecně materiál rozdělit na: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· uhlíkové konstrukční ocele &lt;/span&gt;(klasické konstrukční a vysokopevnostní)&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· korozivzdorné ocele&lt;/span&gt; (dle intenzity korozního namáhání)&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· technický hliník a jeho slitiny&lt;/span&gt; (svařitelné, pro stavebnictví především slitiny Al-Mg, Al-Mn, Al-Mg-Si)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tyto skupiny materiálů by se ve výrobě neměly potkat. Výrobu je nutné oddělit a to především z důvodu negativního působení uhlíku na korozivzdorné ocele i slitiny hliníku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Klasické uhlíkové konstrukční ocele &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jsou tradiční materiály, jejichž užitné vlastnosti již dávno neodpovídají požadavkům moderního ocelářského stavitelství, ale pro svou cenu a mnohdy i dostatečné mechanické vlastnosti jsou stále ve velké většině používány.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vysokopevnostní ocele &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Termomechanickým zpracováním dosahují vysokou mez kluzu a lomovou houževnatost, tím se liší od klasických ocelí, ostatní mechanické vlastnosti jako tažnost a vrubová houževnatost zůstávají stejné. Nachází uplatnění tam, kde je nutné snížit hmotnost např. v mostním a pozemním stavitelství, hodí se také pro konstrukce na těžbu ropy a plynu na moři, včetně produktovodů a nádrží.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Korozivzdorné ocele &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Jsou využívány nejen pro svou odolnost proti korozi, ale též pro svůj atraktivní vzhled.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Podle chemického složení je dělíme na: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· chromové&lt;br /&gt;· chromoniklové&lt;br /&gt;· chromnikl molybdenové&lt;br /&gt;· chromomanganové&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Podle mikrostrukturního hlediska je dělíme na: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· martenzitické&lt;br /&gt;· feritické&lt;br /&gt;· austenitické&lt;br /&gt;· duplexní&lt;br /&gt;– feriticko austenitické&lt;br /&gt;– martenziticko austenitické&lt;br /&gt;– martenziticko feritické&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Svařování korozivzdorných ocelí je náročné, neboť mají větší tepelnou&lt;br /&gt;roztažnost, vyšší elektrický odpor, ale naopak menší tepelnou vodivost. Z těchto důvodů musíme přistupovat ke každému typu oceli individuálně a musíme dbát na správnou manipulaci a zpracování těchto ocelí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Hliník a jeho slitiny &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Má velmi dobrou korozní odolnost na vzduchu, ve vodě, oleji a mnohých chemikáliích. Má přibližně čtyřikrát větší tepelnou a elektrickou vodivost než ocel, tím vzniká potřeba relativně většího tepelného příkonu než při svařování ocelí a nezřídka je potřeba svařované části předehřívat. Další jeho charakteristikou, se kterou je nutné při výrobě počítat, je velký koeficient teplotní roztažnosti, zvětšení objemu při změně skupenství do tuhého. Při&lt;br /&gt;výrobě svařovacích přípravků a při vytváření svařovacích postupů je nutné s&lt;br /&gt;těmito vlastnostmi počítat, zejména z důvodu velkého smrštění po svařování.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Podle chemického složení se hliníkové materiály dělí na: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· technický hliník&lt;br /&gt;· slitiny hliníku&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Hliníkové slitiny lze rozdělit do dvou hlavních skupin: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· vytvrditelné,&lt;br /&gt;· nevytvrditelné, zpevněné tvářením&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4085304776576792287?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4085304776576792287/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/vyroba-montaz-ocelovych-konstrukci.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4085304776576792287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4085304776576792287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/vyroba-montaz-ocelovych-konstrukci.html' title='Výroba a montáž ocelových konstrukcí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2521166806456785013</id><published>2010-03-02T07:43:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T01:18:00.602-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hliníkové konstrukce'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ocel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ocelové konstrukce'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hliník'/><title type='text'>Ocel a konstrukce</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/horni-stavba/nosne-konstrukce"&gt;Nosná konstrukce &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ve stavebnictví pojem nosná konstrukce znamená základ (kostru) celé stavby. K jejím hlavním funkcím patří hlavně to, že zajišťuje pevnost, stabilitu a ochranu a slouží jako základ pro montáž dalších součástí a prvků. Dříve pro tyto konstrukce bylo používáno hlavně dřevo (hrázděné stavby), nyní se využívá hlavně&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt; beton&lt;/a&gt;, železobeton, ocel. Naše stavebnictví je osobité v tom, že ve srovnání s průmyslově nejvyspělejšími zeměmi dáváme přednost betonovým a železobetonovým konstrukcím i v místech, kde by z technického, ekonomického, estetického a ekologického hlediska byla lepší konstrukce ocelová. Proto je vhodné poukázat na její výhody.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ocel &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ocel je slitina železa s uhlíkem, s jistým obsahem manganu, křemíku, fosforu, síry, případně jiných prvků. Vyrábí se hutnickými pochody ze surového železa.&lt;br /&gt;Je to přírodní materiál (jeho surovinovým zdrojem je železná ruda). Z chemického hlediska je základem oceli železo, které patří k jednomu z nejrozšířenějších prvků v zemské kůře, a proto nezatěžuje životní prostředí škodlivými vlivy. Ocel je snadno recyklovatelná, proto velké množství z ní vyrobených (už nepotřebných) produktů se vrací zpět do oceláren jako cenná druhotná surovina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ocelová konstrukce &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hlavní výhoda spočívá v rychlosti výstavby, která spolu s náklady na dopravu a montáž může přispět nejen ke zkrácení doby mezi zahájením stavby a uvedením do provozu, ale také k její hospodárnosti. To je často opomíjeno, hlavním argumentem pro prosazení např. betonu, bývá jeho nižší cena. Další její předností je nízká hmotnost, která má příznivý vliv na stálé zatížení základů a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;podloží,&lt;/a&gt; a proto může snižovat nároky na zakládání. Snadno se demontuje a kovový materiál je recyklovatelný, proto ji lze doporučit jak z ekonomického, tak i z ekologického hlediska. Má schopnost překonávat velký rozsah &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strecha?query=střecha"&gt;střech&lt;/a&gt; a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strop?query=strop"&gt;stropů&lt;/a&gt; v poměrně malých dimenzích nosníků. K tomuto výsledku přispívá rovněž vhodný tvar příhradové konstrukce nebo možnost realizovat prostupy plnostěnnou konstrukcí téměř v jakémkoli místě. Pokud je vhodně navržena, má schopnost pohlcovat vlivy nerovnoměrného sedání či otřesů. Spojením s betonem, tzv. spřažená ocelobetonová konstrukce dokáže optimalizovat hmotnost použité oceli a minimalizovat nutnost protikorozní a protipožární povrchové ochrany a tím ušetřit náklady. Velmi často se nosné konstrukce upravují v průběhu výstavby (na základě změněných či zvýšených požadavků stavebních profesí nebo investora), vzhledem k dnes běžným mimořádně krátkým lhůtám na zpracování projektové dokumentace celé stavby, k tlaku na snižování ceny a tím vyvolaným změnám technologií a doplňkových požadavků stavebních profesí se jedná o dlouhodobý proces. Ocelová konstrukce je lépe než ostatní materiály připravena splnit i tyto nároky. Ve spojení s dalšími konstrukčními materiály, jako jsou např. sklo, dřevo, hliník je zajímavá také z estetického hlediska&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vlastnosti oceli ve výstavbě můžeme shrnout takto: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;krátká doba výstavby&lt;br /&gt;nízká hmotnost celé stavby&lt;br /&gt;odolnost proti přírodním živlům a zemětřesení&lt;br /&gt;schopnost spojení s jinými materiály&lt;br /&gt;dlouhá životnost ocelové konstrukce&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Kovové konstrukce &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kovy jsou chemické prvky, které jsou velmi často využívány pro svoje fyzikální vlastnosti a pro svoji snadnou zpracovatelnost. K jejich prvnímu zpracování došlo již cca 7000 let před naším letopočtem na území dnešního Turecka. V přírodě se kovy v ryzí podobě téměř nevyskytují, ale s jinými prvky vytvářejí mnoho sloučenin – rud, z některých se pak kovy získávají a pak upravují, čistí a slévají. Jejich hlavní fyzikální vlastností je dobrá elektrická a tepelná vodivost, snadná zpracovatelnost – jsou kujné a tažné. Jsou to výborné stavební materiály, především pro nosné konstrukce staveb. Ve stavebnictví se uplatňují mimo ocel i kovy neželezné, především hliník, měď a zinek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Hliník &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je to velmi lehký kov bělavě šedé barvy, velmi dobrý vodič elektrického proudu, široce používaný v elektrotechnice a ve formě slitin i ve stavebnictví. Objevil ho v roce 1807 Humphrey Davy a nazval jej aluminium. V roce 1825 dánský fyzik Hans Christian Oersted vyrobil první vzorky čistého hliníku. Je to materiál, který má životnost stejnou jako měď a je až extrémně bezúdržbový. Trvalý vývoj a náročné zkoušky materiálu a výroby zaručují kvalitu na nejvyšší úrovni. Hliník má se svými technickými vlastnostmi budoucnost ve stavební technologii stálostí forem i barev. Je lehký, má vysokou pevnost, dobře se obrábí, tvaruje pod lisem, nerezaví, dá se recyklovat, ale má také dobrou svařitelnost. Používá se hlavně ve slitinách jako konstrukční materiál např. dural, což je slitina s hořčíkem, mědí a manganem. Tento materiál má oproti samotnému hliníku mnohem větší pevnost a tvrdost při zachování velmi malé měrné hmotnosti. Zároveň je i značně odolný vůči korozi. Všechny uvedené vlastnosti předurčují dural jako ideální materiál pro mnoho průmyslů, setkáme se s ním při výrobě výtahů, jízdních kol, lehkých žebříků apod.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Přestože hliník patří mezi prvky nejvíce zastoupené v zemské kůře, patřila jeho průmyslová výroba do ještě poměrně nedávné doby k velmi obtížným procesům. Je to především z toho důvodu, že elementární hliník nelze jednoduše metalurgicky vyredukovat z jeho rudy jako např. železo koksem ve vysoké peci. Koncem roku 1880 byla vyvinuta technologie na jeho komerční využití. Martin Hall a Paul Lois Toussaint Héroult vynalezli proces na jeho tavení. Tento proces byl obohacen vývojem na Bayer proces, který produkuje oxid hlinitý z bauxitu, který je nejběžnější surovinou pro výrobu hliníku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Patrně největší hliníkárnou ve střední Evropě je závod ve slovenském Žiaru nad Hronom, kam se převážná většina bauxitu dováží z Maďarska. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Svařování hliníku &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je oblastí, která má pravděpodobně velkou budoucnost. Hliník a jeho slitiny lze svařovat všemi způsoby obloukového svařování, plamenem, elektrickým odporem, elektronovým paprskem, laserem, plazmou, difuzně, ultrazvukem, výbuchem, tlakem za studena. Největšími problémy při svařování hliníkových materiálů je pórovitost svarů, náchylnost na vznik horkých trhlin ve svarových spojích, přítomnost lidické vrstvy na povrchu svařovaných materiálů, její rychlá tvorba během svařování a výrazný pokles pevnosti svarového spoje u vytvrditelných slitin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Hliníkové konstrukce &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nabízí plné využití nejvzácnějšího architektonického prvku, jímž je sklo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minimalizují pohledové plochy rámů a rastrování natolik, že vytváří dojem&lt;br /&gt;jednolitosti. Díky svým vlastnostem mohou být otvíravé plochy hliníkových konstrukcí větší a pevnější než u jiných materiálů. Hliníkové systémy zároveň umožňují zasklívat nadrozměrné tabule skel o hmotnosti přesahující 500 kg.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2521166806456785013?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2521166806456785013/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/ocel-konstrukce.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2521166806456785013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2521166806456785013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/ocel-konstrukce.html' title='Ocel a konstrukce'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3840204908016844239</id><published>2010-03-02T07:07:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T01:20:47.599-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historie cihly'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cihly'/><title type='text'>Historie cihly</title><content type='html'>„Cihlářská hlína je barvy žluté až žlutočervené, geologicky je to spraš čtvrtohorní (diluviální) nebo naplavenina, mastného vzhledu, obsahující jílovité součásti , někdy pak vrstvičky písku a zbytky předhistorické flory a fauny, z nichž se během doby vyloužily vápenité součásti . v podobě takzvaných cicvárů. Vyskytuje se někdy v mohutných, rozlehlých vrstvách a tvoří naleziště kostí vymřelých tvorů (Pálavské vrchy u Dol. Věstonic, Šárka u Prahy a mn. j.). Na mohutných sprašových vrstvách vyvinul se výborný humus takzvaná . černozem na př. jižní Moravě . v j. Rusku, USA., v Číně, Argentině atd. Pro výrobu cihel nutno hlínu zvl. čistiti a připravovati (práti a hnísti)“.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tak praví Wikipedie a já ji bezesporu věřím, podívejme se ale trochu zevrubněji na to co,co to vlastně taková cihla je a odkud se vzala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Starověk. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dle historiků se první cihly objevili v Přední Asii, u Sumerů mezi řekami Eufratem a Tigridem&lt;/span&gt;. Nejstarší “zděné domy” napodobovaly rákosové chýše a lidé je stavěli z hlíny přibližně stejným způsobem jako vlaštovky svá hnízda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teprve pak se objevila cihla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Nejstarší nálezy nepálených tvarovaných cihel se&lt;/span&gt; datují do 7500 př. n.l Pocházejí z Çayönü v oblasti horního Tygrisu v jižní a východní Anatolii poblíž Diyarbakiru. Další nedávné objevy, datované mezi 7000 a 6395 př. nl pocházejí z Jericha a Catal Hüyük.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Z poznatků archeologů vyplývá&lt;/span&gt; že, vynález pálené cihly (na rozdíl od předchozích na slunci sušených nepálených cihel)lze datovat do třetího tisíciletí před naším letopočtem Ale přirozeně nepálené cihly dlouhodobě vítězili.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;První sumerské cihly&lt;/span&gt; měly tvar kulatých bochníků uhnětených z hlíny na protilehlých stranách seříznutých. Byly tedy dole ploché a nahoře zaoblené (tzv. plochovypuklé). Teprve v další fázi se objevují cihly s hranami, podobně jako dnes. Nebyly však obdélníkové, jako ty dnešní, ale čtvercové – pro stavby byli výhodnější a stabilnější.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Tyto cihly byly dlouhodobě sušeny &lt;/span&gt;na slunci (až 2 roky). teprve pak se mohly použít.&lt;br /&gt;Spojovali je hlínou nebo asfaltem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Egypťané vyráběli cihly z bahna a slámy&lt;/span&gt;. Výroba cihel spočívala v namáčení této směsi po dobu několika dní, což způsobilo počátek rozkladu slámy, z které se pak uvolňovala lepkavá buničina, která dávala cihle potřebnou celistvost a pevnost.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Řecko a Řím &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Asi od 4. tisíciletí př. n. l. se objevují cihly na řeckém území&lt;/span&gt;. Jsou ve tvaru čtverce (o straně 37 nebo 22 cm.) Ty pálené se začaly objevovat v řeckých městech až v polovině 4. století př. n. l. Byly však vzácné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;I v Římě se zpočátku používaly cihly nepálené&lt;/span&gt;. Pálené se začaly vyrábět teprve za císařství (začátek 1. století n. l.). Na rozdíl od Řeků techničtěji založení Římané je postupně začali vyrábět ve velkém a dokonale využili jejich výhod. Římané používali cihly nejen k běžnému zdění budov, ale zdili z nich i sloupy a pilíře, používali je na klenbu i na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;podlahu&lt;/a&gt;. S dokonalou organizací práce a maximálním využitím otrocké práce pak byli schopni stavět celé cihelné čtvrti i několikaposchoďových domů .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Římské legie&lt;/span&gt;, které používali mobilní pece, uvedly cihly do mnoha částí Římské říše. Tyto cihly jsou často označovány,značkou té legie která pod jejichž správou se vyráběla. Použití cihel například v jižním a západním Německu, již popisuje spis „ De architectura“ římského architekta a spisovatele Vitruviuse. (80-70 př.n.l. až cca 15 př.n.l)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Starověká Čína&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Příprava materiálu pro výrobu cihel&lt;/span&gt; byla práce pro ty nejchudší a nekvalifikované dělníky, na rozdíl od mistra který cihlu vypaloval ten patřil díky svému umění a mistrovství mezi vážené a ctěné občany. Nejstarší popis výrobní techniky nalezneme z období dynastie Song, v příručce Yingzao Fashi .Tato příručka shromažďovala předpisy a standardy které vydala císařská kancelář pro stavitele, architekty a řemeslníky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Také zde bylo zvykem,že mistr svůj výrobek označil vlastní značkou&lt;/span&gt;, což nebylo ani tak jeho marnivostí ,ale moudrým rozhodnutím vládců z dynastie Qin (221 př. nl-206 př. nl) mající za účel aby kdokoliv objeví špatný výrobek, mohl jej zpět vrátit výrobci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Středověk až současnost. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ve 12. století došlo k masovému rozšíření cihel&lt;/span&gt; ze severní Itálie do severního Německa . Její používání vyvrcholilo v tak zvané cihlové gotice , určitém typu gotické architektury, která vzkvétala v severní Evropě , především v regionech v oblasti Baltského moře, v místech kde byl nedostatek stavebního kamene. Cihlové gotické budovy, se nachází hlavně v Dánsku Německu , Polsku a Rusku . I když roku 1619 vynalezl &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;J. Etherington&lt;/span&gt; strojní formování cihel, ty se většinou i nadále vyráběly ručně. Ve větším rozsahu se pálené cihly začaly používat až v renezanci. Normalizované cihly navrhují v Německu až koncem 18. stol. U nás měla tehdejší cihla téměř dnešní rozměry 6,5x14x29 cm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;V našich zemích&lt;/span&gt;, se v době středověku na cihly “zapomnělo ”.V té době se spíše používalo nepálených cihel , největší rozkvět těchto takzvaných vepřovic byl v 17. století.Pálená cihla byla v těchto dobách drahá a dostupná jen pro majetné vrstvy obyvatelstva, objevuje se v bohatších oblastech jen jako fasádní vrstva , na nechráněných štítech domů či nadstřešních částech komínů. Dlouho pak zůstávala cihlářská výroba v principu podobná, základem byla plná cihla (mnoha rozměrů), větší formáty se nevyráběly z důvodů technologických i pracovních (problematické sušení, vysoká hmotnost, dostatek lidí pro manuální práci…). Rozvíjí se použití lícového zdiva, především v pobřežních oblastech na severu Evropy (kvalitní, pohledné zpracování fasád, odolávajících tamějšímu agresivnímu prostředí), nicméně další výrazný pokrok v cihlářství nastává až v období průmyslové revoluce s objevem lehčené dutinové cihly (1813).&lt;br /&gt;Tento výrobek je předzvěstí dalšího bouřlivého vývoje cihlářského průmyslu, samozřejmě i v důsledku stále se zvětšujícího podílu strojní práce. Bylo totiž nutno stavět ve velmi krátké době stále více budov, jak obytných tak průmyslových, pro množství lidí proudící do měst. Běžná plná cihla přestává stačit a v rychlém sledu se objevují nové a nové cihlářské výrobky, umožňující rychlejší a levnější &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;výstavbu&lt;/a&gt;.Hlavním keramickým stavivem, spolu s plnou cihlou, se stává lehčená cihla, která je základním prvkem cihlových systémů dodnes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;České republika se dnes řadí v prodeji zdících cihlářských materiálů na druhé místo v Evropě s množstvím 0,237 m3 na obyvatele (Rakousko 0,350m3/obyv., Belgie 0,254 m3/obyv., Itálie 0,264 m3/obyv.). &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3840204908016844239?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3840204908016844239/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-cihly.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3840204908016844239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3840204908016844239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-cihly.html' title='Historie cihly'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6931702427424817356</id><published>2010-03-02T06:59:00.000-08:00</published><updated>2010-11-12T05:15:14.141-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='střešní tašky'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='střešní krytiny'/><title type='text'>Historie výroby střešních tašek</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Už od okamžiku kdy člověk opustil jeskyně, musel začít přemýšlet nad tím,čím si zjistí příbytek dešti a nepohodě .&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zkoušelo se všelicos , drny, sláma dřevěné šindele a došky a mnoho jiného. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Došky : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Došky, jako krytina šikmých střech, měly svůj vývoj hlavně ve vesnických oblastech (první a doložený výskyt došků na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strecha?query=st%C5%99echa"&gt;střechách&lt;/a&gt; je z období Lužické kultury 5 st. př. n. l.), kde svého času dominovaly. Jako základní materiál se použita sláma z obilí, s názvem žito nebo také rež a rovněž kukuřičná sláma a dále rákos, orobince.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Konec masivního rozvoje doškové krytiny u nás znamenalo vydání Stavebního řádu pro venkov ze 17. května 1833, který tuto krytinu zakazoval zhotovovat na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;novostavbách&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dřevěné šindele : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Dřevo bylo využíváno na krytinu šikmých střech všude tam, kde bylo k dispozici v blízkém okolí. Ze dřeva se vyráběly šindele – &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;dříve jen štípané&lt;/span&gt;. Trvanlivost tohoto materiálu je závislá vždy na výběru vhodného dřeva a rychlosti jeho růstu. Tzv. rychle rostoucí dřeviny proto nejsou k výrobě šindelů vhodné. V minulosti byly šindele vyráběny ze dřeva smrku, jedle, borovice, modřínu ale i dubu a buku. K hodnocení kvality se používá počet letokruhů na 100 mm šířky, kde ideálem je minimální počet okolo 60. Dřevo, rostoucí v drsnějších přírodních podmínkách – &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sibiř, Kanada a jejich druhy – sibiřská borovice, cedr apod.&lt;/span&gt; jsou pro výrobu vhodnější s ohledem na počty letokruhů, přesahujících hodnotu 100 až 200. I v tomto případě je životnost závislá na vnějších podmínkách, způsobu zpracování a mnoha dalších, ale i tak se může pohybovat bez problému okolo 30 let. Největším výskytem střech, se šindeli mimo oficiální skanzeny, jako je Rožnovský skanzen apod., může pochlubit město Štramberk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To vše byl vývoj až do roku 1844 / některé prameny uvádějí 1843/ kdy byla vyrobena první střešní taška z &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonu&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Střešní tašky .: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Podle dochovaných dokumentů je toto prvenství přisuzováno obchodníkovi a továrníkovi &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Adolphu Kroherovi&lt;/span&gt;, který si také betonovou tašku přihlásil k patentování.Pro pozdější vývoj bylo velice příznivé , že Staudach se nalézá v blízkosti Grassau kde se nacházely ideální surovinové zdroje potřebné k výrobě kvalitního cementu .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;První tašky tohoto výrobce&lt;/span&gt; tašky byly většinou kosočtvercové, tvarované do jednoduchých forem ze železného rámu a dřevěného hranolu. Jeden zručný a zaškolený pracovník jich podle tehdejších záznamů vyrobil 125 kusů za jednu pracovní směnu . Betonová směs se připravovala z cementu a suchého ostrého písku na každou jednotlivou tašku zvlášť.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taška kosočtvercového tvaru&lt;/span&gt; vážila poctivých 3,2 kg. A na krytí 1 m2 plochy střechy bylo potřeba 15 kusů této tašky a 1 m2 vážil tedy 48 kg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prameny hovoří o tom, že továrník Kroher&lt;/span&gt; dbal na vysokou kvalitu a upřednostňoval ji nad rychlým výdělkem. Při rozšiřování výroby betonových tašek se sám snažil ovlivňovat trh. Proto také prodával nejen ceněný a kvalitní »Staudachovský cement«, ale prodával a zapůjčoval i své stroje na výrobu střešních tašek. Ne úplně se mu to vyplatilo, i tehdy se našli draví soupeři, bez odborných znalostí a nedbající na kvalitu, ale na levnost a rychlost výroby, kteří zaplavovali trh nekvalitními výrobky. Sám pan továrník na tuto nestandardní výrobu upozorňoval ve své brožuře, vydané roku 1878.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V Kroherových závodech&lt;/span&gt; se kvalita tašek kontrolovala několikrát. V dílně se nechávaly po dobu 8 - 14 dní, v závislosti na počasí. Po dalším dvou- až tříměsíčním skladování byly tašky volné pro prodej a připraveny pro pokládku na střechu. Správně vyrobená taška měla odolat povětrnostním vlivům bez jakýchkoli změn nejméně 30 let. Dnes, s odstupem času víme, že tašky vydržely mnohokrát déle. Rodina Kroherů podnikala v oblasti výroby betonových tašek až do roku 1929.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nástup průmyslové výroby betonových střešních tašek&lt;/span&gt; se rozběhl v Anglii v roce 1895. A od roku 1930 můžeme hovořit právě v Anglii o automatizované výrobě betonové tašky. Na výrobky byly dávány dlouholeté záruky, což značně podpořilo jejich rozšíření. Britská firma Redland, která používala zajímavou produkční technologii, se zasloužila o velký převrat ve výrobě betonových střešních tašek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Po roce 1945 začíná výrobu betonové tašky Rudolf H. Braas&lt;/span&gt; v závodě v Hausenstammu u Frankfurtu. Tato společnost zavedla mnoho doplňků a vytvořila komplexní střešní systém.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Firmy Braas a Redland spojily&lt;/span&gt; posléze svoje síly a v roce 1954 zahájily výrobu dodnes nejrozšířenější betonové drážkové tašky – tašky Frankfurtské.A v roce 1967 zakládá firma Braas společně s rakouským stavebním koncernem Hoffman Maculan společnost BRAMAC dodnes jednu z vedoucích firem na evropském trhu střešních krytin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6931702427424817356?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6931702427424817356/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-vyroby-stresnich-tasek.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6931702427424817356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6931702427424817356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/historie-vyroby-stresnich-tasek.html' title='Historie výroby střešních tašek'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8682158047972026764</id><published>2010-03-02T06:53:00.000-08:00</published><updated>2010-11-12T05:15:01.646-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hlína'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='savební materiál'/><title type='text'>Hlína jako stavební materiál</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nepálená hlína, stejně tak jako dřevo a kámen&lt;/span&gt;, je vlastně jedním z nejstarších a nerozšířenějších materiálů, které člověk používal na stavbu svých obydlí téměř po celém světě. Existuje několik technologií, které měly různé názvy a měnily se podle místa použití, ale v podstatě se jedná o několik základních principů vytváření konstrukcí. Hloubení staveb do hlíny bylo v některých zemích použito k vytvoření obytných staveb, v našich zemích se do hlíny hloubily sklepy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hlína se v kombinaci se dřevem užívala&lt;/span&gt; ve formě omazávek roubených staveb, proutěných výplní hrázděných stěn či k vytváření válečků, které se také používaly na vodorovné konstrukce stropů. Monolitické masivní stěny se prováděly nejčastěji dusáním hlíny nebo hliněné směsi do bednění, někdy se hliněná směs vršila i bez bednění. Dodnes je dusání nejjednodušším způsobem výstavby hliněné stěny. Posledním typem je zeď skládaná z kusového staviva na hliněnou maltu. U nás to byly stavby z válků, později &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby &lt;/a&gt;z nepálených cihel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Podle způsobu výroby tedy můžeme hliněné stěny rozdělit: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Stěna nakládaná - lepenice &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Její princip spočívá v nakládání jednotlivých vrstev stavební hmoty na sebe. Nejprve se písečná hlína promísila s nasekanou slámou a plevami, na dvoře se rozprostřela do silné vrstvy, která se prolila vodou. Do vzniklého bahna byl nahnán dobytek, který svými kopyty bahenní hmotu dokonale prohnětl. Někdy se do ní přidávaly i kamínky pro dosažení větší pevnosti. Tato hmota se pak plnila do nádob (nejčastěji necek) a pak pomocí vidlí se vrstvy nakládaly na sebe, až pokryly celou výšku stěny. Ta se pak přikryla slámou a nechala se jeden až dva roky vysychat. Nakonec se sekyrou zarovnala do přesných rozměrů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Stěna nabíjená &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Principem této stěny je pěchování již rozdělané hmoty do oboustranného bednění z prken, které mohlo fungovat i jako posuvné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Válková stěna &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Omotáváním tyčí slámou a hlínou se ručním hnětením vyrobily tzv. války, které se po oschnutí a opětovném namočení skládaly do tvaru zdi. Skládaly se zpravidla šikmo, aby po sobě neklouzaly. Jejich sklon byl v jednotlivých vrstvách střídán.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Stěna ze sušených cihel &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Sušené cihly vyrobené z jílovité hlíny s příměsí vepřových štětin a plev, proto nazývané vepřovice se vyráběly do zásoby. Zhotovovaly se v dřevěné formě, pak se sušily na slunci. Krajově měly různé názvy jako např. kotovice, vepřovice, bačkora, bejk, buchta, aj. Zdilo se z nich tak, že se buď kladly do hliněné malty jako vazáky, nebo se střídaly vrstvy vazákové a běhounové.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Dusané zdivo &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Také nazývané lepeničné, se zřizuje z hlíny, která není ani příliš mastná, ani příliš hubená; dobře se hodí hlína cihlářská. Nakopaná hlína se nechala na vzduchu rozležet, promísila se senem, aby se soudržnost zvětšila. Dobře propracovaná a navlhčená se nanášela ve vrstvách do dřevěného bednění a pěchovala se dřevěnými nebo železnými dusadly.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;· Hliněné stěny technikou vyplétání &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hliněná mazanina se nanášela na stěny, jejichž ztužující část tvořilo vyplétání. Vyplétalo se slámou nebo slabšími pružnými pruty zpravidla přes svislou tyčovinu, nejčastěji pro vytváření různých dělících stěn a přepážek v objektech.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dodnes je na světě více staveb z hlíny než z pálených cihel&lt;/span&gt; a jiných materiálůzpracovaných průmyslově. Pevnost a technika staveb z nepálené hlíny v Egyptě či v Mezopotámii svědčí o tom jakou má doposud nepálená cihla životnost a v mnoha případech si ještě pořád udržuje i funkčnost a mechanickou pevnost.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nejstarší stavby z nepálených cihel na kamenné podezdívce&lt;/span&gt; vznikaly již v době 8000let př. n. l. na území Jericha. Civilizace na Indu 2500 – 1800 př. n. l. znala hlínu dusanou do bednění a nepálené cihly. Z Číny jsou známá opevnění z dusané hlíny (např. část čínské zdi z 3. století př. n. l.) Také hlavní město starých Asyřanů Ninive bylo zbudováno z hlíny. V Římě bylo běžné užívání nepálených cihel. Římané měli dokonce rozsáhlou stavební teorii, ale dochovaly se jenom dvě práce. A to kniha „Deset knih o architektuře“ od Marcuse Vitruviuse Pollia a práce od Frontinuse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Toto stavivo má ale jeden velký nedostatek, a to je citlivost na vodu. Tekoucí voda může na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;konstrukci &lt;/a&gt;z nepálené hlíny způsobit poruchy a v příliš velkém množství pak může dojít až k její destrukci. To je hlavní příčina, proč se staré hliněné stavby nedochovaly vůbec nebo se z nich nachází jenom malé zbytky zdí. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8682158047972026764?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8682158047972026764/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/hlina-jako-stavebni-material.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8682158047972026764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8682158047972026764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/hlina-jako-stavebni-material.html' title='Hlína jako stavební materiál'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4208030152151636796</id><published>2010-03-02T06:48:00.000-08:00</published><updated>2010-08-24T12:07:45.984-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='podlaha'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='podlahy z plastů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='podlahové vytápění'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dřevěné podlahy'/><title type='text'>Podlahové vytápění</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Historie &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;Podlahové vytápění&lt;/a&gt; známe již ze starého Říma, kde jeho obyvatelé využívali teplo spalin. Tyto spaliny proudily pod dům do kanálků a tím ohřívaly podlahu. Teplo nerozváděla voda, ale vzduch. Klasické teplovodní podlahové vytápění v dnešní podobě se poprvé objevuje ve Francii v 18. století. Podstatně větší rozšíření pak nastává v Německu a od 20.století se teplovodní podlahové vytápění stává běžným typem topení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Využití &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Podlahové vytápění lze použít pro všechny typy &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;staveb &lt;/a&gt;s dobrými tepelně izolačními vlastnostmi, dostatečně velkou volnou plochou a u podlah s vhodnou podlahovou krytinou. Je to velkoplošné vytápění, které má řadu předností. Jeho výhodou je zvýšení relativní vlhkosti v místnosti, což pomáhá lidem náchylným k alergiím. Minimalizuje cirkulaci vzduchu a tím i víření prachu. Měrný výkon podlahového vytápění závisí na rozdílu teploty povrchu podlahy a teploty vzduchu. Pokud se teplota vzduchu zvýší např. slunečním zářením, projeví se u podlahového vytápění tzv. samoregulační efekt, tak se sníží jeho měrný výkon. Je vhodné ho navrhovat ve spojení s nízkoteplotními zdroji tepla jako jsou např. kondenzační plynový kotel, tepelné čerpadlo nebo solární zdroj. Při správné ochraně kotle proti nízkoteplotní korozi může být zdrojem tepla i klasický ocelový či litinový plynový kotel. Řadu problémů představuje spojení kotle na tuhá paliva a podlahového vytápění. U tohoto typu zdroje je vždy nutná instalace akumulačního zásobníku topné vody. Správně navržené a dobře instalované systémy podlahového vytápění přinášejí uživateli provozní spokojenost a finanční úsporu po celou dobu životnosti, která se u renomovaných dodavatelů pohybuje kolem 50 let.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Teploty povrchu podlahy&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pro povrch podlahy jako přímou kontaktní plochu k uživateli je ze zdravotních a fyziologických důvodů nutno dodržet tyto maximální přípustné teploty povrchu: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· místnosti s pracovišti, ve kterých se převážně stojí: 27°C,&lt;br /&gt;· obytné a kancelářské místnosti: 29°C,&lt;br /&gt;· galérie chodby a předsíně: 30°C,&lt;br /&gt;· koupelny,sauny a kryté bazény: 33°C,&lt;br /&gt;· oblasti s řídkou návštěvností ( okrajové zóny): 35°C.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Podlahové krytiny vhodné pro podlahové vytápění&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nejvhodnějšími typy krytin jsou:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Minerální podlahové krytiny &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Jedná se o kámen, kabřinec nebo jiné keramické krytiny. Při řemeslné pokládce obkladů a dlažeb mohou být bez omezení používány běžné metody pokládání.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Podlahy z plastů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/podlahy/jake-je-rozdeleni-a-pouziti-drevenych-podlah"&gt;Plastové podlahové krytiny&lt;/a&gt; jsou pro toto vytápění v podstatě vhodné. Je doporučeno lepení plastových desek nebo pruhů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dřevěné podlahy&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/podlahy/jake-je-rozdeleni-a-pouziti-drevenych-podlah"&gt;Dřevěné parkety&lt;/a&gt; jsou pro podlahové vytápění použitelné. Musíme však zvolit parkety k tomuto účelu vyrobené. Dále musíme zvolit správný typ lepení podlahy, použité lepidlo musí zůstat trvale pružné. Vlhkost dřeva a mazaniny při pokládání musí odpovídat normám.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Textilní podlahové krytiny&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Koberce by měly být za účelem dosažení lepšího průchodu tepla zásadně lepeny. Tloušťka koberce by neměla překračovat 1 cm. Je bezpodmínečně nutné přesně dbát pokynů výrobce v souvislosti s montáží, pokládáním a provozem textilní podlahy nad podlahovým vytápěním.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Článek podporuje:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.supellex.cz/zakaznicka-zona/drevene-podlahy"&gt;dřevěné  podlahy&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.supellex.cz/zakaznicka-zona/laminatove-podlahy"&gt;laminátové  plovoucí podlahy&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.supellex.cz/zakaznicka-zona/pvc-podlahy"&gt;PVC podlahy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/ohebne-plastove-hadice" title="MAPLAST CZ  - ohebné kloubové plastové hadice"&gt; ohebné kloubové plastové hadice&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/ohebne-plastove-hadice" title="MAPLAST CZ - ohebné kloubové plastové hadice"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4208030152151636796?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4208030152151636796/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/podlahove-vytapeni.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4208030152151636796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4208030152151636796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/podlahove-vytapeni.html' title='Podlahové vytápění'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2238007882596334404</id><published>2010-03-02T06:43:00.000-08:00</published><updated>2010-07-21T00:56:58.139-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kanalizace'/><title type='text'>Kanalizace</title><content type='html'>Kdy a kde byla vynalezena vůbec první &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/technicke-zarizeni/kanalizace"&gt;kanalizace&lt;/a&gt; na světě se přesně neví.. První zmínky o existenci kanalizačního systému a odpadové jámě se vyskytují v mytologii semitských Akadů, kteří přesídlili do Babylonu okolo roku 2 600 př. Kr. V mezopotámských a protoindických městech budovali kolem roku 2 510 př. Kr. speciální kanalizační systémy na odvádění odpadních vod a podle vykopávek v městech &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Harapo a Mohendžo&lt;/span&gt; – daro, můžem mluvit dokonce i o koupelnách a toaletách . Z vykopávek je známo, že v Mezopotámii byly používány splachovací záchody, z kterých byly fekálie splachovány přímo do kanalizace. Rovněž v městech na území tehdejší Sumeru byla budována městská kanalizace. Z ní byly vedeny přípojky do jednotlivých domů, kde byly ukončeny svislými šachtami. Do nich se pak vléval otvorem odpad. Přípojky byly budovány z hliněných trub, někdy byly čtvercového nebo obdélníkového průřezu z pálených cihel a byly přikryty čtverhrannými deskami. Měly značný sklon, aby voda mohla rychle odtéci. Hlavní stoky byly rovněž zděné. Dokonce již kolem roku 2 600 př. Kr. tehdejší stavitelé znali techniku valené klenby. Uliční stoky &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;sváděly&lt;/a&gt; splašky buď přímo do velkých řek nebo do sběrných jam či rybníků.&lt;br /&gt;Jak dokazují archeologické vykopávky učiněné v Knóssu na Krétě, byly tehdy (1 500 let př. Kr.) běžné koupelny, splachovací záchody a dokonce i oddílná kanalizace. Rovněž vykopávky z Kartága dokladují, že Féničané měli zavedenou kanalizaci (kolem roku 800 př. Kr.).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na území Českých zemí jsou první zmínky o “&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;odvádění&lt;/span&gt;” odpadu zachyceny z doby raného středověku. K likvidaci fekálních odpadů na hradech sloužily suché záchody. Jejich situování bylo takové, že z něho fekálie vypadávaly přímo na hradby. Tyto tzv. prevéty jsou jedním z nejstarších kanalizačních útvarů , je nesporné že měli vlastně dvojí funkci, jak tělesnou úlevu, tak i zvyšovaly nedobytnost hradeb J&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ve středověku začal prudce vzrůstat počet obyvatel&lt;/span&gt;. Stavěly se víceposchoďové domy, ovšem bez odpovídajícího hygienického zařízení. Středověk si s hygienou nedělal problémy. Města to řešila veřejnými latrínami na březích řek, ale přesto byla už z dálky nevábně cítit. Pokrok přišel až z Anglie - prvním anglickým domem, který měl podzemní kanalizační systém a toalety a umývárny u každého pokoje, byl ve 13. století Westminsterský palác. Ale první funkční splachovací klozet měla teprve v roce 1596 královna Alžběta I. V Richmondském paláci (dar kmotřence sira Harringtona, který jej vynalezl a nechal nainstalovat ve svém domě v Kelstonu nedaleko Bathu). Její hygienické zařízení se podobalo dnešním. Mělo nádržku s čistou vodou, mísu a místo splachovadla kličku u sedátka. Voda do mísy tryskala z důmyslně rozmístěných kanálků. Odpad neústil do kanalizace, ale do žumpy. Používání tohoto záchodu se všeobecně neujalo hlavně proto, že většina domů neměla přívod vody ani kanalizaci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Patent prvního skutečného splachovacího záchodu&lt;/span&gt; na světě přihlásil roku 1775 Alexander Cummings, anglický hodinář, který vymyslel posuvný uzávěr mezi mísou a odpadem. Do té doby používala chudina obyčejné kýble, v lepším případě dřevěné latríny, a vznešení páni, hrabata a králové elegantní a bohatě zdobené nočníky (pro cestovní účely ukládané do kožených pouzder), zavírací stoličky potažené sametem nebo saténem a zdobené třásněmi, zlatými hřebíky a stužkami, cestovní latríny a tzv. bourdalou (dámské nočníky). Na nich plánovali vraždy (Richard III.) a byli také vražděni (skotský král James I., Král Edmund „Železný“).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Postupem času se ustálily dva druhy splachovacích záchodů&lt;/span&gt;. V prvém případě je nádržka splachovače – &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;sloužící k dávkování vody&lt;/span&gt; – umístěna na zdi nad klozetovou mísou, ve druhém případě s ní tvoří jeden celek (tzv. provedení kombi). Další vývoj se zaměřil prakticky jen na způsob dávkování vody.&lt;br /&gt;V posledních letech umožňují tzv. úsporné dávkovače také zvolit si potřebné množství vody.&lt;br /&gt;Poslední novinkou je pohyblivá odpadní trubka, která se díky pružnému těsnění přizpůsobí různým šířím vývodu a může pokračovat dál prakticky libovolným směrem. Tedy bez ohledu na to, zda je odpad umístěn rovně nebo třeba půl metru bokem.&lt;br /&gt;Dá se pořídit i klozetová mísa se sprchou. Náročnější varianta má vyjížděcí sprchu, jejíž teplota se dá nastavit, bezdotekový teplovzdušný vysoušeč a zabudovaný odsávač pachů.&lt;br /&gt;A jaké bude WC budoucnosti?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Článek podporuje:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/ohebne-plastove-hadice" title="MAPLAST CZ  - ohebné kloubové plastové hadice"&gt; ohebné kloubové plastové hadice&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.maplast.cz/cs/ohebne-plastove-hadice" title="MAPLAST CZ - ohebné kloubové plastové hadice"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2238007882596334404?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2238007882596334404/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/kanalizace.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2238007882596334404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2238007882596334404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/kanalizace.html' title='Kanalizace'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-5729228479636196909</id><published>2010-03-02T06:35:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T05:10:21.597-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dlažba'/><title type='text'>Druhy dlažby</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dlažbu můžeme rozdělit na základě mnoha kriterií, jako je např. povrchová úprava, druh materiálu, údržba, estetický vzhled apod. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Základní rozdělení dlažeb je podle jejich tvrdosti, nasákavosti a z toho plynoucí možnosti použití na vnitřní či vnější. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;Podlaha &lt;/a&gt;musí splňovat náročná kritéria, jako je bezpečný neklouzavý povrch, odolnost proti opotřebování, dobrou tepelnou i zvukovou &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/hydroizolace?query=hydroizolace"&gt;izolaci&lt;/a&gt;, stálobarevnost a také zdravotní nezávadnost.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Důležitá je i barva a zvolený vzor.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jedním z nabízených vzorů je tzv. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;šachovnicový vzor&lt;/span&gt;, kde si můžeme vybírat nejrůznější barevné kombinace, vždy jedna barva by měla být tmavší a druhá světlejší. Tento vzor byl obzvláště populární v polovině minulého století, kde byl hojně využíván např. na chodbách domů, ve školách, nemocnicích apod.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Jeho méně výraznou variantou je tzv. radiální &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/dlazba?query=dlažba"&gt;dlažba&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;, která se liší pouze v odstínech barvy, nikoli v barvě samotné. Své využití nalezne např. na příjezdových cestách.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dalším typem vzoru je úhlopříčná drobná dlažba&lt;/span&gt;, která je složena z dlaždic podobné barvy. Ty jsou uloženy k sobě pod úhlem 45 stupňů. Jedná se o velmi přirozené vydláždění, které nevypadá extravagantně. Jedním z nejjednodušších druhů dlažby je tzv. běhounová cesta, která je jednoduchá i na vytvoření. Tento typ dlažby může (podle typu stavby) opticky zmenšit, nebo naopak zvětšit prostor. Pokud budete skládat dlažbu střídavě podélně a napříč, prostor se bude působit větším dojmem. Populárním typem dlažby je tzv. velká dlažba, kde by všechny dlaždice měly mít stejnou barvu i odstín. Rozdíl barev nepůsobí u této dlažby příliš dobře.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stejně jako všech stavebních materiálů, je i u dlažeb velmi důležitá kvalita. Pokud chceme opravdu kvalitní dlažbu, musíme sledovat &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;pevnost dlažby&lt;/span&gt;, tzn. druh materiálu, glazuru a výšku dlaždic, dále její &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;otěruvzdornost&lt;/span&gt; a v neposlední řadě také její &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;desing&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Pevnost dlažby&lt;/span&gt; určuje materiál, ze kterého je dlaždice vyrobena. Rozlišujeme v tomto směru tři druhy dlažeb - glazované dlažby s klasickým střepem, glazované se střepem slinutým a slinuté dlažby bez glazury. Každá z těchto variant má své využití. Dlažby na klasickém střepu mají poměrně široké použití, ale vzhledem k jejich horším mechanickým vlastnostem jsou vhodnější spíše do interiérů. Slinutá neglazovaná dlaždice je velmi vhodná pro pracovní prostředí s velkým provozem, kde díky probarvenému střepu a absenci glazury budou místa případného porušení velmi málo nápadná. Další výhodou je poměrně nízká pořizovací cena. K jejím nevýhodám patří např. zbytková nasákavost (právě díky absenci glazury), tak se v některých případech může stát, že bude obtížné vyčistit z ní některé materiály, jako např. kuchyňský olej apod. K jejím dalším nevýhodám patří poměrně malá variabilita desingu. Asi nejuniverzálnějším a také nejpoužívanějším typem dlažeb jsou slinuté dlažby s glazurou. Spojují většinu výhod obou předchozích variant, jako je glazurou uzavřený povrch a tím pádem také absolutní nepropustnost povrchu na straně jedné a výborné mechanické vlastnosti slinutých dlažeb, kde máme většinou zaručenou například i mrazuvzdornost, na straně druhé. V tomto druhu dlažeb také existuje největší nabídka jak designu, tak i rozměrů dlažby. Pokud se zaměříme na výšku dlažby, měli bychom si uvědomit, že dlažba nižší než je 8mm (resp. 7 mm u formátu 20*20 cm a menších) je už nevyhovující. Tyto dlažby nás mohou překvapit popraskáním i v případě poměrně kvalitního položení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Otěruvzdornost &lt;/span&gt;je dalším důležitým faktorem, který je pro dlažbu určující. Podle standardních evropských norem se označuje číslicemi 3 až 5, přičemž dlažba s otěrem 5 je ta nejkvalitnější, tedy s nejpevnějším povrchem. Takový materiál je možné použít i do nejnáročnějších provozů, jako jsou obchody, pasáže, garáže a podobně (ale samozřejmě i kamkoli do soukromých prostor). Dlažby s otěrem 4 můžeme využít kdekoli v privátních prostorách, včetně těch, kde běžně chodíme v botách. Oproti tomu dlažby s otěrem 3 jsou nejvhodnější do koupelen a místností s menším provozem, kde používáme pouze domácí obuv.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-5729228479636196909?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/5729228479636196909/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/druhy-dlazby.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5729228479636196909'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5729228479636196909'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/druhy-dlazby.html' title='Druhy dlažby'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6584438869882066564</id><published>2010-03-02T06:29:00.000-08:00</published><updated>2010-07-21T03:00:29.194-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dřevokazné houby'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dřevokazný hmyz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dřevomorka'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='červotoč'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěr'/><title type='text'>Nátěry proti  dřevokazným houbám a živočišným škůdcům</title><content type='html'>Jedním z nejstarších a nejpoužívanějších stavebních materiálů je dřevo, jeho nevýhodou je hořlavost, nízká odolnost proti povětrnostním vlivům a proti napadení dřevokaznými škůdci, houbami a plísněmi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dřevokazné houby &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Houby vyžadují ke svému růstu určitou teplotu, vlhkost a množství vzduchu. Narušují především konstrukční pevnost materiálu a tím i statiku objektu. To může v krajním případě vést až ke zničení celého objektu. Jejich spory mohou vyvolávat alergie a mohou produkovat nebezpečné mykotoxiny. Některé druhy také dřevo zbarvují, čímž je narušen jeho estetický vzhled.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Nejobávanější z dřevokazných hub je &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dřevomorka domácí (Serpula lacrymans)&lt;/span&gt;, na povrchu dřeva se nejdříve objeví bělavé vatové vlákno, později plodnice, která tuhostí a tvarem částečně připomíná choroše. Má sytě oranžovou až hnědočervenou &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvu&lt;/a&gt; a často bílé okraje. Dřevo se začne rozpadat do charakteristických kostkovitých tvarů, nejdříve u povrchu, rozklad však rychle postupuje. Při dodržení některých zásad je ochrana poměrně jednoduchá. Základní podmínkou prevence je udržení vlhkosti pod 18 procent. Do &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt; nesmí zatékat, toho lze docílit řádnou údržbou střech a okapů. Důležitá je také dokonalá &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/hydroizolace?query=hydroizolace"&gt;izolace &lt;/a&gt;zdiva. Další metodou prevence je chemické ošetření dřeva, je náročnější a z hlediska ekologického poněkud problematičtější. Na trhu je obrovské množství přípravků, mezi osvědčené výrobky patří například řada produktů Lignofix, Dřevosan a další. Prostředky mají mít typové označení podle ČSN 490600, musí být schváleny hlavním hygienikem ČR a Státní zkušebnou č. 227. Nejúčinnější je máčení dřeva nebo jeho tlaková impregnace. Je však třeba si uvědomit, že neexistuje metoda, která by houby trvale zlikvidovala. Spory jsou ve vzduchu stále přítomné a začnou růst všude, kde se jim naskytnou vhodné podmínky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Kromě dřevomorky&lt;/span&gt; u nás žijí i další dřevokazné houby ohrožující stavby. Většinou mají vyšší nároky na životní prostředí, tj. potřebují ke svému zdárnému růstu vyšší teplotu nebo vlhkost, případně obojí. Přesto je nelze podceňovat. Patří k nim např. Koniofora sklepní(Coniophora puteana), Pórnatka zprohýbaná (Poria vaporaria), Trámovky (rod Gloephyllum)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Dřevokazný hmyz &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;hlavním a nejvíce obávaným škůdcem dřeva je červotoč:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Červotoč umrlčí (Anobium pertinax L.)&lt;/span&gt; je 4,5 až 6 mm velký, celý černý se štítem v rozích zbarveným žlutě. Dává přednost vlhkému prostředí (sklepy).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Červotoč proužkovaný (Anobium punctatum Deg.)&lt;/span&gt; jeho tělo je 3 až 4 mm velké, černé nebo hnědočerné, krovky rýhované. Jeho larvy jsou bělavé, se žlutou hlavou, požírají nejprve měkké jarní dřevo, později žerou tvrdší. Jejich vývoj trvá asi rok. Brouci se rojí v červnu a červenci, zůstávají většinu doby ve svých chodbách, jen k vlastnímu páření vylézají ven.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Červotoč hnědý (Ernobius mollis L.)&lt;/span&gt; jeho velikost se pohybuje mezi 3 a 6 mm. Krovky má hladké,hnědé bez rýh. Rojí se v květnu a červnu. Napadá především střešní stropy a krovy. V bytech se vyskytuje málo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Mezi další škůdce patří i Tesařík fialový (Callidium violaceum L.)&lt;/span&gt;, krásně kovově modře nebo sytě fialově zbarvený 9 až 15 mm velký brouk. Jeho larvy jsou dlouhé cca 10 mm. Létá od května do července, kdy napadá suché smrkové či borové dříví. Poškozuje nejčastěji střešní konstrukce a nábytek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ochrana dřeva - shrnutí &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Povrchová úprava (konzervace) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Spočívá v napouštění dřeva účinnými látkami a má preventivní charakter.&lt;br /&gt;Provádí se štětcem, štětkou, válečkem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Hloubková úprava &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Konzervační látky se vpraví do dřeva, hloubka průniku závisí na použité&lt;br /&gt;metodě napouštění.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Nátěr, případně postřik &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je metoda pomocná a málo účinná&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Chemická ochrana &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Bývá velmi problematická. Látky, které jsou k tomu účelu na trhu, jsou&lt;br /&gt;převážně vysoce toxické a působí jako kontaktní jedy. Proto při práci&lt;br /&gt;s nimi používáme gumové rukavice a chráníme oči.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Článek podporuje:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/"&gt;české ložnice&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/index.php?&amp;amp;desktop=eshop&amp;amp;set_menu_eshop_id=62"&gt;dětské postele&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.matrace-rosty.cz/index.php?&amp;amp;desktop=eshop&amp;amp;set_menu_eshop_id=148"&gt;rustikální nábytek&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6584438869882066564?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6584438869882066564/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/natery-proti-drevokaznym-houbam.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6584438869882066564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6584438869882066564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/natery-proti-drevokaznym-houbam.html' title='Nátěry proti  dřevokazným houbám a živočišným škůdcům'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1024133030781395181</id><published>2010-03-02T06:16:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:42:43.049-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výběr barvy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malování bytu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='barevné řešení interiérů'/><title type='text'>Barevné řešení interiérů </title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Estetická pravidla, volba tónů, výzdoba doplňkovými technikami &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aby na nás prostředí, v němž žijeme, působilo co nejpříznivěji, musí být nejen dobře a účelně vybudováno, ale i barevně dokončeno. Vhodná volba barev souvisí s architektonickým řešením prostoru, jeho dominujícím prvkem jsou stěny v místnosti, proto je nutné věnovat náležitou pozornost jejich barevnému řešení. Každý prostor vyžaduje takové barevné řešení, které se řídí účelem a druhem činnosti. Účelem malby je dosáhnout harmonie, pocitu klidu a jistoty. Barevná úprava interiérů má vliv na rozptýlení světla, působí na náladu a zlepšuje osobní pohodu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Při návrhu &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/interier"&gt;interiérů&lt;/a&gt; je nutné zvažovat: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- převládající činnost v místnosti&lt;br /&gt;- tvar, velikost a polohu prostoru ke světovým stranám&lt;br /&gt;- způsob a intenzitu osvětlení&lt;br /&gt;- tepelné poměry na pracovišti&lt;br /&gt;- věk a pohlaví uživatelů prostředí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Volba barevného řešení místnosti: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Nejprve si rozmyslíme, jakého působení chceme barvami dosáhnout. Místnost má působit teple nebo studeně, živě nebo klidně? Tvůrčí prvky v odstínech stejné &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvy&lt;/a&gt; působí také u sytých barev klidněji než kompozice v barvách odlišných. V malých místnostech působí velké různobarevné plochy mírně tísnivě. Malé barevné plochy jsou méně vtíravé a mohou opticky zvětšit místnost, ve velkých místnostech pak ztrácejí účinnost.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Při malbě: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· předsíně volíme výraznější barvy, sytost vybíráme podle světelnosti&lt;br /&gt;· ložnice použijeme spíše studenou, uklidňující barvu ve světlém tónu&lt;br /&gt;· obývacího pokoje musíme sytost a barevnost tónu přizpůsobit světelným podmínkám.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Volba tónů &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Volbu tónů přizpůsobíme přání obyvatel a podle vybavení místnosti volíme u: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· pracovny uklidňující neutrální řešení s malým kontrastem&lt;br /&gt;· kuchyně výraznější barevné řešení, větší kontrast sytějších tónů&lt;br /&gt;· administrativních prostor uklidňující tóny v malém barevném kontrastu,&lt;br /&gt;přizpůsobíme vybavení a světlosti prostoru&lt;br /&gt;· průmyslových prostor viditelné plochy, stěnu stropu můžeme navrhnout&lt;br /&gt;v pestřejších barvách, které kontrastují strojům a zařízení&lt;br /&gt;· zdravotních zařízení – jemnou barevnou kombinací, která podporuje účinnost léčení. &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vhodné jsou světlé, teplé tóny &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· obchodů – světlé interiéry, které svou barevností nesmí konkurovat zboží&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barva a světlo &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Každá barva buď posiluje nebo zeslabuje účinek denního světla. Černě vymalovaná místnost ani za přímého slunečního svitu nevypadá světle a příjemně. Stěny dopadající světlo pohlcují. Teplá žlutá naproti tomu účinek světla zesiluje, místnost již při nepatrném dopadu světla vypadá zářivě. Při volbě barev musíme proto dávat pozor na to, jak světlá je místnost a jaké je působení dopadajícího světla v různou denní dobu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Výzdoba doplňkovými technikami &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Používáme různé doplňkové techniky malby - válečkování,vzornicování, tupování, linkování, šumrování, stříkání, žilkování, batikování. Jsou v zásadě založeny na principu:&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Krouživé roztírání &lt;/span&gt;– barvu nanášíme na stěnu krouživými pohyby smotanou tkaninou namáčenou do barvy.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Houbičková technika &lt;/span&gt;– čerstvě nanesenou barvu částečně snímáme ze stěny nebo na stěnu barvu nanášíme pomocí mořské houby.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· Technika barevných stříkanců&lt;/span&gt; – štětcem nebo kartáčkem nanášíme na stěnu barvu ve formě stříkanců.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1024133030781395181?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1024133030781395181/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/barevne-reseni-interieru.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1024133030781395181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1024133030781395181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/barevne-reseni-interieru.html' title='Barevné řešení interiérů '/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3324032100374898022</id><published>2010-03-02T06:06:00.000-08:00</published><updated>2010-11-12T05:14:19.279-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátětové hmoty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fasádní nátěrové hmoty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěrové vrstvy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěr'/><title type='text'>Druhy nátěrových vrstev, druhy nátěrových hmot, příprava podkladu</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Druhy nátěrových vrstev &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;– napouštěcí&lt;/span&gt; - používáme pouze u savých podkladů (dřevo).&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;– základní&lt;/span&gt; - nanášíme na nesavé podklady (kov).&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;– vyrovnávací &lt;/span&gt;- tmelení a plastické nátěry&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;– podkladová&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;– vrchní&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Základní požadavek je vzájemné prolnutí vrstev a jejich dobrá přilnavost k podkladu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vodou ředitelné &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;nátěrové hmoty&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jsou materiály pro vnitřní i venkovní nátěry.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dělíme je na : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vodou ředitelné základní barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Jsou určeny k základním nátěrům&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vodou ředitelné vrchní barvy a emaily &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Slouží pro vrchní nátěry kovových předmětů, dřeva,betonu,…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vnitřní malířské barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Používají se k nátěrům vápenocementových &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/omitky"&gt;omítek&lt;/a&gt;, zdiva, dřeva, dřevotřískových, dřevovláknitých a cementotřískových desek, betonových panelů a panelů z lehčených hmot, papíru, strukturních tapet, tapet ze skelných vláken atd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fasádní malířské barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Používáme je k nátěrům vápenocementových omítek, zdiva, dřeva, dřevotřískových, dřevovláknitých a cementotřískových desek, betonových panelů a panelů z lehčených hmot, břizolitových omítek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jejich užití má mnoho výhod: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- jsou ekologicky i zdravotně nezávadné&lt;br /&gt;- při míchání a zasychání nevznikají nebezpečné výpary&lt;br /&gt;- nehrozí nebezpečí výbuchu a požáru&lt;br /&gt;- při práci nevzniká zápach&lt;br /&gt;- mají velmi dobrou přilnavost k podkladu&lt;br /&gt;- propouští vodní páry&lt;br /&gt;- dlouhá životnost&lt;br /&gt;- odolnost proti působení UV záření&lt;br /&gt;- můžeme natírat více vrstev na sebe&lt;br /&gt;- možnost nanášení všemi způsoby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jejich nevýhodou je: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- nesnášejí teploty pod bodem mrazu&lt;br /&gt;- teplota podkladu nesmí klesnout pod + 10°C&lt;br /&gt;- všechny se mohou nanášet jenom na určitý podklad&lt;br /&gt;- poněkud vyšší cena&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fasádní nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dělíme na:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Akrylátové nátěrové systémy (penetrační nátěr a konečný nátěr - omítka)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Velkou výhodou akrylátových barev je pestrá barevná nabídka, výborná krycí schopnost a stálobarevnost. Jsou vhodné jak pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;novostavby &lt;/a&gt;s dobrou izolací proti vlhkosti, tak i na starší omítky (stavba musí být dobře odizolovaná a chráněná proti vlhkosti)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Silikonové nátěrové systémy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mají dlouhou životnost a do jisté míry spojují výhody silikátových a akrylátových nátěrů. Mají zvýšenou paropropustnost , díky silikonové složce výborně odolávají vlivům počasí. Jejich vlastnosti závisí na tom, kolik silikonové složky nátěr obsahuje. Je však třeba počítat s tím, že tyto barvy patří mezi ty dražší. Bývají vhodné i pro minerální podklady, přírodní kámen, &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;beton &lt;/a&gt;či pro renovační nátěry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Silikátové minerální nátěrové systémy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mohou se použít pro všechny druhy fasád včetně sanačních omítek. Pojivem je draselné vodní sklo. To se při vytvrdnutí dobře pojí s omítkou a zpevňuje ji. Aby zůstaly tyto vlastnosti zachovány, nesmíte silikátové nátěry nanášet na akrylátové nátěry nebo na stěny obsahující solné výkvěty, na laky apod. Silikátové nátěry se vyznačují vysokou prodyšností a lehkou zpracovatelností, zpravidla bývají omyvatelné. Jejich nevýhodou je omezená barevná škála a jsou agresivní zejména na sklo, laky a plasty, které narušují. Nátěr usychá za 4 – 6 hod. Po této době můžeme provést další nátěr – asi 1l na 5 m2. Nanášíme štětkou a válečkem.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3324032100374898022?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3324032100374898022/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/druhy-naterovych-vrstev-naterovych-hmot.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3324032100374898022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3324032100374898022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/druhy-naterovych-vrstev-naterovych-hmot.html' title='Druhy nátěrových vrstev, druhy nátěrových hmot, příprava podkladu'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-96105319019338118</id><published>2010-03-02T05:57:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:41:52.908-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='informační a výstražné nátěry'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěr'/><title type='text'>Informační a výstražné nátěry </title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Účel bezpečnostních barev, jejich rozdělení a barevné značení &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Účelem bezpečnostních barev je upozornění na místa, která jsou důležitá z hlediska bezpečnosti práce.&lt;br /&gt;Bezpečnostní &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvy&lt;/a&gt; musí umožnit rychlé rozpoznání možných rizik a nebezpečí&lt;br /&gt;a také rozlišení bezpečnostních a ochranných pomůcek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Bezpečnostní barvy lze rozdělit do dvou základních skupin &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. Barvy upozorňující na nebezpečí – teplé barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2. Barvy označující nebezpečí – studené barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevné značení potrubí &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Barevný nátěr potrubí má z určité vzdálenosti upozornit na možné nebezpečí.&lt;br /&gt;Toto nebezpečí může vzniknout např. při poruchách potrubí, opravě, atd.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;V případě požáru barva potrubí určí způsob hašení. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· Voda – zelená (5400)&lt;br /&gt;· Pára – červená (8140)&lt;br /&gt;· Vzduch – modrá (4550)&lt;br /&gt;· Plyn – žlutá (6200)&lt;br /&gt;· Kyseliny – oranžová (7550)&lt;br /&gt;· Hydroxidy – fialová (3302)&lt;br /&gt;· Minerální oleje – hnědá (2430)&lt;br /&gt;· Sypké hmoty – černá (1999)&lt;br /&gt;· Jiné chemické látky - bílá (1000)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevné značení v dopravě a komunikačních prostředcích &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Rozdělujeme je na značení : &lt;/span&gt;1. Informační&lt;br /&gt;2. Příkazové&lt;br /&gt;3. Zákazové&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Značení je : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;vodorovné – na silnicích je značené zpravidla bílou barvou, jsou to: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- dělicí pruhy a ohraničení vozovky&lt;br /&gt;- stop čáry, přechody&lt;br /&gt;- šipky zúžení komunikačního pruhu, odbočení (značí se žlutou barvou)&lt;br /&gt;- dělicí pruhy na dálnicích, dopravní cesty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;svislé &lt;/span&gt;– dopravní značky, návěstí, překážky na silnici. Pro značení se používají luminiscenční barvy, které dobře odrážejí světlo, ale neoslňují řidiče. Značení svítí jen po dobu osvícení světly.&lt;br /&gt;V dopravě se používají plné nebo přerušované čáry, šipky, vykřičníky, blesky, světla ve formě šipek na zadní části strojů nebo jiných prostředků pro práci na silnici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ostatní značení &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Červenou barvou se označují: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- signály k zastavení pohybu zařízení&lt;br /&gt;- v dopravě strojů&lt;br /&gt;- stop tlačítka a páky požárních zařízení&lt;br /&gt;- hasicí technika&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Oranžovou barvou se označují: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- místa kde hrozí nebezpečí, kde části strojů ohrožují zdraví a život, nádoby z výbušnými, otravnými a snadno vznětlivými látkami&lt;br /&gt;- zdroje radioaktivity&lt;br /&gt;- kryty točných částí strojů a nebezpečných míst&lt;br /&gt;- osob pracujících na silnicích, železnicích a v jiných nebezpečných provozech&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Zlatou barvou se označují: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- trvalé i dočasné překážky na komunikacích&lt;br /&gt;- vnitropodnikové dopravní prostředky&lt;br /&gt;- světla upozorňující na nebezpečí&lt;br /&gt;Zlatá barva se kombinuje s červenou v pruzích pod úhlem 45° šířka 10 – 25 cm&lt;br /&gt;u tyčových zábran, v menších šířkách (0,7 příčného rozměru).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Zelenou barvou se označují: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- bezpečnostní zařízení&lt;br /&gt;- zdravotní a hygienická zařízení&lt;br /&gt;- bezpečnostní přechody a únikové východy&lt;br /&gt;- zapínací tlačítka a páky strojů&lt;br /&gt;- světelná návěstí – semafory&lt;br /&gt;- ochranné vodiče v elektrickém zařízení&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Modrou barvou se označují &lt;/span&gt;příkazy zajišťující bezpečnost (používání brýlí u brusky, použití přilby, rukavic, ..).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-96105319019338118?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/96105319019338118/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/informacni-vystrazne-natery.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/96105319019338118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/96105319019338118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/informacni-vystrazne-natery.html' title='Informační a výstražné nátěry '/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3225934388153957125</id><published>2010-03-02T05:43:00.000-08:00</published><updated>2010-11-12T05:13:36.865-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátětové hmoty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěry exteriéru'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěry interiéru'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěrové vrstvy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěr'/><title type='text'>Nátěr</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;je souvislý povlak požadovaných vlastností, který účelově chrání jakýkoliv podklad. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kvalitu nátěru ovlivňuje: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;úprava podkladu&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;- počet vrstev&lt;br /&gt;- druh nátěrové hmoty v jednotlivých vrstvách&lt;br /&gt;- způsob namáčení&lt;br /&gt;- pořadí jednotlivých vrstev&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Nátěry v exteriéru &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nátěry v exteriéru jsou nutností. Všude tam, kam má volný přístup voda, začíná rychlý proces rezivění. Děravými okapy voda postupně zničí omítku, střechou začne zatékat do domu, atd. Vše co podléhá korozi je třeba natřít – okapy, plechové střechy, garážová vrata, zábradlí, ploty, … Vrchní laky navíc dodají povrchu i pěkný vzhled. Na všechny nátěry používáme barvy speciálně určené k druhu nátěru. Důležitá je pojivová báze, která určuje použití vybraného nátěrového systému v konkrétním prostředí nebo namáhání. Nejčastěji se jedná o ochranu proti povětrnostním vlivům, občas požadujeme odolnost vůči kondenzované vlhkosti, agresívnímu prostředí nebo trvalému ponoření do vody. Na ochranu proti atmosférické korozi používáme barvy alkydové, akrylátové a polyuretanové, jak vodou ředitelné, tak i klasické, u nichž k ředění používáme rozpouštědla. Dobrou přilnavost si zajistíme, když zvolíme základovou barvu určenou na konkrétní kov. Většinu základních antikorozních barev určených pro ochranu oceli nelze aplikovat na pozinky nebo hliník. Obecně platí, že emaily určené pro venkovní nátěry jsou použitelné i v &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/interier"&gt;interiéru,&lt;/a&gt; obráceně to ale neplatí nikdy. Pokud natíráme okapy nebo střechy z pozinkovaného plechu, postačí nám při současné kvalitě barev systém základní barvy a vrchního emailu. Natíraný povrch nejprve důkladně očistíme a odmastíme, např. horkou vodou se saponátem, a opláchneme. Jestliže obnovujeme starý nátěr, který se ještě neodlupuje, pouze jej odmastíme, povrch lehce zdrsníme drátěným kartáčem a natíráme. Když se loupe, musíme jej kompletně odstranit. U nátěrů kovových předmětů se neobejdeme bez vypracování nátěrového systému. Pro méně náročné prostředí se skládá z jednoho nátěru základní barvou a z jednoho nátěru vrchním emailem. Čím víc je povrch ohrožován korozními vlivy prostředí, musí být nátěrový systém kvalitnější a v silnější vrstvě. Dociluje se toho obvykle dvojnásobným až trojnásobným nátěrem vrchní barvou či emailem. Nátěrový systém lze také obohatit podkladovým nátěrem, který tvoří vrstvu mezi základním a vrchním nátěrem a mimo některé speciální vlastnosti se podílí na celkové tloušťce nátěrového systému, pomáhá tak chránit proti korozi. Používáme k tomu nátěrové hmoty, označované jako podkladové, případně i jako plniče.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Základové barvy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hlavním účelem základního nátěru je ochrana kovu proti korozi a zajištění dobré přilnavosti a soudržnosti nátěrového systému. Neposkytuje film odolný delší dobu vlivům počasí, zejména dešti, slunečním paprskům a plynným exhalátům, proto musí být základní nátěr chráněn a včas opatřen vrchním nátěrem, obvykle emailem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Emaily upravující povrch&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pro vrchní vrstvu jsou vhodné barvy, které si i po zaschnutí zachovají pružnost. Lépe se tak přizpůsobí rozměrovým změnám, k nimž dochází vlivem teplotních změn. Moderní nátěrové hmoty se neomezují jen na několik základních odstínů, lze si je podle přání nechat natónovat v prakticky neomezené barevné škále. Díky tomu můžeme v interiéru i v exteriéru barevně sladit stávající zařízení s nově natíranými kusy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nátěry v interiéru&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;předměty v interiéru podléhají korozi podstatně méně než ty venkovní, ale i tak potřebují ošetřit ochranným lakem. Pro nátěry v interiéru vybírejte speciální barvy k tomu určené.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nátěrový systém – technologické postupy, významy vrstev&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Nátěrový systém určuje jednotlivé nátěrové hmoty a jejich pořadí při zhotovení určitého nátěru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Technologický postup při savém podkladu na nové omítce &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1.&lt;/span&gt; Vyrovnáme hrubosti a nerovnosti broušením a tmelením&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2.&lt;/span&gt; Upravíme nasákavost povrchu pačokováním nebo penetrováním, pro pačokování použijeme řídké vápno a pro penetraci Duvilax&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3.&lt;/span&gt; Naneseme první vápenný nátěr, pak druhý a třetí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Technologický postup při nátěrech na nových kovech &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1.&lt;/span&gt; Odmastíme, přebrousíme a oprášíme&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2.&lt;/span&gt; Naneseme základní nátěr&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3. &lt;/span&gt;Dokončíme vrchním nátěrem – emailovým&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Technologický postup při starých nátěrech &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1. Odstraníme starý nátěr&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· fyzicky (opalováním)&lt;br /&gt;· chemicky (louhováním, hydroxidem, chemickým odstraňovačem)&lt;br /&gt;· mechanicky (broušením, škrabáním a otryskáváním)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2.&lt;/span&gt; Přebrousíme brusným papírem, je-li potřeba oprášíme, zatmelíme nerovnosti, přebrousíme a oprášíme.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3.&lt;/span&gt; Naneseme základní nátěr&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4.&lt;/span&gt; Pak vrchní nátěr – emailový&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Význam vrstev v nátěrovém systému &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1. &lt;/span&gt;Napouštěcí nátěr (penetrační) chrání proti škůdcům a zabraňuje růst dřevokazných hub. Je u něj menší spotřeba nátěrových hmot a není potřeba tolik peněz. Barva nemá na povrchu předmětu vytvářet souvislou vrstvu, proto po 1 – 3 hodinách musíme přebytek napouštědla setřít hadrem, abychom mohli po zaschnutí pokračovat s prací. Napouštěcí nátěr se používá k penetraci savých podkladů např. dřeva, omítky, zdiva, dřevotřískových desek a dřevovláknitých desek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2. &lt;/span&gt;Základní nátěr slouží k vytváření nátěru na nesavých materiálech (kovy, sklo, PVC, starý nátěr) nebo na savé materiály opatřené napouštěcím nátěrem. Zajišťuje přilnavost nátěru k podkladu, často má antikorozní charakter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3. &lt;/span&gt;Vyrovnávací nátěr (tmel) se nanáší na základní nebo napouštěcí podklady za účelem vyrovnání povrchu. Vzhledem k tomu, že každé tmelení vede ke snížení životnosti nátěrového systému, je nutné u venkovních prací (např. okna, dveře) tmel omezit na minimum, nebo raději úplně vyloučit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4.&lt;/span&gt; Podkladový nátěr tvoří mezivrstvu mezi základní a vrchní nátěrovou vrstvou, příp. mezi tmelem a emailem. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V praxi obvykle dělíme podkladový nátěr na: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- nátěr na tmel&lt;br /&gt;- nátěr načisto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5. &lt;/span&gt;Vrchní nátěrová hmota chrání celý systém a určuje konečný vzhled nátěru. Je to obvykle lesklý, pololesklý, polomatný nebo matný email. Vrchní email, na rozdíl od barev, poskytuje nátěry s lepší kvalitou povrchu (zejména lesk), má větší krycí vlastnosti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Počet jednotlivých nátěrových vrstev je značně individuální dle požadavků kladených na celý systém. Pro nátěry vystavené zvýšenému namáhání je obvyklý systém pěti vrstev&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3225934388153957125?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3225934388153957125/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/nater.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3225934388153957125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3225934388153957125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/nater.html' title='Nátěr'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-7592007825624410261</id><published>2010-03-02T05:38:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:41:07.715-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výběr barvy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='barvy'/><title type='text'>Psychologické působení barev</title><content type='html'>Aby prostředí, v němž žijeme, na nás působilo co nejpříznivěji, musí být nejen dobře a účelně vybudováno, ale i barevně sladěno. Vhodná volba barev souvisí s architektonickým řešením prostoru. Pokud se ocitneme v prostoru, který není barevně vyvážen, začneme podvědomě cítit, že nás něco ruší, a to je důsledkem nevhodné barevné kombinace. Z hlediska působení jednotlivých barev na člověka můžeme &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvy&lt;/a&gt; rozdělit na barvy teplé a studené.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Teplé barvy&lt;/span&gt; – žlutozelená, žlutá, žlutooranžová, oranžová, červenooranžová, červená, červenofialová. Tyto barvy jsou aktivní, vyvolávají dojem tepla, povzbuzují a působí živě.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Studené barvy&lt;/span&gt; – zelenožlutá, zelená, modrozelená, modrá, modrofialová, fialová, fialově červená. Odstíny těchto barev jsou pasivní, uklidňují, vyvolávají dojem chladu, vzdalují.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevné odstíny: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Světlé odstíny vyvolávají dojem lehkosti, zjasňují pracovní prostor, na rozdíl od&lt;br /&gt;temných odstínů, které působí těžkým dojmem, odstíny syté a pestré oživují prostor a vytváří dobrou náladu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevný soulad (harmonie) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je kombinace barev, která působí příznivým dojmem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevný kontrast &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je rozdílnost dvou sousedících barev. Působením kontrastu vidíme zdánlivě barvy jinak&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· ve světlosti&lt;/span&gt; - tmavá je ve světlém okolí tmavší&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· v sytosti&lt;/span&gt; - lomená světlá je vedle syté ještě bledší&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· v barevném tónu&lt;/span&gt; - žlutozelená oranžová je vedle červené nevýrazná&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Působení barev &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Bílá &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Na ploše působí samostatně, vytváří dojem čistoty, používá se hlavně pro zesvětlování.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Černá &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Působí hluboce, stísněně, používá se hlavně pro ztmavení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Šedá &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Neutralizuje prostor, dá se různě kombinovat a neruší.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Žlutá &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Zesvětluje tmavé místnosti, vnáší do nich světlost a působí dobře na nervový systém ( ne sytá).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Červená &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Vyzařuje temperament, na velkých plochách potlačuje jiné barvy, sytá červená působí těžce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Modrá &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Změkčuje a rozšiřuje prostor, navozuje pocit vnitřního klidu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Zelená &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Působí hlavně uklidňujícím dojmem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Při vnímání barevných sestav vedle sebe vzniká dojem plastičnosti &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- prostorový dojem &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Odstíny žluté, oranžové a červené se vedle modrých zdají oku blíže. Zelený tón vystupuje před modrým. Tmavé odstíny ustupují za jasnými, plochy pozlacené nebo postříbřené výrazně vystupují tím nápadněji, čím je podklad tmavší. Bílá a černá slouží k zesvětlování a ztmavování barev. Chromatické barvy lomené šedou působí příjemněji než syté barvy namíchané ze základních barev.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-7592007825624410261?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/7592007825624410261/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/psychologicke-pusobeni-barev.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7592007825624410261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7592007825624410261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/psychologicke-pusobeni-barev.html' title='Psychologické působení barev'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1903372258933641460</id><published>2010-03-02T05:07:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:40:08.204-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vady nátěrů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátěr'/><title type='text'>Vady nátěrů </title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Příčiny a druhy vad, jejich popis, vady nástřiků a předcházení těmto vadám, obnova nátěru. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vady nátěrů - příčiny &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;a) nesprávný technologický a pracovní postup&lt;br /&gt;b) škodlivé vlivy prostředí&lt;br /&gt;c) užití nevhodné nátěrové hmoty&lt;br /&gt;d) použití nekvalitní nátěrové hmoty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Druhy nátěrových vad &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· stékání nátěru&lt;/span&gt; – nejčastější vada na svislých plochách, způsobená nedodržením technologie, jako je hustota, teplota, podklad, špatné rozetření, atd.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· smršťování nátěru&lt;/span&gt; – projeví se zvrásněním povrchu nátěru. Příčinou bývá nestejnoměrně tlustá vrstva, teplota, vlhkost, atd.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· trhání nátěru&lt;/span&gt; – typická vada nedodržení technologie např. nestejné vrstvy nátěru, nátěr do živého, tlustá vrstva tmelu&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· tvoření puchýřů&lt;/span&gt; - vada z nejvyšším množstvím příčin. Špatná příprava podkladu, vlhký podklad, hustý nátěr, vysoká teplota, atd.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· praskání a odlupování nátěru&lt;/span&gt; – je typická vada způsobená špatnou přilnavostí na podklad. Příčinou může být vlhkost, koroze, špatně promíchaný email, nevhodná nátěrová hmota, atd.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· křídovatění nátěru &lt;/span&gt;– způsobuje titanová běloba u starších nátěrových hmot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vady nástřiků &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;a) suchý nástřik&lt;/span&gt; – projevuje se nelesklou až drsnou plochou nátěru. Příčinou bývá velká vzdálenost při stříkání, vysoký tlak a řídká barva, vyšší teplota.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;b) pomerančová kůra&lt;/span&gt; – hustá nátěrová hmota, její silná vrstva a rychle těkavé ředidlo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vady nátěrových hmot &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. zákal &lt;/span&gt;– projevuje se přítomností vody, která vnikla do nátěrové hmoty v průběhu dopravy nebo skladování. Zakalená barva se opatrně slije a tím se zachrání její čistá část.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2. houstnutí a gelování &lt;/span&gt;– vzniká při nedůsledném uzavření obalů a je známkou ztráty těkavé složky a přístupu vzdušného kyslíku. Olejové barvy přechází až do gelovitého &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavu&lt;/a&gt;, syntetické houstnou a vločkují, nitrocelulózové houstnou na vnitřní straně obalu&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3. škraloupy &lt;/span&gt;– vznikají vlivem vzdušného kyslíku na povrchu pigmentovaných nátěrových hmot. Škraloup se musí vždy odstranit a barva přecedit.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4. usazování pigmentů&lt;/span&gt; – projevuje se u emailů skladovaných při vyšších teplotách po delší čas a u antikorozních pigmentů. Většinu emailů před použitím rozmícháme, aby dobře kryly.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;Obnova nátěru&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Po určité době ztrácí nátěr nejen pěkný vzhled, ale přestává již plnit i svůj původní účel. Je nutno zjistit přilnavost nátěru k podkladu, jeho soudržnost, pružnost a tloušťku dosavadních vrstev. Zachované neoprýskané a nepříliš tlusté vrstvy se nemusí vždy zcela odstraňovat. Starý nátěr se zbaví nečistot omytím (kartáčkem a vodou s přídavkem saponátu). Plocha se důkladně opláchne čistou vodou a za mokra se brousí brusným papírem č. 180 – 220, nebo za sucha papírem skelným č. 60 – 80. Účelem je zdrsnění plochy avšak nikoli hrubé poškrábání. Před dalším postupem musí být předmět dokonale suchý a oprášený. Značně poškozené, oprýskané nátěry se z podkladu odstraňují. Záleží na podkladovém materiálu, vlastnostech a stavu staré nátěrové vrstvy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Staré nátěry se odstraňují několika způsoby: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;· mechanicky&lt;/span&gt; – broušením, škrábáním, otryskáváním &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;br /&gt;· fyzikálně&lt;/span&gt; – opalováním&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;chemicky&lt;/span&gt; – louhováním,chemickým odstraňovačem, čpavkováním&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1903372258933641460?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1903372258933641460/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/vady-nateru.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1903372258933641460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1903372258933641460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/vady-nateru.html' title='Vady nátěrů '/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2221277136724590235</id><published>2010-03-02T04:56:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:39:18.819-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='linkování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malování bytu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vzornicování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nátětové hmoty'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tupování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='válečkování'/><title type='text'>Válečkování, vzornicování, linkování, tupování</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Válečkování&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je roznášení barvy nebo otiskování vzoru z válečku na plochu. Vzory jsou neurčité, geometrické nebo stylizované. Stěna pro válečkování musí být rovná a hladká. Vzdálenost od rohů a koutů se vždy vyznačí brnknutím. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;Barva&lt;/a&gt; pro válečkování musí být správně hustá a zaklížená. Válečkování je vhodné pro nanášení novodobých nátěrových hmot, tapetové válečkování napodobuje tapetu na stěnách. Používají se speciální vzorové válečky běžné šířky nebo speciální široké tapetovací válečky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Válečky na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strop?query=strop"&gt;strop &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ve vysokých místnostech se provádí ze žebříků, schůdků nebo lešení. V současné době se využívá teleskopických nástavců nebo ručních mechanických nanašečů barvy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Pracovní postup: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. &lt;/span&gt;Štětcem namalujeme kolem obvodu stropu asi 50 mm široký pruh, váleček až do koutů a rohů nedosáhne.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2. &lt;/span&gt;Pohybujeme válečkem po stropě tak, aby pás barvy byl vedle pruhu barvy natřeného štětcem podél okrajů stropu.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3. &lt;/span&gt;Změníme směr pohybu válečku tak, aby spojil oba pruhy barvy do jednoho pásu. Pak dokončíme tažením válečku přes pás. Při práci na lešení se používají na válečkování soupravy elektrické nebo bateriové.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vzornicování &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je opakování vzoru do speciálního papíru nebo impregnovaného výkresu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Příprava vzorníku: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Kresba vzoru se vyřeže ostrým nožem, aby byla konstrukce pevná, nechají se ve vzoru spoje. Po vyřezání vzoru se řezy impregnují fermeží. Pokud se dělá vzor vysoce barevný, zhotoví se na vzornicích s označením 2 – 6 bodů, které se osadí podle barev. Těmto vzornicím se říká přesazovačky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Postup práce: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. &lt;/span&gt;Vyměříme místo, kde budeme vzornicovat.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2. &lt;/span&gt;Nasadíme vzornice na osazovací body a tupováním přeneseme vzor na plochu.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.&lt;/span&gt; Opatrně přetřeme malým štětečkem spojovací můstky.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4. &lt;/span&gt;Vzornici utřeme a necháme zavěšenou uschnout.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Tupování &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je otiskovací technika, která se provádí houbou, štětkou nebo pěstním štětcem. Barva pro tupování může být mírně hustá, odstíny spíše světlejší, pastelové.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. Tupování houbou &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;používá se mořská houba, která se nejdříve namočí do vody a vymačká. Pak se namočí do barvy a otiskuje na zeď. Na houbu se nesmí tlačit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2. Tupování štětkou &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;štětka se nejdříve namočí do vody a vymačká. Potom se namočí do poloviny štětin do mírně hustší barvy a otiskuje na zeď. Při otiskování se štětka pootáčí, můžeme tupovat různé barvy do sebe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3. Tupování přes vzornici &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;používají se jednoduché i překládací (vícebarevné) vzornice a pěstní štětce, namočené do mírně husté barvy (vhodné jsou polosyté tóny). Při doteku se štětec mírně pootáčí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tupování je vhodné jen jako doplňková technika zejména při stínování.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;font-size:130%;" &gt;Nátěrové hmoty a jejich členění &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nynější sortiment nátěrových hmot je velký. Snadnější orientaci mezi nimi usnadňuje systém jejich značení. Počáteční písmeno označuje základní surovinovou bázi výrobku. I když v současnosti jsou téměř všechny pojivové báze prakticky „syntetické" (uměle připravené), značení písmenem se snaží o určité členění, spojené s vžitým názvem, rozlišením skupin výrobků.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;A - asfaltové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;B - bezrozpouštědlové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;C - celulózové (nitrocelulozové) nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;H - chlorkaučukové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;K - silikonové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;L - lihové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;O - olejové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;S - syntetické nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;U - polyuretanové nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;V - vodou ředitelné nátěrové hmoty&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;P - pomocné prostředky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toto členění je pouze orientační, jak je patrné zejména ve skupině „S" - syntetické nátěrové hmoty. Veřejnost má pojem syntetická nátěrová hmota spojený s dnes již klasickými syntetickými nátěrovými hmotami schnoucími na vzduchu za normální teploty, jako je například základní antikorozní barva S 2000 PRAGOPRIMER a vrchní email S 2013 INDUSTROL. Ve skutečnosti tato skupina pod označením „S" zahrnuje celou řadu dalších typů výrobků, vypalovací, epoxidové dvousložkové, epoxyesterové, polymerátové, polystyrenové a další „podskupiny" charakteristické pojivovou bází a výslednými vlastnostmi nátěrového filmu.&lt;br /&gt;Za písmenem následuje čtyřmístné číselné označení a případně ještě slovní název, obchodní označení nátěrové hmoty (jako např. S 2160 HOSTAGRUND). Někteří výrobci upouštějí od číselného označení nebo jej posouvají do pozadí jako doplňující údaj a upřednostňují slovní označení, název výrobku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;První číslice tohoto čtyřmístného čísla udává druh nátěrové hmoty:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;1000 - bezbarvé, případně transparentně zbarvené laky, fermeže&lt;br /&gt;2000 - nátěrové hmoty pigmentované (barvy a emaily)&lt;br /&gt;3000 - pasty&lt;br /&gt;5000 - tmely&lt;br /&gt;6000 - ředidla&lt;br /&gt;7000 - tužidla, iniciátory, sušidla&lt;br /&gt;8000 - pomocné přípravky a jiné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Za první skupinou čtyř čísel oddělených lomítkem následuje další řada čtyř čísel, která označuje odstíny. Tato řada „čísel odstínů" navazuje na v naší zemi vžité značení podle ČSN 67 30 67, kdy první číslice udává barevný tón :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;1000 - 1999 bílé, šedé, černé&lt;br /&gt;2000 - 2999 hnědé&lt;br /&gt;3000 - 3999 fialové&lt;br /&gt;4000 - 4999 modré&lt;br /&gt;5000 - 5999 zelené&lt;br /&gt;6000 - 6999 žluté&lt;br /&gt;7000 - 7999 oranžové&lt;br /&gt;8000 - 8999 červené&lt;br /&gt;9000 - 9999 hliníkové a ostatní&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Základní, podkladové a případně i některé další nátěrové hmoty jsou vyráběny pouze v přibližných odstínech. V těchto případech je přibližný odstín označen čtyřmístným číslem začínajícím nulou a druhá číslice vyjadřuje barevný tón podle uvedeného rozdělení odstínů. Další dvě číslice označují podobnost s číslem barevného odstínu ve vzorkovnici (např. základní antikorozní barva FORMEX S 2003/0110 je podobná přesnému šedému odstínu 1100).&lt;br /&gt;Odstíny transparentně zbarvených laků jsou opět označeny čtyřmístným číslem, kdy na začátku jsou dvě nuly, třetí číslice udává barevný tón a čtvrtá číslice intenzitu zbarvení jako např. LAZUROL S 1023/0021 (ořech) udává hnědý odstín odlišné intenzity (světlejší) než 0022 (palisandr) tm. hnědý.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2221277136724590235?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2221277136724590235/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/valeckovani-vzornicovani-linkovani.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2221277136724590235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2221277136724590235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/valeckovani-vzornicovani-linkovani.html' title='Válečkování, vzornicování, linkování, tupování'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8420866441217234466</id><published>2010-03-02T03:02:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:38:54.625-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='barvy'/><title type='text'>Barva jako fyzikální pojem</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;Barva &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Barva je část zrakového vjemu a je určena spektrálním složením světelného podnětu vstupujícího do oka. Barevné vidění je subjektivní, nesdělitelné.&lt;br /&gt;Barva jako pojem fyzikální&lt;br /&gt;Výchozí barvy pro tónování barev a pro práci s hmotnými materiály jsou červená, žlutá a modrá. Tyto základní (primární)barvy nelze připravit hmotovým míšením.&lt;br /&gt;Z těchto tří základních barev lze připravit vzájemným míšením a tónováním smíšené barvy 1. stupně, kterým říkáme podvojné. &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Typické podvojné barvy jsou ve středu obou primárních barev: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;červená + žlutá = oranžová&lt;br /&gt;červená + modrá = fialová&lt;br /&gt;žlutá + modrá = zelená&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ze základních a smíšených podvojných barev lze sestavit řadu podobnou spektrálnímu pruhu nebo také barevný kruh, na němž můžeme vyhledávat protilehlé barvy doplňkové, dvojice největších kontrastů. Smíšením barev podvojných vznikají barvy smíšené barvy 2. stupně, kterým říkáme podtrojné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;oranžová + fialová = červenohnědá&lt;br /&gt;fialová + zelená = modrošedá&lt;br /&gt;zelená + oranžová = okrová&lt;br /&gt;Míšením nelze vyrobit základní barvy a barvu bílou a černou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vlastnosti barvy: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevný tón &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je vjem jedné určité barvy ze spektrální stupnice, neutrální tóny jsou bílá, černá a šedá.&lt;br /&gt;Sytost barvy&lt;br /&gt;Určuje podíl bílé, černé nebo šedé ve spektrální barvě – barva lomená.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Světlost barvy &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je poměr množství světla odraženého k množství světla dopadajícího na povrch.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevný odstín &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Představuje souhrn všech vlastností (tón + sytost + světlost).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;font-size:130%;" &gt;Spektrum &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Spektrum je rozložení slunečního světla (pomocí skleněného hranolu) na jednotlivé paprsky – červená, oranžová, žlutá, žlutozelená, zelená, modrozelená, modrá, fialová (spojení červená + fialová = purpurová, není ve spektru).&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Pozn.:&lt;/span&gt; složení všech spektrálních barev je čiré bezbarvé světlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Příkladem spektra v přírodě je duha, která vzniká, pokud svítí slunce a současně drobně prší.&lt;/span&gt; Jemný déšť vytváří miliardy malých kapek, které rozkládají (stejně jako hranol) bílé světlo do jednotlivých barev spektra.&lt;br /&gt;Anglický vědec Isaac Newton (1643 – 1727) podrobně popsal vznik spektra lomem na optickém hranolu v knize Optika. Před ním popsal spektrum profesor Karlovy univerzity v Praze Jan Marek Marci (1595 – 1667) ve spisu De arcu coelesti, v něm se zabýval duhou a barvou těles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Barevný kruh uspořádal německý badatel Wilhelm Ostwald (1853 – 1932)&lt;/span&gt;, nositel Nobelovy ceny za teorii o barvách. Použil spektrum pouze k spojení jednotlivých barev a doplnil kruh o purpurový tón, který se ve spektru nevyskytuje. Jeho hlavní práce v této oblasti jsou Die Farbenfibel (Slabikář barev), Die Farbenlehre (Barva teorie), Die Harmonie der Farben (Harmonie barev).&lt;br /&gt;Válečkování, vzornicování, linkování, tupování&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8420866441217234466?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8420866441217234466/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/barva-jako-fyzikalni-pojem.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8420866441217234466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8420866441217234466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/barva-jako-fyzikalni-pojem.html' title='Barva jako fyzikální pojem'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-868855454006538403</id><published>2010-03-02T02:52:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:38:38.690-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='batikování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='linkování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stříkání'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='žilkování'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='šumrování'/><title type='text'>Linkování, šumrování, žilkování, stříkání, batikování</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Linkování&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je dekorativní technika, která se používá pro optické zvětšení a snížení místnosti a také pro oddělení barevných tónů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Postup při linkování:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Stěna musí být rovná a dobře zahlazená. Rozměříme umístění linky na stěnu a vyznačíme brnknutím, svislou linku kontrolujeme olovnicí. Pravítko musí být čisté a štětec podvázaný. Linkovací barva má být mírně zaklížená, nesmí být hustá ani řídká. Do linkovací barvy můžeme přidat malé množství rozředěného vaječného žloutku nebo latexu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Druhy linek&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· ostrá&lt;br /&gt;· šumrovaná&lt;br /&gt;· rozmívaná na jedné straně&lt;br /&gt;· rozmívaná na obou stranách&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Šumrování&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je malířská technika, která spočívá v roztírání barvy polosuchým štětcem.&lt;br /&gt;Používá se hlavně při opravách a při roztírání nejasných obrazů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Postup:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· poškozené místo přetřeme plně namočenou štětkou&lt;br /&gt;· polosuchým štětcem barvu rozetřeme do ztracena&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Použití&lt;/span&gt; – zejména při opravách malby a při zdobení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Žilkování&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je malířská technika, která napodobuje látky, používá se jako doplňková dekorativní technika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K práci používáme lazurovací barvu a speciální štětce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Před prací se stěna vyměří a zkontroluje se kvalita podkladu. Podklad musí být rovný a kvalitní. Má-li technika působit esteticky, musí se dodržet tyto zásady:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;· pečlivě připravený podklad&lt;br /&gt;· použití kvalitní &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvy &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na žilkování máme speciální štětce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Stříkání&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je technika, která může být použitá na celou stěnu i v kombinaci s jinými&lt;br /&gt;technikami. Používá se pro sjednocení odstínů, přechodů do barvy, stínování, apod. Na stříkání můžeme použít novou štětku. Barva se rozstřikuje úderem štětky o rohy. Hustá barva dává hrubé zrno, řídká barva zrno jemné, vhodné pro stínování (vytracené stříkání a jemný přechod do barvy)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Vytracené stříkání&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Při vytraceném stříkání má tmavší povrch menší šířku. Nejmenší pás má poloviční šířku světlého pásu. Vytrácíme vždy tmavší odstín do světlejších.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Stříkání fixírkou&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Používá se zejména na menší plochu. Barva musí být řídká. Vzdálenost od zdi je půl metru. Je to poměrně namáhavá technika. Používá se malířská fixírka o velikosti asi 12 – 15 cm, do 2 mm nebo přes vzornici. Při vícebarevném fixírkování musí být šablony vždy čisté a suché.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Batikování&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je zdobení ploch pomocí smotané husté tkaniny (juta, pytlovina), namočené v řídké klihové barvě. Batikujeme po ploše nebo mozaikou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Příprava látky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;látka musí být hrubá a hustá, čistou tkaninu nastříháme nebo natrhneme na okrajích i ploše. Před použitím namočíme do vody a vyždímáme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vhodnými barvami pro batikování jsou barvy pastelových odstínů, málo krycí, lazurovací. Pojí se nejčastějí kostním klihem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Postup práce:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;připravenou hadru válíme lehce po ploše nebo do vyznačeného rastru. Batikujeme různými barvami postupně, po uschnutí předcházející barvy nebo do čerstvých barev (za mokra)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-868855454006538403?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/868855454006538403/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/k-doplnkovym-technikam-malby-patri.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/868855454006538403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/868855454006538403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/03/k-doplnkovym-technikam-malby-patri.html' title='Linkování, šumrování, žilkování, stříkání, batikování'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4991628279714241533</id><published>2010-02-23T11:08:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:37:54.241-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výběr barvy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malování bytu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malování domu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malování fasády'/><title type='text'>Jak si vybrat barvu do bytu, domu, fasády, jak vymalovat</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Barvy nás provázejí od chvíle, co otevřeme oči. Jsou pro nás také samozřejmé, že si bez nich neumíme představit život, a myslíme si, že jim i rozumíme. Zatímco v dávné minulosti lidé používali výhradně produkci samotné přírody, dnes si domácnosti zkrášluje barvami, které jsou vyrobeny průmyslově. A to je hotová věda. Výrobci o tom vědí své, vždyť stále přísnější ekologické normy je nutí vyvíjet nátěrové látky, které jsou nejen pěkné, ale také neškodné.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pojem ekologické barvy není výmyslem současnosti. Již v 60. letech minulého století se vývojem barev s klesajícím negativním vlivem na životní prostředí začali zabývat v USA. Rychle se rozvíjející automobilový průmysl do té doby používal pouze syntetické nátěry s obsahem organických rozpouštědel, které zamorovali životní prostředí. Na tlak veřejnosti přijala tamní vláda vůbec první vyhlášku (tzv. Rule 66), která stanovila na to období přísné emisní limity pro používání organických rozpouštědel. Lakovny museli rozšířit své linky o drahé čisticí jednotky, což byl impuls pro vývoj nových nátěrových hmot ředitelných vodou. Po automobilovém průmyslu se touto cestou vybralo &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebnictví &lt;/a&gt;s ekologicky příznivějšími &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;nátěry&lt;/a&gt; na fasády a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/omitky"&gt;omítky&lt;/a&gt;. Ekologické barvy nejsou módním rozmarem, vždyť každý z nás chce bydlet nejen ve vizuálně přitažlivém, ale i neškodným prostředí. Výrobci pečlivě sledují společenské trendy a názory spotřebitelů. Informace využívají při inovaci výrobních procesů a postupně ekologizujú své výrobky, zejména snížením podílu nebo úplným odstraněním organických rozpouštědel v barvách a nátěrech.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Proč ekologické barvy?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Ekologické barvy nezatěžují životní prostředí, protože obsahují biologicky rozložitelné složky. Konvenční barvy obsahují organická rozpouštědla, které se vedle negativním vlivu na zdraví lidí podílejí i na rozšiřování ozonové díry. Výrobci proto neustále vyvíjejí nové, neškodnou receptury. Evropská environmentální legislativa "nutí" výrobců ekologizovať technologii výroby i samotné výrobky. Obecně lze říci, že ekologické barvy a nátěry se vyrábějí na bázi pojiv, které se ředí obyčejnou, neškodnou vodou. Nátěry na bázi vody mají řadu výhod. Při sušení se z nich neuvolňují škodlivé výpary a při malování netreba intenzivně větrat. Rychlé sušení zkracuje čas potřebný na malování, což umožňuje nanést více vrstev v kratších intervalech. Nátěry na bázi vody nezapáchají. Zpravidla je není třeba ředit, a pokud taková potřeba nastane, ředidlem je obyčejná voda. A kromě toho si dlouhodobě udržují estetický vzhled, protože časem nežloutnou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pozor na těkavé organické sloučeniny&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Od 1. ledna 2010 vstoupila v platnost evropská směrnice VOC 97 / C 99/02, která bude upravovat podíl těkavých organických sloučenin v nátěrech. VOC (Volatile Organic Compounds - těkavé organické sloučeniny) jsou organické látky obsahující uhlík a jeden nebo více těchto prvků: vodík, kterýkoli halogen, kyslík, síra, fosfor, silikon nebo dusík s výjimkou oxidů uhlíku, uhlíků a bikarbonátov. Množství rozpouštědel v nátěrech umožňuje kontrolovat aplikační vlastnosti barev, jakož i proces schnutí. Při vypařuje rozpustných složek se uvolňují škodlivé výpary, které mají negativní dopad nejen na bezprostřední okolí, ale také přispívají ke vzniku ozonové díry. Proto se dnes výrobci ve zvýšené míře snaží nahrazovat organická rozpouštědla jejich ekvivalentem na vodní bázi. Lze tedy očekávat vyostření boj výrobců o co nejlepší vlastnosti nátěrových látek nové generace, ale to může nás zákazníků jen těšit. V našich domech a bytech používáme nejvíce dekorativní nátěry. Ty v Evropě představují 54% všech použitých nátěrů, přičemž 72% z nich je založených na vodní bázi. Tlakem na životnímu prostředí šetrnější podíl nátěrů na vodní bázi ještě poroste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ekologie optikou výrobců&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Výrobci nátěrů ve stále větší míře používají vodu jako základní složku iv případě nátěrů, při kterých byli domácí kutilové donedávna zvyklí na přítomnost organických rozpouštědel (zejména nátěry na dřevo a kovy). Dnes jsou na trhu i ekologicky příznivější nátěrové hmoty a zákazníci je na pultech najdou označené vizuálním znakem evokující odkaz na přírodní původ. "Vedle výrobcích, které vyhovují přísným standardům směrnice VOC už dnes, máme připravenou generaci produktů, které vyhoví přísným ekologickým normám od roku 2010. Známe tři různé postupy: zvýšení obsahu suché látky v nátěrech na bázi organických rozpouštědel tak, aby se dosáhlo přípustný limit, přesměrování na nátěry na bázi vody nebo přidávání podílu vody do nátěrů na bázi organických rozpouštědel. Využíváme všechny tři postupy, abychom našim zákazníkům nabídli široký sortiment a zejména ekologicky příznivé řešení všech výzev, kterým se štětcem v ruce čelí v prostředí svých domácností. Kvůli přehlednosti jsou tyto výrobky vizuálně spojeny jednotným grafickým znakem, rybkou ve slunci "říká obchodní ředitel společnosti v oboru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Výběr barev&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Profesionální malíři dbají na své zdraví si vybírají barvy s přívlastkem ekologické. Dělejte to jako oni. Dobrým znakem je, pokud je výrobce držitelem certifikátu podle mezinárodní normy ISO 14001. Nátěry na bázi vody se doporučují zejména v případech, kdy je třeba natřít větší plochy v interiérech, a všude tam, kde se zdržují lidé. Díky složení jsou vhodné i do interiérů gastronomických provozů (kuchyně, restaurace atd..). Dnes už není problém mít hezké stěny, je třeba však myslet i na to, aby byly zdravé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Chystáme se doma malovat&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;To je dostatečný důvod na stres, který přináší dočasná nepohoda. Pohodlí má nyní svou váhu, ale domácí mistr, natož profesionální malíř, by měl myslet především na bezpečnost. Zatímco před třiceti lety odcházelo mnoho profesionálních malířů do předčasného důchodu, zahraniční prameny uvádějí, že dnes je více než těkavé látky ohrožují úrazy - pády ze žebříků a lešení či uklouznutí na rozlitých barvách. Platí tedy zásada mít kolem sebe pořádek a dopřát si častěji přestávky na odpočinek. Měly by na to myslet i domácí mistři, kteří se do zkrášlování stěn a fasád svých příbytků pouštějí svépomocí.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4991628279714241533?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4991628279714241533/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/02/jak-si-vybrat-barvu-do-bytu-domu-fasady.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4991628279714241533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4991628279714241533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/02/jak-si-vybrat-barvu-do-bytu-domu-fasady.html' title='Jak si vybrat barvu do bytu, domu, fasády, jak vymalovat'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4358606060332129167</id><published>2010-02-23T10:58:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T05:44:18.780-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='byt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kotle na plynná paliva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kotle na tuhá paliva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kombinované kotle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='elektrické kotle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kotel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dům'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zplyňovací kotle'/><title type='text'>Jak vybrat správný kotel do bytu, domu</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Vybrat správný kotel na chatu či chalupu vyžaduje pečlivou přípravu. Při projektování otopné soustavy je nutno vycházet z energetické bilance domu, která se skládá z bilance energie, tepelných ztrát budovy, tepelného příkonu systému, přípojných hodnot a ze spotřeby paliva. Správné určení tepelného výkonu zdroje tepla a větví rozvodů otopné soustavy je přímo závislé na přesných technických a projektových podkladů.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;K technickým a projektovým podkladem pro stanovení výkonu kotle jsou nezbytné: klimatické údaje o lokalitě, dispoziční řešení domu a jeho orientace na světové strany, tepelně technické vlastnosti &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebních materiálů&lt;/a&gt;, požadavky na dodávané množství tepelné energie pro vytápění a přípravu teplé vody. Na základě těchto informací lze navrhnout správný zdroj tepla spolu s celou otopnou soustavou, která ve vaší chatě či chalupě bude fungovat efektivně a úsporně.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zdroj tepla&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Vytápění, při němž je jeden zdroj tepla - kotel, je v našich podmínkách nejrozšířenější. Převažují kotle s výkonem od 50 do 70 kW, které spalují tuhá, kapalná nebo plynná paliva. V posledních letech k nim stále častěji patří i alternativní zdroje tepla. V chalupách a chatách se zvyknou využívat kombinované kotle, které zároveň připravují i teplou užitkovou vodu. Ve zdroji tepla se mění energie z paliva na teplo, které se předává teplonosné látce. Prostřednictvím potrubního rozvodu se tato látka dále distribuuje do topných těles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kotle mohou být závěsné nebo stacionární:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Závěsné (nebo nástěnné) kotle&lt;/strong&gt; lze osadit na volně přístupnou stěnu v kterékoli místnosti. Jsou určeny výhradně pro spalování plynných paliv a navrhují se pouze pro vodní vytápěcí soustavy a na ohřev teplé vody.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Stacionární kotle&lt;/strong&gt; se umísťují ve vyhrazeném prostoru. Obvykle jsou osazeny na základní podstavec a připojené na odvod spalin do komínového tělesa. Stacionární kotle jsou určeny pro teplovodní otopné soustavy větších dispozičních prostorů a na přípravu teplé vody. Mohou spalovat všechny druhy paliv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kotle na tuhá paliva&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Mohou spalovat černé a hnědé uhlí, koks, kusové dřevo, dřevěné brikety a štěpky, pelety. Jejich výhodou je nižší pořizovací cena, nevýhodou znečištěný interiér, tak namáhavá a pracným obsluha. Automatické přikládací zařízení může částečně usnadnit obsluhu kotle. Toto zařízení však musí být připojeny na elektrickou síť 230 V. Kotel s takovým přídavkem přirozeně vyžaduje větší prostor. Při volbě kotle na tuhá paliva je nutné myslet předem na dostatečně velký sklad na palivo az praktických důvodů ho situovat co nejblíže ke zdroji tepla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Elektrické kotle&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Obvykle mají třífázové elektrické vedení, přičemž každá fáze musí mít své samostatné jištění. Elektrokotle jsou konstruovány na různý výkon. V chalupách a chatách jsou instalovány podle počtu topných místností obvykle s výkonem od 8 do 20 kW. Jejich instalaci a provoz musí schválit příslušný elektrorozvodných závod - z důvodu, zda je v dané lokalitě k dispozici dostatečná elektrická kapacita. Elektrické vytápění je nejčistší a nejpružnější, má vysokou účinnost - až do 99%. Dalšími výhodami eklektický kotlů jsou jednoduchost obsluhy a nehlučnost. Výraznou nevýhodou je, že oproti jinému vytápění jde o finančně náročnější řešení a statisticky vykazuje větší zátěž na životní prostředí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kombinované kotle&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Jsou ty, které fungují díky dřevu a elektřině. Jednotlivé modely mají v sobě zabudovanou elektrickou přímotopnou jednotku pro temperování a elektrické vytápění. Teplota vratné vody by však neměla klesnout pod 65 ° C.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Faktory, které ovlivňují výběr kotle:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;• typ umístění: stacionární nebo závěsný,&lt;br /&gt;• způsob přikládání paliva: ruční, poloautomatické, plnoautomatické,&lt;br /&gt;• druh paliva: elektrická energie, zemní plyn, svítiplyn, propan-butan, lehký a těžký topný olej, mazut, černé a hnědé uhlí, lignit, brikety, koks, dřevo, pelety a jiný bioodpad,&lt;br /&gt;• odvod spalin: s otevřenou nebo uzavřenou spalovací komorou,&lt;br /&gt;• přívod vzduchu: otevřený, uzavřený, se zvláštním přívodem,&lt;br /&gt;• předávání tepla: vodotrubné, ohnivzdornými.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kritéria pro umístění kotle:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;• před kotlem má být minimální manipulační prostor 80 cm,&lt;br /&gt;• vzdálenost kotle od hořlavých předmětů nesmí být menší než 20 cm,&lt;br /&gt;• minimální rozměry místnosti musí mít 0,8 m3 na každý 1 kW výkonu kotle,&lt;br /&gt;• v místnosti se nesmí skladovat hořlavý materiál,&lt;br /&gt;• místnost musí být snadno větratelných, suchá, bez možnosti vzniku a víření prachu,&lt;br /&gt;• dveře a okna nesmí být pevně utěsněny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kotle na plynná paliva&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Mohou spalovat zemní plyn, propan-butan a bioplyn. U nás jsou nejpoužívanější kotle na zemní plyn, a to buď klasické, nebo kondenzační. Odborníci považují kondenzační kotle za druh vyšší generace, protože při vysokoteplotním i kondenzačním režimu pracují spolehlivěji a efektivněji. Jejich normovaný stupeň účinnosti je až 105%. Největší výhodou však je, že dokáží zužitkovat i odpadní teplo. Z ekologického hlediska jsou některé typy kondenzačních kotlů s ohledem na dopad na životní prostředí posuzovány dokonce jako neutrální. Takové pozitivum získali díky minimálním hodnotám emisních látek volně úniku do ovzduší.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zplyňovací kotle&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Jsou vysoce ekologické, protože z nich uniká do ovzduší minimální množství exhalací. Jejich účinnost se udává od 80 do 90%. V útlmová režimu vydrží bez obsluhy 12 až 16 hodin. Zplyňování, tedy pyrolýza, je proces, při kterém se dřevo spaluje účinněji než v klasickém kotli. Důvodem je, že v pyrolytického kotle probíhají následující procesy: vysušení dřeva, ohřev dřevěné hmoty s uvolňováním plynných složek, spalování pevné složky a hoření plynu. Palivo má předepsaná kritéria: kusové dřevo musí být suché, s maximální vlhkostí do 20%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Splyňovací kotel se skládá z horní a dolní komory a může být i kombinovaný. V některých typech lze topit například dřevem i uhlím. V univerzálních splyňovacích kotlích lze díky výměnným hořáku používat více druhů paliv, kromě dřeva např. pelety, zemní plyn a extra lehké topné oleje.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4358606060332129167?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4358606060332129167/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/02/jak-vybrat-spravny-kotel-do-bytu-domu.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4358606060332129167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4358606060332129167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2010/02/jak-vybrat-spravny-kotel-do-bytu-domu.html' title='Jak vybrat správný kotel do bytu, domu'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2344221057003979212</id><published>2009-05-03T07:34:00.002-07:00</published><updated>2010-04-26T05:46:39.705-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební výroba'/><title type='text'>6. Technické požadavky na stavební výrobu</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;6. Technické požadavky na stavební výrobu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Evropským předpisem v oblasti stavebnictví je směrnice Rady 89/106/EHS o stavebních výrobcích.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Technické požadavky na stavební výrobu se týkají především:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- zajištění sjednocení základních požadavků kladených ve veřejném zájmu na stavební výrobky&lt;br /&gt;- volný pohyb výrobků&lt;br /&gt;- požadavky na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;- technické specifikace&lt;br /&gt;- certifikace shody systému řízení s EN – ISO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- jakost 9001:2001&lt;br /&gt;- environment 14001:2005&lt;br /&gt;- rizika a BOZ 18001:1999&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Mezi další požadavky v oblasti stavebnictví patří:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- harmonizace právních předpisů týkajících se stavebnictví&lt;br /&gt;- uznávání diplomů a jiných kvalifikačních dokladů&lt;br /&gt;- harmonizace právní úpravy veřejných stavebních zakázek&lt;br /&gt;- harmonizace úseku bezpečnosti a ochrany zdraví při práci&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2344221057003979212?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2344221057003979212/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/6.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2344221057003979212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2344221057003979212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/6.html' title='6. Technické požadavky na stavební výrobu'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2002980091338905938</id><published>2009-05-03T07:34:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T05:47:59.318-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SWOT analýza'/><title type='text'>4. SWOT analýza- stavebnictví</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4. SWOT analýza&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.1. Strengths – silné stránky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- hrozba substitutů je nízká&lt;br /&gt;- hrozba vzniku nových velkých stavebních společností je vzhledem ke komplexnosti oboru nízká&lt;br /&gt;- nižší náklady na pracovní sílu v porovnání s konkurencí z původní patnáctky EU&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.2. Weaknesses&lt;/span&gt; – slabé stránky&lt;br /&gt;- náročnost na kapitál a jeho pomalý obrat&lt;br /&gt;- vysoká citlivost na stav národního hospodářství&lt;br /&gt;- nepředvídatelné působení klimatických vlivů&lt;br /&gt;- otevřenost stavebního trhu ČR zahraničním subjektům, omezení působení českých firem na stavebních trzích západoevropských členů EU&lt;br /&gt;- fluktuace pracovníků&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.3. Opportunities – příležitosti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- rozvoj a realizace developerských stavebních projektů&lt;br /&gt;- příchod investicí postavených na principech PPP a přísun peněz na projekty ze strukturálních fondů&lt;br /&gt;- rozvoj bytové výstavby podpořený vývojem trhu hypotečních úvěrů, stavebního spoření a úrovně úrokových sazeb&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.4. Threats – hrozby&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- možný pokles objemu státních zakázek v případě politických nebo ekonomických změn&lt;br /&gt;- vstup zahraničních &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebních firem &lt;/a&gt;na náš trh&lt;br /&gt;- vstup nových členů do EU a otevření se trhu pro firmy z těchto zemí&lt;br /&gt;- neprodloužení výjimky snížené sazby DPH 5% pro bytovou výstavbu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2002980091338905938?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2002980091338905938/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/swot-analyza-stavebnictvi.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2002980091338905938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2002980091338905938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/swot-analyza-stavebnictvi.html' title='4. SWOT analýza- stavebnictví'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-350555237694725869</id><published>2009-05-03T07:33:00.004-07:00</published><updated>2010-04-26T05:49:26.404-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rivalita v odvětví'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='síla zákazníků'/><title type='text'>3. Faktory oborového okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3. Faktory oborového okolí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.1. Vyjednávací síla zákazníků&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Stavební trh se značně liší od trhu klasických komerčních produktů. Zatímco komerční produkt je v podstatě vyráběn pro anonymního zákazníka, je drtivá většina stavebních zakázek vyráběna pro zákazníka konkrétního, jehož požadavky, vlastnosti a preference jsou přesně známy. Tento zákazník se účastní zrodu stavebního díla od samého počátku, od prvního záměru a studií, projektu k územnímu řízení, stavebnímu povolení až po vlastní realizaci a kolaudaci.&lt;br /&gt;Zákazník, spolupráce s ním a jeho požadavky na výrobek (&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavební dílo&lt;/a&gt;) hrají ve stavebnictví významnější roli než v odvětvích s klasickými produkty. Finanční náročnost stavebního díla je vysoká a na rozdíl od např. předmětů denní potřeby zákazník „kupuje“ stavební dílo pouze jednou nebo několikrát za život. Proto věnuje svému rozhodování mezi variantami velkou pozornost. Pro stavební firmu to představuje dlouhodobou, u větších zakázek i několikaletou, práci bez záruky jejího završení, tj. získání dodávky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.2. Hrozba vstupů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Existuje potenciální hrozba vstupu nových konkurentů na český stavební trh a to zejména prostřednictvím investic zahraničních subjektů z EU. Bohužel tato hrozba je pouze jednostranná, kdy zahraniční subjekty mohou takřka neomezeně pronikat na český stavební trh, avšak české stavební firmy nemají rovnocennou pozici, poněvadž otevření českého stavebního trhu vstupem ČR do EU nebylo následováno totožným otevřením trhu EU. Z toho důvodu jsou české stavební firmy vystaveny zvýšenému konkurenčnímu tlaku, a více se zaměřují na stavební trhy nových členů EU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.3. Hrozba substitutů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Vzhledem ke specifickému charakteru stavební výroby je hrozba substitutů pro většinu českých stavebních firem nevýrazná. Ze strany potenciálních zákazníků hrozí snaha o záměnu plánovaného výrobku za jiný substitut ojediněle. Dochází k ní výlučně u infrastrukturních projektů velkého rozsahu (například výstavbu rychlodráhy nahradit jiným druhem dopravy). Tyto však realizují velké firmy, či jejich sdružení, jež jsou vzhledem k univerzálnosti a rozsahu produkce schopny realizovat i tento substitut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.4. Konkurenční rivalita v odvětví&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Konkurenční rivalita v odvětví se rozdílně projevuje v rámci následujících způsobů získání stavební zakázky.&lt;br /&gt;V prvním způsobu hraje klíčovou roli zákon o veřejných zakázkách. Tímto zákonem se musí řídit všechny zakázky, které jsou alespoň částečně financovány z veřejných prostředků. Jedná se o zákon, který je všeobecně koncipován pro veřejné zakázky jakéhokoliv charakteru, tedy i stavební. Veřejné zakázky tvoří značný podíl na celkových stavebních aktivitách na trhu. Stavebnictví je oborem silně závislým na těchto zakázkách. Soukromí investoři nemají takové investiční možnosti, aby svými požadavky zasytili potenciál stavebních firem.&lt;br /&gt;Druhým zdrojem zakázek jsou soukromí investoři. Tito investoři se řídit zákonem o veřejných zakázkách nemusí. Při výběru zhotovitele mají zcela volnou ruku.&lt;br /&gt;Třetí možností získávání zakázek je aktivní komunikace firmy s potenciálním investorem, kterého se snaží sama vyhledat. Vstupuje do volného tržního prostoru a pomocí nástrojů marketingového mixu mapuje tržní segmenty a vyhledává stavební příležitosti. Takým případem je pro např. developerská činnost.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.5. Shrnutí faktorů oborového okolí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- specifické podmínky stavebnictví&lt;br /&gt;- otevřenost stavebního trhu ČR zahraničním subjektům, omezení působení českých firem na stavebních trzích západoevropských členů EU&lt;br /&gt;- tři zdroje stavebních zakázek : státní, soukromé, developerské projekty&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-350555237694725869?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/350555237694725869/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/faktory-oboroveho-okoli.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/350555237694725869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/350555237694725869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/faktory-oboroveho-okoli.html' title='3. Faktory oborového okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3817931566249495642</id><published>2009-05-03T07:33:00.003-07:00</published><updated>2010-04-26T05:50:37.792-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební činnost'/><title type='text'>Shrnutí faktorů obecného okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2.3. Shrnutí faktorů obecného okolí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Následující výčet představuje nejvýznamnější faktory, které zásadním způsobem ovlivňují činnost &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebních firem&lt;/a&gt; v ČR.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- zvýšení produktivity malých a velkých stavebních firem, pokles produktivity středních stavebních firem&lt;br /&gt;- zvýšení počtu zaměstnanců ve stavebním sektoru o 2,9 %, z toho nejvyšší nárůst v plzeňském a jihočeském regionu&lt;br /&gt;- zvýšení mezd ve stavebnictví o cca 6 %&lt;br /&gt;- přijetí nového zákona o veřejných zakázkách č. 137/2006 Sb. s transpozicí evropských směrnic, především směrnice č. 2004/18/ES&lt;br /&gt;- zvýšení cen stavebních prací a materiálů&lt;br /&gt;- pokračující rozvoj bytové výstavby a infrastrukturních projektů&lt;br /&gt;- možný pokles objemu státních zakázek v případě politických změn&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3817931566249495642?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3817931566249495642/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/shrnuti-faktoru-obecneho-okoli.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3817931566249495642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3817931566249495642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/shrnuti-faktoru-obecneho-okoli.html' title='Shrnutí faktorů obecného okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8772612160919625143</id><published>2009-05-03T07:33:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T05:51:39.074-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební zákon'/><title type='text'>Stavební zákon</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2.2.1. Stavební zákon&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;V současné době probíhá v ČR příprava nového stavebního zákona. Na počátku tohoto roku vrátil Senát návrh zákona Poslanecké sněmovně. Senátoři podpořili zjednodušení stavebního řízení v oblasti výstavby rodinných domů a rekonstrukcí bytů, kde by místo stavebního povolení občanům mělo pro malé &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt; stačit jen ohlášení.&lt;br /&gt;Nejdůležitější změna navržená Senátem se týká omezení možnosti vyvlastnění pouze na případ výstavby dopravní a technické infrastruktury, oproti sněmovní verzi operující s širším pojmem veřejně prospěšná stavba.&lt;br /&gt;Dosud publikované verze nového stavebního zákona by přispěly k rychlejšímu povolování staveb, i když ještě nezaručují zásadu, že se o stejné věci rozhoduje pouze jednou a na jednom místě. Porušení této zásady tak otvírá prostor pro odsouvání zahajování investic, a zpomaluje to nejen výstavbu dopravních staveb (u dálnic až kriticky), ale nepříznivě ovlivňuje i zájem velkých zahraničních investorů – viz průběh jednání o automobilce v Moravskoslezském kraji.&lt;br /&gt;Je třeba si uvědomit, že vlastní stavební činnost není stavebním zákonem výrazně ovlivněna. Stavebním firmy jsou schopny stavět i dle stávajícího stavebního zákona. Vadí jim však pomalý rozhodovací proces, a tedy odsouvání stavební zakázky. Problém mají investoři s legislativním řešením, zejména liniových staveb. Jsou nuceni řešit povolování stavby po částech, ale logicky kontrahují celou stavbu najednou. Některé z dílčích stavebních povolení se vždy opozdí. Prodlužuje se tak lhůta výstavby, a zhoršují se tak ekonomické výsledky všech účastníků výstavby. Inflační doložkou ve smlouvě – jediným institutem, kterým lze reagovat, není možné řešit všechny náklady vyvolané prodloužením stavby.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8772612160919625143?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8772612160919625143/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/stavebni-zakon.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8772612160919625143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8772612160919625143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/stavebni-zakon.html' title='Stavební zákon'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4969628583955451274</id><published>2009-05-03T07:32:00.002-07:00</published><updated>2010-04-26T05:53:06.749-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='zákon o veřejných zakázkách'/><title type='text'>2.2. Zákon o veřejných zakázkách</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2.2. Zákon o veřejných zakázkách&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;S účinností k 1.7.2006 byl přijat zákon č.137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, přinášející řadu změn vyplývajících z transpozice nových právních předpisů ES – směrnic 2004/17/ES a 2004/18/ES, a jejich institutů. Neméně významným cílem bylo napravit nedostatky zákona č. 40/2004 Sb., zajistit větší přehlednost zákona a vyšší jednoznačnost a flexibilitu nové právní úpravy.&lt;br /&gt;Zákon rozlišuje veřejné, dotované a sektorové zadavatele. Dělí veřejné zakázky do 3 kategorií na nadlimitní, podlimitní, a pro zakázky s předpokládanou hodnotou nižší než 2 mil. Kč (dříve nepovažované za veřejné), zavádí kategorii zakázky malého rozsahu. Limity pro rozlišení nadlimitních a podlimitních zakázek budou každé 2 roky upravovány nařízením Evropské Komise, což vyvolá potřebu novelizací zákona. (Do 31.12.2007 je stanoven limit pro stavební práce 165 288 000 Kč). Zákon zachoval rozdělení veřejných zakázek na dodávky, stavební práce a služby. U stavebních prací došlo ke změně definice veřejné zakázky, kde v předmětu zakázky rozlišuje jednotlivé činnosti dle OKEČ od zhotovení celé &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt;. Významnou změnou je zadávání zakázek na stavební práce, jejichž předmětem je jak zpracování projektu (samostatně by šlo o služby), tak provedení stavebních prací. Rozhodnutí zda zadat vcelku, či per partes přísluší zadavateli.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ke stávajícím 4 druhům zadávacího řízení tj. otevřené, užší, jednací s uveřejněním a bez uveřejnění, zákon přidává soutěžní dialog, kde dále jedná se všemi zájemci, kteří splnili kvalifikaci, a zjednodušené podlimitní, mající charakter výzvy vybraným zájemcům. Zákon zavádí nové instituty:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- &lt;/span&gt;rámcové smlouvy, zjednodušující výběrová řízení&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;-&lt;/span&gt; elektronizaci zadávacích řízení, jež by se dle plánu Evropské Komise měla stát v budoucnu výlučnou formou zadávání&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;-&lt;/span&gt; elektronické aukce vedoucí ke snižování nabídkových cen&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;-&lt;/span&gt; dynamické nákupní systémy, pro elektronické zadávací řízení již kvalifikovaných dodavatelů&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;-&lt;/span&gt; centrální zadávání umožňující centrálnímu zadavateli zadávat za další zadavatele&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V oblasti dohledu nad zadáváním veřejných zakázek došlo k úpravám lhůt pro podávání námitek, a následných opatření. V případě, že námitky byly zadavatelem odmítnuty,se uchazeč dalšího řízení vzdá, nebo podá k Úřadu na ochranu Hospodářské soutěže návrh na zahájení přezkumného řízení. V naprosté většině případů však uchazeči zvolí první možnost.Důvodem je účast v dalších soutěžích identického zadavatele,tak i nová úprava , která zvyšuje limit kauce z 1 na 2 mil Kč.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4969628583955451274?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4969628583955451274/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/zakon-o-verejnych-zakazkach.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4969628583955451274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4969628583955451274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/zakon-o-verejnych-zakazkach.html' title='2.2. Zákon o veřejných zakázkách'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-7524909738886835855</id><published>2009-05-03T07:32:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T05:53:50.999-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='právní normy'/><title type='text'>Faktory obecného okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Faktory obecného okolí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2.1. Vybrané právní normy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (úz. plánování, úz. rozhodnutí, staveb. povolení, &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavba &lt;/a&gt;(Smlouva o dílo), stavební řízení)&lt;br /&gt;- Zákon č. 500/2004 Sb., správní řád (postup práce úřadů státní správy)&lt;br /&gt;- Zákon č. 344/1992 Sb., Katastrální zákon (Katastr nemovitostí ČR, Správa KN, povinnosti vlastníka, povinnosti obcí, státu a státních orgánů)&lt;br /&gt;- Zákon č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách&lt;br /&gt;- Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání&lt;br /&gt;- Zákon č. 139/2006 SB., o koncesních smlouvách a koncesním řízení (koncesní zákon)&lt;br /&gt;- Zákon č. 184/2006 Sb., o odnětí nebo omezení vlastnického práva k pozemku nebo ke stavbě (zákon o vyvlastnění)&lt;br /&gt;- Zákon č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník&lt;br /&gt;- Zákon č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění zákona č. 93/2004 Sb.&lt;br /&gt;- Vyhláška č. 137/98 Sb., o obecně technických požadavcích na výstavbu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-7524909738886835855?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/7524909738886835855/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/faktory-obecneho-okoli.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7524909738886835855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/7524909738886835855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/faktory-obecneho-okoli.html' title='Faktory obecného okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6040353291234474279</id><published>2009-05-03T07:31:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T05:54:37.216-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavebnictví'/><title type='text'>1. Specifika stavebnictví</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. Specifika stavebnictví&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Pro stavebnictví jsou typické aspekty, které z hlediska jejich unikátní povahy nelze nalézt v dalších odvětvích národního hospodářství.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Stavební trh se vyznačuje:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- značnou náročností na kapitál a jeho pomalý obrat&lt;br /&gt;- komplikovaností a unikátností smlouvy mezi investorem a dodavatelem (smlouva o dílo)&lt;br /&gt;- rozdílem v charakteru investora (veřejný, soukromý či kombinace)&lt;br /&gt;- mimořádnou rozmanitostí požadavků dle typů staveb (stavebních oborů)&lt;br /&gt;- různým způsobem zadávání &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt; (výběrová řízení, druhy kontraktů, smluvní ceny, apod.)&lt;br /&gt;- vysokou citlivostí poptávky na stav národního hospodářství&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;V porovnání s průmyslem pro stavebnictví platí:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- stavby se nevyrábějí do zásoby (určitý rozdíl je u developerské činnosti)&lt;br /&gt;- působí klimatické vlivy (snaha o jejich eliminaci vývojem kvalitnějších výrobků, které prodlouží stavební sezónu vs. zvýšení nákladů)&lt;br /&gt;- výroba je téměř vždy individuální&lt;br /&gt;- pracoviště (staveniště) je dočasným místem výroby&lt;br /&gt;- velká fluktuace pracovníků (velký problém)&lt;br /&gt;- manuální náročnost, nutná odbornost&lt;br /&gt;- velké rozměry a hmotnost stavby&lt;br /&gt;- nepřemístitelnost stavby, pevné spojení s pozemkem&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6040353291234474279?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6040353291234474279/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/specifika-stavebnictvi.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6040353291234474279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6040353291234474279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2009/05/specifika-stavebnictvi.html' title='1. Specifika stavebnictví'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6645978496597071565</id><published>2008-10-21T03:42:00.002-07:00</published><updated>2010-04-26T05:56:17.069-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební obory'/><title type='text'>11. Začátky podnikání ve stavebním oboru</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Základem vzniku samotného podnikání je prvotní myšlenka, v čem začít podnikat, kde je mezera na trhu, kterou mohu vyplnit svým podnikáním.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dále musím splnit podmínky pro započetí podnikání, kterými jsou ve stavebním oboru dosažené odborné středoškolské či vysokoškolské vzdělání (stavební nebo architektonické); pro získání autorizace je nutné mít alespoň 3 roky praxe ve &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebnictví&lt;/a&gt; nebo 5 let praxe v architektuře. Na základě výše uvedeného pak mohu požádat o živnostenské oprávnění. Před započetím podnikání je však doporučeno vypracovat si podnikatelský záměr, ve kterém stručně či detailněji (dle náročnosti a obsáhlosti podnikatelské myšlenky) popíšu cíle podnikání, věnuji se materiální, ale i finanční stránce věci, lidským zdrojům, apod.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Postup při započetí podnikání (vyřízení nutných formalit, jednání s úřady)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Živnostenský úřad &lt;/span&gt;– získání prvotních informací&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Trestní rejstřík &lt;/span&gt;– výpis (potvrzení o bezúhonnosti)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Finanční úřad&lt;/span&gt; (bezdlužnost)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Živnostenský úřad&lt;/span&gt; – podání žádosti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Získání živnostenského listu&lt;/span&gt;/koncese&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Správa sociálního zajištění a zdravotní pojišťovna &lt;/span&gt;– registrace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Finanční úřad &lt;/span&gt;– přihlášení se k daním&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Správa sociálního zajištění a zdravotní pojišťovna&lt;/span&gt; – registrace zaměstnanců&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6645978496597071565?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6645978496597071565/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/11-zatky-podnikn-ve-stavebnm-oboru.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6645978496597071565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6645978496597071565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/11-zatky-podnikn-ve-stavebnm-oboru.html' title='11. Začátky podnikání ve stavebním oboru'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3023724933092422729</id><published>2008-10-21T03:42:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T05:57:13.442-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='firemní management'/><title type='text'>10.1.2. Vliv na tvorbu zásadních dokumentů souvisejících s podnikatelskou činností</title><content type='html'>V rámci vliv stavebních společnosti na vývoj legislativy je žádoucí jejích aktivní spoluúčast, která spočívá především v předávání věcných připomínek k návrhům zákonů a právních předpisů, prostřednictvím profesních organizací např. SPS, ČIA, ČKAIT, společností pro stavební právo a pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;výstavbu&lt;/a&gt;. Vedoucí pracovníci stavebních společností bývají často členy odborných komisí, jež zpracovávají připomínky k obsahu navržených dokumentů, a předávají je Legislativní radě ČR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;10.1.3. Příprava firemního managementu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kompetentní pracovníci firmy jsou vyzývání k účasti na právních seminářích k novým zákonům, předpisům a dokumentům EU souvisejících s podnikatelskou činností. Většina stavebních firem se aktivně účastní vládní iniciativy: „Věnujte 10 minut pro zlepšení právního prostředí v ČR“. Snaží se přispět ke snížení zatížení podnikatelské sféry plynoucí z regulace a celkově zjednodušit a zlepšit právní prostředí v ČR. Některé problémy vychází např. z nadměrné administrativní zátěže, z nejasnosti a nesrozumitelnosti textu předpisů, duplicitní nebo rozporné úpravy, roztříštěnosti právní úpravy, nejednotného postupu úřadů, které se liší ve výkladu a vymáhání regulace.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3023724933092422729?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3023724933092422729/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/1012-vliv-na-tvorbu-zsadnch-dokument.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3023724933092422729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3023724933092422729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/1012-vliv-na-tvorbu-zsadnch-dokument.html' title='10.1.2. Vliv na tvorbu zásadních dokumentů souvisejících s podnikatelskou činností'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-613225002822608382</id><published>2008-10-21T03:41:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T05:58:03.205-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='právní normy'/><title type='text'>10. Právní normy vztahující se ke stavebnictví</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;10.1. Jak může podnikatelský subjekt ovlivnit právní prostředí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;10.1.1. Vlastní chování – firemní kultura&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V souvislosti s procesem vytváření správné a fungující legislativy je žádoucí spoluúčast osob podnikajících ve &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebním oboru&lt;/a&gt; na přípravě a následné tvorbě legislativy ovlivňující podnikání v oboru. Vlastní chování společnosti jak uvnitř, tak navenek následně zrcadlí aktuální stav prostředí pro podnikání.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V rámci firemní kultury vnímáme především její základní hodnoty (profesionalitu, důvěryhodnost a stabilitu na trhu); dále vizi a misi společnosti, která nám ukazuje, jakým směrem se společnost ubírá. S postupujícím časem nám umožní zhodnotit situaci, zda-li společnost dosahuje stanovených cílů a podniká-li v souladu se stanovenými hodnotami či nikoliv. Při hodnocení zdraví společnosti vnímáme taktéž vnitrofiremní vztahy (zejména respekt, loajálnost zaměstnanců, náročnost, kolegialitu, příslušnost k firmě), vztahy k veřejnosti (serióznost, kvalitu práce, reference, sponzoring a charitativní činnost apod.). Neméně důležité jsou i vztahy k obchodním partnerům. Jedná se zejména o vstřícnost k požadavkům, dodržování kvality a termínů, spolupráce na základě jejich předností, kvality a cen služeb, výrobků, materiálů a pověsti. Důraz klademe na podnikatelskou činnost z pohledu jejího fungování v souladu s platnými zákony, etickými a morálními normami. Neopomenutelný je vztah k životnímu prostředí, k bezpečnosti práce a ochraně zdraví (např. rozvíjíme technologie na výrobu materiálů a produktů omezujících čerpání přírodních zdrojů, snižování množství odpadů a potřeby energií).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-613225002822608382?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/613225002822608382/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/10-prvn-normy-vztahujc-se-ke.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/613225002822608382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/613225002822608382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/10-prvn-normy-vztahujc-se-ke.html' title='10. Právní normy vztahující se ke stavebnictví'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2613295539063517285</id><published>2008-10-21T03:40:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T05:58:42.888-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební výroba'/><title type='text'>9. Vybrané statistiky  (ČR a EU-25)</title><content type='html'>- Vývoj stavební výroby v ČR 2002 – 2005&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vývoj počtu stavebních podniků (&amp;gt;20 zaměstnanců) v ČR podle počtu zaměstnanců&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Výše objemu zakázek v tis. Kč stavebních podniků v ČR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;podle počtu zaměstnanců&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vývoj počtu stavebních firem v nových členských státech&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vývoj počtu stavebních firem v některých původních členských státech&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vývoj vývozu &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebních prací &lt;/a&gt;z ČR do zahraničí v tis. Kč&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2613295539063517285?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2613295539063517285/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/9-vybran-statistiky-r-eu-25.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2613295539063517285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2613295539063517285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/9-vybran-statistiky-r-eu-25.html' title='9. Vybrané statistiky  (ČR a EU-25)'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6422697250418440839</id><published>2008-10-21T03:39:00.002-07:00</published><updated>2010-04-26T05:59:09.689-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='konkurence schopnost'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební činnost'/><title type='text'>7. Konkurence schopnost českého stavebnictví v EU</title><content type='html'>- větší kapitálová síla a zkušenost západních firem s projekty BOT (projekty s vl. financováním)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- liberálnost stavebního trhu v ČR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- ochranářská opatření západních zemí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- orientace českých firem na trhy nových členů EU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;8. Podmínky pro činnost českých stavebních firem - příklady&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Rakousko:&lt;/span&gt; rakouský trh je pro české střední a velké stavební firmy prakticky uzavřený a nedostupný&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Německo: &lt;/span&gt;propracovaný systém ochranných opatření, který vedl k odchodu českých firem ze SRN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;- Francie:&lt;/span&gt; existuje možnost podnikání pro české &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavební firmy&lt;/a&gt;, ale existují také silné omezující podmínky a byrokratický přístup&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6422697250418440839?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6422697250418440839/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/7-konkurence-schopnost-eskho.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6422697250418440839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6422697250418440839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/7-konkurence-schopnost-eskho.html' title='7. Konkurence schopnost českého stavebnictví v EU'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-928975922804587730</id><published>2008-10-21T03:39:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T05:59:36.883-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební výroba'/><title type='text'>6. Technické požadavky na stavební výrobu</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Evropským předpisem v oblasti stavebnictví je směrnice Rady 89/106/EHS o stavebních výrobcích.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Technické požadavky na stavební výrobu se týkají především:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- zajištění sjednocení základních požadavků kladených ve veřejném zájmu na stavební výrobky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- volný pohyb výrobků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- požadavky na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- technické specifikace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- certifikace shody systému řízení s EN – ISO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- jakost 9001:2001&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- environment 14001:2005&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- rizika a BOZ 18001:1999&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Mezi další požadavky v oblasti stavebnictví patří:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- harmonizace právních předpisů týkajících se stavebnictví&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- uznávání diplomů a jiných kvalifikačních dokladů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- harmonizace právní úpravy veřejných stavebních zakázek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- harmonizace úseku bezpečnosti a ochrany zdraví při práci&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-928975922804587730?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/928975922804587730/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/6-technick-poadavky-na-stavebn-vrobu.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/928975922804587730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/928975922804587730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/6-technick-poadavky-na-stavebn-vrobu.html' title='6. Technické požadavky na stavební výrobu'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6911567287579150466</id><published>2008-10-21T03:38:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:00:03.530-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavebnictví'/><title type='text'>5. Dopady vstupu ČR do EU na stavebnictví</title><content type='html'>- vliv evropského práva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- volný pohyb pracovníků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- volný pohyb &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebních materiálů&lt;/a&gt; a výrobků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- bezpečnost a ochrana zdraví&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- ochrana životního prostředí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- harmonizovaná daňová legislativa&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6911567287579150466?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6911567287579150466/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/5-dopady-vstupu-r-do-eu-na-stavebnictv.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6911567287579150466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6911567287579150466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/5-dopady-vstupu-r-do-eu-na-stavebnictv.html' title='5. Dopady vstupu ČR do EU na stavebnictví'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8564401374604918507</id><published>2008-10-21T03:37:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:00:51.855-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SWOT analýza'/><title type='text'>4. SWOT analýza</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.1. Strengths – silné stránky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- hrozba substitutů je nízká&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- hrozba vzniku nových velkých stavebních společností je vzhledem ke komplexnosti oboru nízká&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- nižší náklady na pracovní sílu v porovnání s konkurencí z původní patnáctky EU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.2. Weaknesses – slabé stránky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- náročnost na kapitál a jeho pomalý obrat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vysoká citlivost na stav národního hospodářství&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- nepředvídatelné působení klimatických vlivů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- otevřenost stavebního trhu ČR zahraničním subjektům, omezení působení českých firem na stavebních trzích západoevropských členů EU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- fluktuace pracovníků&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.3. Opportunities – příležitosti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- rozvoj a realizace developerských stavebních projektů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- příchod investicí postavených na principech PPP a přísun peněz na projekty ze strukturálních fondů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- rozvoj bytové výstavby podpořený vývojem trhu hypotečních úvěrů, stavebního spoření a úrovně úrokových sazeb&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;4.4. Threats – hrozby&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- možný pokles objemu státních zakázek v případě politických nebo ekonomických změn&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vstup zahraničních stavebních firem na náš trh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vstup nových členů do EU a otevření se trhu pro firmy z těchto zemí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- neprodloužení výjimky snížené sazby DPH 5% pro bytovou &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;výstavbu&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8564401374604918507?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8564401374604918507/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/4-swot-analza.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8564401374604918507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8564401374604918507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/4-swot-analza.html' title='4. SWOT analýza'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1589700001553134665</id><published>2008-10-21T03:36:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:01:46.308-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='konkurence schopnost'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='síla zákazníků'/><title type='text'>3. Faktory oborového okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.1. Vyjednávací síla zákazníků&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stavební trh se značně liší od trhu klasických komerčních produktů. Zatímco komerční produkt je v podstatě vyráběn pro anonymního zákazníka, je drtivá většina stavebních zakázek vyráběna pro zákazníka konkrétního, jehož požadavky, vlastnosti a preference jsou přesně známy. Tento zákazník se účastní zrodu stavebního díla od samého počátku, od prvního záměru a studií, projektu k územnímu řízení, stavebnímu povolení až po vlastní realizaci a kolaudaci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zákazník, spolupráce s ním a jeho požadavky na výrobek (stavební dílo) hrají ve stavebnictví významnější roli než v odvětvích s klasickými produkty. Finanční náročnost stavebního díla je vysoká a na rozdíl od např. předmětů denní potřeby zákazník „kupuje“ stavební dílo pouze jednou nebo několikrát za život. Proto věnuje svému rozhodování mezi variantami velkou pozornost. Pro stavební firmu to představuje dlouhodobou, u větších zakázek i několikaletou, práci bez záruky jejího završení, tj. získání dodávky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.2. Hrozba vstupů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Existuje potenciální hrozba vstupu nových konkurentů na český stavební trh a to zejména prostřednictvím investic zahraničních subjektů z EU. Bohužel tato hrozba je pouze jednostranná, kdy zahraniční subjekty mohou takřka neomezeně pronikat na český stavební trh, avšak české stavební firmy nemají rovnocennou pozici, poněvadž otevření českého stavebního trhu vstupem ČR do EU nebylo následováno totožným otevřením trhu EU. Z toho důvodu jsou české stavební firmy vystaveny zvýšenému konkurenčnímu tlaku, a více se zaměřují na stavební trhy nových členů EU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.3. Hrozba substitutů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vzhledem ke specifickému charakteru stavební výroby je hrozba substitutů pro většinu českých stavebních firem nevýrazná. Ze strany potenciálních zákazníků hrozí snaha o záměnu plánovaného výrobku za jiný substitut ojediněle. Dochází k ní výlučně u infrastrukturních projektů velkého rozsahu (například &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;výstavbu&lt;/a&gt; rychlodráhy nahradit jiným druhem dopravy). Tyto však realizují velké firmy, či jejich sdružení, jež jsou vzhledem k univerzálnosti a rozsahu produkce schopny realizovat i tento substitut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.4. Konkurenční rivalita v odvětví&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Konkurenční rivalita v odvětví se rozdílně projevuje v rámci následujících způsobů získání stavební zakázky.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V prvním způsobu hraje klíčovou roli zákon o veřejných zakázkách. Tímto zákonem se musí řídit všechny zakázky, které jsou alespoň částečně financovány z veřejných prostředků. Jedná se o zákon, který je všeobecně koncipován pro veřejné zakázky jakéhokoliv charakteru, tedy i stavební. Veřejné zakázky tvoří značný podíl na celkových stavebních aktivitách na trhu. Stavebnictví je oborem silně závislým na těchto zakázkách. Soukromí investoři nemají takové investiční možnosti, aby svými požadavky zasytili potenciál stavebních firem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Druhým zdrojem zakázek jsou soukromí investoři. Tito investoři se řídit zákonem o veřejných zakázkách nemusí. Při výběru zhotovitele mají zcela volnou ruku.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Třetí možností získávání zakázek je aktivní komunikace firmy s potenciálním investorem, kterého se snaží sama vyhledat. Vstupuje do volného tržního prostoru a pomocí nástrojů marketingového mixu mapuje tržní segmenty a vyhledává stavební příležitosti. Takým případem je pro např. developerská činnost.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;3.5. Shrnutí faktorů oborového okolí&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- specifické podmínky stavebnictví&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- otevřenost stavebního trhu ČR zahraničním subjektům, omezení působení českých firem na stavebních trzích západoevropských členů EU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- tři zdroje stavebních zakázek : státní, soukromé, developerské projekty&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1589700001553134665?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1589700001553134665/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/3-faktory-oborovho-okol.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1589700001553134665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1589700001553134665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/3-faktory-oborovho-okol.html' title='3. Faktory oborového okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8530798252250365649</id><published>2008-10-21T03:35:00.002-07:00</published><updated>2010-04-26T06:02:20.336-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební činnost'/><title type='text'>2.3. Shrnutí faktorů obecného okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Následující výčet představuje nejvýznamnější faktory, které zásadním způsobem ovlivňují činnost stavebních firem v ČR.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- zvýšení produktivity malých a velkých stavebních firem, pokles produktivity středních stavebních firem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- zvýšení počtu zaměstnanců ve stavebním sektoru o 2,9 %, z toho nejvyšší nárůst v plzeňském a jihočeském regionu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- zvýšení mezd ve &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebnictví&lt;/a&gt; o cca 6 %&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- přijetí nového zákona o veřejných zakázkách č. 137/2006 Sb. s transpozicí evropských směrnic, především směrnice č. 2004/18/ES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- zvýšení cen stavebních prací a materiálů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- pokračující rozvoj bytové výstavby a infrastrukturních projektů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- možný pokles objemu státních zakázek v případě politických změn&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8530798252250365649?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8530798252250365649/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/23-shrnut-faktor-obecnho-okol.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8530798252250365649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8530798252250365649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/23-shrnut-faktor-obecnho-okol.html' title='2.3. Shrnutí faktorů obecného okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2770388506195102188</id><published>2008-10-21T03:35:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T06:02:57.382-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební zákon'/><title type='text'>2.2.1. Stavební zákon</title><content type='html'>V současné době probíhá v ČR příprava nového stavebního zákona. Na počátku tohoto roku vrátil Senát návrh zákona Poslanecké sněmovně. Senátoři podpořili zjednodušení stavebního řízení v oblasti výstavby rodinných domů a rekonstrukcí bytů, kde by místo stavebního povolení občanům mělo pro malé stavby stačit jen ohlášení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Nejdůležitější změna navržená Senátem se týká omezení možnosti vyvlastnění pouze na případ výstavby dopravní a technické infrastruktury, oproti sněmovní verzi operující s širším pojmem veřejně prospěšná &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavba&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dosud publikované verze nového stavebního zákona by přispěly k rychlejšímu povolování staveb, i když ještě nezaručují zásadu, že se o stejné věci rozhoduje pouze jednou a na jednom místě. Porušení této zásady tak otvírá prostor pro odsouvání zahajování investic, a zpomaluje to nejen výstavbu dopravních staveb (u dálnic až kriticky), ale nepříznivě ovlivňuje i zájem velkých zahraničních investorů – viz průběh jednání o automobilce v Moravskoslezském kraji.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je třeba si uvědomit, že vlastní stavební činnost není stavebním zákonem výrazně ovlivněna. Stavebním firmy jsou schopny stavět i dle stávajícího stavebního zákona. Vadí jim však pomalý rozhodovací proces, a tedy odsouvání stavební zakázky. Problém mají investoři s legislativním řešením, zejména liniových staveb. Jsou nuceni řešit povolování stavby po částech, ale logicky kontrahují celou stavbu najednou. Některé z dílčích stavebních povolení se vždy opozdí. Prodlužuje se tak lhůta výstavby, a zhoršují se tak ekonomické výsledky všech účastníků výstavby. Inflační doložkou ve smlouvě – jediným institutem, kterým lze reagovat, není možné řešit všechny náklady vyvolané prodloužením stavby.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2770388506195102188?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2770388506195102188/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/221-stavebn-zkon.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2770388506195102188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2770388506195102188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/221-stavebn-zkon.html' title='2.2.1. Stavební zákon'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4658273347917655715</id><published>2008-10-21T03:34:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:03:27.077-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='zákon o veřejných zakázkách'/><title type='text'>2.2. Zákon o veřejných zakázkách</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;S účinností k 1.7.2006 byl přijat zákon č.137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, přinášející řadu změn vyplývajících z transpozice nových právních předpisů ES – směrnic 2004/17/ES a 2004/18/ES, a jejich institutů. Neméně významným cílem bylo napravit nedostatky zákona č. 40/2004 Sb., zajistit větší přehlednost zákona a vyšší jednoznačnost a flexibilitu nové právní úpravy.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zákon rozlišuje veřejné, dotované a sektorové zadavatele. Dělí veřejné zakázky do 3 kategorií na nadlimitní, podlimitní, a pro zakázky s předpokládanou hodnotou nižší než 2 mil. Kč (dříve nepovažované za veřejné), zavádí kategorii zakázky malého rozsahu. Limity pro rozlišení nadlimitních a podlimitních zakázek budou každé 2 roky upravovány nařízením Evropské Komise, což vyvolá potřebu novelizací zákona. (Do 31.12.2007 je stanoven limit pro stavební práce 165 288 000 Kč). Zákon zachoval rozdělení veřejných zakázek na dodávky, stavební práce a služby. U stavebních prací došlo ke změně definice veřejné zakázky, kde v předmětu zakázky rozlišuje jednotlivé činnosti dle OKEČ od zhotovení celé&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt; stavby&lt;/a&gt;. Významnou změnou je zadávání zakázek na stavební práce, jejichž předmětem je jak zpracování projektu (samostatně by šlo o služby), tak provedení stavebních prací. Rozhodnutí zda zadat vcelku, či per partes přísluší zadavateli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ke stávajícím 4 druhům zadávacího řízení tj. otevřené, užší, jednací s uveřejněním a bez uveřejnění, zákon přidává soutěžní dialog, kde dále jedná se všemi zájemci, kteří splnili kvalifikaci, a zjednodušené podlimitní, mající charakter výzvy vybraným zájemcům. Zákon zavádí nové instituty:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- rámcové smlouvy, zjednodušující výběrová řízení&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- elektronizaci zadávacích řízení, jež by se dle plánu Evropské Komise měla stát v budoucnu výlučnou formou zadávání&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- elektronické aukce vedoucí ke snižování nabídkových cen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- dynamické nákupní systémy, pro elektronické zadávací řízení již kvalifikovaných dodavatelů&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- centrální zadávání umožňující centrálnímu zadavateli zadávat za další zadavatele&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V oblasti dohledu nad zadáváním veřejných zakázek došlo k úpravám lhůt pro podávání námitek, a následných opatření. V případě, že námitky byly zadavatelem odmítnuty,se uchazeč dalšího řízení vzdá, nebo podá k Úřadu na ochranu Hospodářské soutěže návrh na zahájení přezkumného řízení. V naprosté většině případů však uchazeči zvolí první možnost.Důvodem je účast v dalších soutěžích identického zadavatele,tak i nová úprava , která zvyšuje limit kauce z 1 na 2 mil Kč.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4658273347917655715?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4658273347917655715/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/22-zkon-o-veejnch-zakzkch.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4658273347917655715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4658273347917655715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/22-zkon-o-veejnch-zakzkch.html' title='2.2. Zákon o veřejných zakázkách'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3974521248723824273</id><published>2008-10-21T03:33:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:04:06.596-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='právní normy'/><title type='text'>2. Faktory obecného okolí</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2.1. Vybrané právní normy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (úz. plánování, úz. rozhodnutí, staveb. povolení, &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavba&lt;/a&gt; (Smlouva o dílo), stavební řízení)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 500/2004 Sb., správní řád (postup práce úřadů státní správy)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 344/1992 Sb., Katastrální zákon (Katastr nemovitostí ČR, Správa KN, povinnosti vlastníka, povinnosti obcí, státu a státních orgánů)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 139/2006 SB., o koncesních smlouvách a koncesním řízení (koncesní zákon)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 184/2006 Sb., o odnětí nebo omezení vlastnického práva k pozemku nebo ke stavbě (zákon o vyvlastnění)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Zákon č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění zákona č. 93/2004 Sb.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vyhláška č. 137/98 Sb., o obecně technických požadavcích na výstavbu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3974521248723824273?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3974521248723824273/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/2-faktory-obecnho-okol.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3974521248723824273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3974521248723824273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/2-faktory-obecnho-okol.html' title='2. Faktory obecného okolí'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4249403431083644405</id><published>2008-10-21T03:32:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:10:21.592-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='právní normy'/><title type='text'>Podnikání a právo</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1. Specifika stavebnictví&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Pro stavebnictví jsou typické aspekty, které z hlediska jejich unikátní povahy nelze nalézt v dalších odvětvích národního hospodářství.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Stavební trh se vyznačuje:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- značnou náročností na kapitál a jeho pomalý obrat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- komplikovaností a unikátností smlouvy mezi investorem a dodavatelem (smlouva o dílo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- rozdílem v charakteru investora (veřejný, soukromý či kombinace)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- mimořádnou rozmanitostí požadavků dle typů staveb (stavebních oborů)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- různým způsobem zadávání &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt; (výběrová řízení, druhy kontraktů, smluvní ceny, apod.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vysokou citlivostí poptávky na stav národního hospodářství&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;V porovnání s průmyslem pro stavebnictví platí:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- stavby se nevyrábějí do zásoby (určitý rozdíl je u developerské činnosti)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- působí klimatické vlivy (snaha o jejich eliminaci vývojem kvalitnějších výrobků, které prodlouží stavební sezónu vs. zvýšení nákladů)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- výroba je téměř vždy individuální&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- pracoviště (staveniště) je dočasným místem výroby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- velká fluktuace pracovníků (velký problém)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- manuální náročnost, nutná odbornost&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- velké rozměry a hmotnost stavby&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- nepřemístitelnost stavby, pevné spojení s pozemkem&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4249403431083644405?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4249403431083644405/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/podnikn-prvo.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4249403431083644405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4249403431083644405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/10/podnikn-prvo.html' title='Podnikání a právo'/><author><name>m</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3892783867029237761</id><published>2008-05-10T04:57:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T06:13:34.432-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ochrana materiálu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton'/><title type='text'>OCHRANA PROTI KOROZI, MRAZU A OHNI</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;15)OCHRANA PROTI KOROZI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;BETON&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ochrana se dělí na primární a sekundární:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;1)primární&lt;/span&gt; - vhodná volba složek betonu+ speciální příměsi a přísady&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;2)sekundární&lt;/span&gt; - ochrana u již narušených &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;konstrukcí,&lt;/a&gt; např. penetrace a různými nátěry na bázi&lt;br /&gt;uhlíků a křemíku..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;16)OCHRANA PROTI MRAZU&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kromě běžných deformací a křehnutí mat. při nízkých teplotách dochází změnami skupenství vody&lt;br /&gt;z kapalné fáze do pevné k mechanickému rozrušování a rozpadu materiálu.&lt;br /&gt;Zkouška na mrazuvzdornost&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;17)OCHRANA PROTI OHNI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Podle schopnosti hoření třídíme &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavební látky&lt;/a&gt; do těchto stupňů:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;A&lt;/span&gt;- nehořlavé&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;B&lt;/span&gt;- velmi těžko hořlavé&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;C&lt;/span&gt;- těžko hořlavé&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;D&lt;/span&gt;- středně hořlavé&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;E&lt;/span&gt;- lehko hořlavé&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3892783867029237761?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3892783867029237761/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/ochrana-proti-korozi-mrazu-ohni.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3892783867029237761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3892783867029237761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/ochrana-proti-korozi-mrazu-ohni.html' title='OCHRANA PROTI KOROZI, MRAZU A OHNI'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-5954555462050851870</id><published>2008-05-10T04:56:00.002-07:00</published><updated>2010-04-27T00:55:12.829-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ochrana materiálu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton'/><title type='text'>14)KOROZE STAVEBNÍCH LÁTEK</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;BETON &lt;/a&gt;- u betonu rozeznáváme čtyři typy korozních procesů:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1)vyluhování&lt;/span&gt; - způsobuje především měkká voda, zvaná hladová voda, vyluhováním se zmenšuje&lt;br /&gt;hutnost a pevnost betonu&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2)krystalizace &lt;/span&gt;- některých solí, rozpustných ve vodě, nasáknutí uvnitř betonu způsobuje nežádoucí&lt;br /&gt;napětí&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3)chemická reakce prostředí s betonem&lt;/span&gt; - jež probíhá s některou ze složek silikátů&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4)atmosférická koroze&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;POLYMERY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1)světelné záření&lt;/span&gt; - jeho vliv se projevuje změnou &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/uprava-povrchu/malovani"&gt;barvy&lt;/a&gt;, lesku, vznikem mikro. až makro. trhlin&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2)radioaktivní záření&lt;/span&gt; - působí na strukturu polymerů&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3)teplo&lt;/span&gt; - ovlivňuje vlastnosti polymerů fyzikálně i chemicky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4)koroze vlivy chemickými&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5)koroze biologickými vlivy&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-5954555462050851870?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/5954555462050851870/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/14koroze-stavebnch-ltek.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5954555462050851870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5954555462050851870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/14koroze-stavebnch-ltek.html' title='14)KOROZE STAVEBNÍCH LÁTEK'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2375966959222938516</id><published>2008-05-10T04:56:00.001-07:00</published><updated>2010-04-27T00:58:14.248-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vlastnosti látek'/><title type='text'>12)TEPELNĚ TECHNICKÉ VLASTNOSTI a 13)</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1)Odolnost proti teplu&lt;/span&gt; - se určuje teplotou látky, při níž právě dojde k dohodnuté změně&lt;br /&gt;mechanických vlastností látky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2)Žáruvzdornost&lt;/span&gt; - je v podstatě totéž jako teplotní odolnost, jedná se však o extrémně vysoké teploty&lt;br /&gt;nad 1000°C&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3)Hořlavost &lt;/span&gt;- je vlastnost látek, projevující se hořením, žhnutím nebo doutnáním látky při dosažení&lt;br /&gt;určité teploty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;13)TRVANLIVOST A ODOLNOST&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Činitele, ovlivňující degradaci &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;materiálů&lt;/a&gt;, lze rozdělit do pěti skupin:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;a)stárnutí látek vlivem působení fyzikálních činitelů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- sem patří především vlivy vyšších teplot, změny teplot, záření…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;b)stárnutí látek vlivem působení chemických činitelů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- chemické látky pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavebnictví &lt;/a&gt;nebezpečné&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;c)zvětrávání&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;d)koroze&lt;/span&gt; - je způsobena změnou chemického složení obvykle na povrchu látek, vznik koroze je podmíněn přítomností kyslíku, vody, příp. jiných chemických látek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;e)poškození vlivem biologických činitelů&lt;/span&gt;- narušení organismy&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2375966959222938516?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2375966959222938516/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/12tepeln-technick-vlastnosti-13.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2375966959222938516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2375966959222938516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/12tepeln-technick-vlastnosti-13.html' title='12)TEPELNĚ TECHNICKÉ VLASTNOSTI a 13)'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1484519991980618534</id><published>2008-05-10T04:55:00.002-07:00</published><updated>2010-04-27T01:00:37.229-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vlastnosti látek'/><title type='text'>TEPELNÉ VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/technicke-zarizeni/topeni"&gt;Teplo&lt;/a&gt; se může šířit vedením(kondukcí), proděním(konvekcí) nebo sáláním(radiací).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1)Tepelná vodivost&lt;/span&gt;- je schopnost látky vést teplo, tepelná vodivost záleží na složení, struktuře,&lt;br /&gt;pórovitosti, mezerovitosti, &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/izolace?query=izolace"&gt;vlhkosti&lt;/a&gt;, vrstevnatosti a na teplotě[W*m/K]&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2)Měrná tepelná kapacita c&lt;/span&gt; - udává množství potřebného tepla pro změnu teploty o jeden stupeň&lt;br /&gt;jednotkové hmotnosti, závisí na vlhkosti a teplotě(J*kg/k)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3)Teplotní vodivost nebo též součinitel teplotní vodivosti a&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- vyjadřuje rychlost vyrovnání teplot v tělese při neustálém vedení tepla, čím vyšší má hodnotu,&lt;br /&gt;tím se teploty vyrovnávají rychleji&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4)Tepelná jímavost b&lt;/span&gt; - vyjadřuje schopnost látky přejmout a uvolňovat teplo, čím vyšší je, tím hůře&lt;br /&gt;&lt;a href="http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/12tepeln-technick-vlastnosti-13.html"&gt;materiál&lt;/a&gt; přijímá i uvolňuje teplo, nízká hodnota znamená, že se látka rychle&lt;br /&gt;ohřívá a zase chladne(W2*s/m4*K2)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1484519991980618534?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1484519991980618534/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/tepeln-vlastnosti-stavebnch-ltek.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1484519991980618534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1484519991980618534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/tepeln-vlastnosti-stavebnch-ltek.html' title='TEPELNÉ VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2742773260559436965</id><published>2008-05-10T04:55:00.001-07:00</published><updated>2010-04-26T06:19:36.558-07:00</updated><title type='text'>7)FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK</title><content type='html'>1)Hustota- =m/Vk&lt;br /&gt;2)Objemová hmotnost&lt;br /&gt;3)Sypná hmotnost&lt;br /&gt;4)Hutnost&lt;br /&gt;5)Pórovitost&lt;br /&gt;6)Mezerovitost&lt;br /&gt;7)&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/odvodnovani-staveb-a-pozemku"&gt;Vlhkost&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;8)Navlhavost a vysýchavost&lt;br /&gt;9)Vzlínavost&lt;br /&gt;10)Difúze&lt;br /&gt;11)Propustnost&lt;br /&gt;12)Tvar- popis&lt;br /&gt;13)Rozměr- skladebný&lt;br /&gt;- výrobní&lt;br /&gt;- skutečný&lt;br /&gt;14)Hmotnost&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2742773260559436965?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2742773260559436965/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/7fyzikln-vlastnosti-stavebnch-ltek.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2742773260559436965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2742773260559436965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/7fyzikln-vlastnosti-stavebnch-ltek.html' title='7)FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-6189749034894458659</id><published>2008-05-10T04:54:00.002-07:00</published><updated>2010-04-27T01:03:36.612-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vlastnosti látek'/><title type='text'>3)KOLOIDNÍ LÁTKY A SMĚSI (a 4 a 5 a 6)</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3)KOLOIDNÍ LÁTKY A SMĚSI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Koloidní látky&lt;/span&gt; - dispersní soustava je systém skládající se nejméně ze dvou druhů hmoty, z nichž jeden&lt;br /&gt;druh je rozptýlen v druhém ve formě více nebo méně drobných částic např.&lt;br /&gt;cementový tmel a jíly pro krystalické koloidy&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Velikost částic:&lt;/span&gt; hrubě dispersní látky- 1- 10-3 mm&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Koloidně dispersní&lt;/span&gt; - 10-4- 10-6 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pevné směsi&lt;/span&gt; - pevné látky spojené vazebními silami&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dle vzniku:&lt;/span&gt; slitiny, slinuté látky, pojené látky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dle uspořádání částic:&lt;/span&gt; homogenní(stejnorodé) látky&lt;br /&gt;heterogenní(nestejnorodé) látky&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hmoty pojené&lt;/span&gt; - skládají se z pojiva(zajišťuje kohezi mat.) a plniva(vytvoří kostru)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4)VÝZTUŽNÉ LÁTKY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Výstužné látky&lt;/span&gt; - jsou vlastně pevné směsi, v nichž jedna součást(obvykle pevnější a houževnatější),&lt;br /&gt;tvoří nosný systém hmoty, přičemž druhá součást zajišťuje vnitřní soudružnost&lt;br /&gt;hmoty, nosná část se nazývá výztuž(armatura) a tmelící část pojivo např. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;železobeton&lt;/a&gt;,&lt;br /&gt;sklolaminát..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5)VÍCEFÁZOVÉ LÁTKY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vícefázové látky - pórovité látky&lt;/span&gt;- pevná fáze tvoří kostru soudružné zeminy&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- sypké látky&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- vícefázové látky s nosnou výplní pórů&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;6)ORGANICKÉ LÁTKY- STRUKTURA DŘEVA, POLYMERY&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dřevo&lt;/span&gt; - lze charakterizovat jako organický, nehomogenní, anizotropní a hygroskopický&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Skladba buněk:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• podélná dřevní vlákna(pletivo) letokruhy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;tracheidy &lt;/span&gt;- jehličnaté dřeviny(pryskyřičné kanálky)&lt;br /&gt;měkké, smrk, borovice, jedle, modřín&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;hydrocyty &lt;/span&gt;- listnaté dřeviny(cévy)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;tvrdé &lt;/span&gt;- buk, dub, javor&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;měkké &lt;/span&gt;- lípa, topol, kaštan, olše&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• příčná dřevní vlákna(pletivo)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- dřeňové paprsky jsou kolmé k letokruhům&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;• přírůstky dřeva- letokruhy, jarní- letní přírůstky, odumírání dřeně&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vlastnosti vysokomolekulárních látek:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- fyzikální i chemické&lt;/span&gt; - vlastnosti jsou závislé na jejich struktuře, při tech. použ. Záleží na&lt;br /&gt;mechanických vlastnostech(pevnost v tlaku, ohybu, rázu, odolnost proti&lt;br /&gt;otěru..)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- rozpouštění &lt;/span&gt;- vysokomolekulárních látek se liší od rozpouštění látek nízkomolekulárních, poněvadž&lt;br /&gt;je zprvu nutné, aby látka nabobtnala vniknutím rozpouštědla mezi řetězce&lt;br /&gt;makromolekul&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- elektrické vlastnosti&lt;/span&gt; - většina vysokomolekulárních látek je vysloveným nevodičem a použ. se jich&lt;br /&gt;proto jako výborných &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/izolace?query=izolace"&gt;izolátorů&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-6189749034894458659?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/6189749034894458659/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/3koloidn-ltky-smsi-4-5-6.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6189749034894458659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/6189749034894458659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/3koloidn-ltky-smsi-4-5-6.html' title='3)KOLOIDNÍ LÁTKY A SMĚSI (a 4 a 5 a 6)'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-5914292761455009633</id><published>2008-05-10T04:54:00.001-07:00</published><updated>2010-03-01T02:05:55.427-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vlastnosti látek'/><title type='text'>2)KRYSTALICKÉ LÁTKY</title><content type='html'>Krystalické látky se navenek projevují tím, že v tuhém stavu tvoří systematické útvary ohraničené pravidelnými plochami, které nazýváme krystaly. Jejich základní částice, tj. atomy, ionty nebo molekuly jsou v prostoru pravidelně uspořádány podle jednoduchých geometrických schémat a vytvářejí krystalickou mřížku.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Druhy krystalických mřížek:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Iontová&lt;/span&gt; - se vyskytuje u látek vytvořených z iontů- kationtů a aniontů, především u sloučenin kovů s&lt;br /&gt;             nekovy např. NaCl, CaO, CaCl2..&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Atomová&lt;/span&gt; - z atomů spojených mezi sebou kovalentní vazbami- ta vzniká společným sdílením elektronů&lt;br /&gt;                různými atomy např. u sloučenin kovů a uhlíkem(karbidy), křemíku či dusíku(nitridy),&lt;br /&gt;                látky mají vysoký bod tání, vysokou tvrdost a chemickou odolnost&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Molekulová&lt;/span&gt; - z molekul, které jsou mezi sebou vázány poměrně slabými silami van der Walsovými,&lt;br /&gt;                     látky mají malou pevnost, jsou měkké, plastické a mají nízký bod tání, typickým&lt;br /&gt;                     příkladem jsou látky makromolekulární(plasty)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kovová&lt;/span&gt; - atomy jsou poutány kovovou vazbou, mřížka je tvořena kationty vzájemně vázanými a&lt;br /&gt;             společně sdílenými a přitom do značné míry pohyblivými valenčními elektrony, právě toto&lt;br /&gt;             dodává kovům jejich charakteristické vlastnosti- velkou elektrickou a tepelnou vodivost,&lt;br /&gt;             kujnost a tažnost, kovový lesk..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-5914292761455009633?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/5914292761455009633/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/2krystalick-ltky.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5914292761455009633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5914292761455009633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/2krystalick-ltky.html' title='2)KRYSTALICKÉ LÁTKY'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2424286049686630156</id><published>2008-05-10T04:53:00.000-07:00</published><updated>2010-04-27T01:06:26.110-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební látky'/><title type='text'>1)STAVEBNÍ LÁTKY, STAVEBNÍ MAT.- POŽADAVKY NA VLASTNOSTI  STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stavební látky&lt;/span&gt; - jsou základní součástí všech stavebních &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/horni-stavba/nosne-konstrukce"&gt;konstrukcí&lt;/a&gt; a ve většině případů rozhodují o&lt;br /&gt;vlastnostech, použitelnosti, kvalitě konstrukce i celé &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stavební materiál&lt;/span&gt; - jsou považovány téměř výlučně pevné látky, v nichž jsou jednotlivé částice a&lt;br /&gt;součásti více či méně pravidelně uspořádány a zaujímají vůči sobě stejné&lt;br /&gt;rovnovážné polohy&lt;br /&gt;Způsobem uspořádání částic je určena struktura látky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Podle struktury se pevné látky dělí na:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- látky prosté&lt;/span&gt; - kam patří všechny látky jednosložkové- krystalické&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- amorfní&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- koloidní&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- látky složené&lt;/span&gt; - vícesložkové, jejichž jednotlivé složky tvoří látky prosté- pevné směsi&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- výztužné &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- vícefázové &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Podle způsobu uspořádání struktury:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- izotropní&lt;/span&gt; - struktura je všech směrech stejná&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- anizotropní&lt;/span&gt; - kdy je struktura ve všech odlišná a látka vykazuje v různých směrech rozdílné&lt;br /&gt;vlastnosti&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- homogenní&lt;/span&gt; - jinak říkáme stejnorodé(sklo)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;- heterogenní&lt;/span&gt; - nestejnorodé, nehomogenní(&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;beton&lt;/a&gt;, keramika..)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2424286049686630156?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2424286049686630156/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/1stavebn-ltky-stavebn-mat-poadavky-na.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2424286049686630156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2424286049686630156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/1stavebn-ltky-stavebn-mat-poadavky-na.html' title='1)STAVEBNÍ LÁTKY, STAVEBNÍ MAT.- POŽADAVKY NA VLASTNOSTI  STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4428599177119368039</id><published>2008-05-10T04:52:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T06:23:31.718-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stavební látky'/><title type='text'>OTÁZKY ZE STAVEBNÍCH LÁTEK(1. SEMESTR)</title><content type='html'>&lt;strong&gt;OKRUH A - STRUKTURA A VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1)&lt;/strong&gt;STAVEBNÍ LÁTKA, STAVEBNÍ MAT.- POŽADAVKY NA VLASTNOSTI STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2)&lt;/strong&gt;KRYSTALICKÉ LÁTKY- PŘÍKLADY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3)&lt;/strong&gt;KOLOIDNÍ LÁTKY A SMĚSI- PŘÍKLADY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4)&lt;/strong&gt;VYZTUŽENÉ LÁTKY- PŘÍKLAD&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5)&lt;/strong&gt;VÍCEFÁZOVÉ LÁTKY- PŘÍKLADY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6)&lt;/strong&gt;ORGANICKÉ LÁTKY- STRUKTURA DŘEVA, POLYMERY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7)&lt;/strong&gt;FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8)&lt;/strong&gt;MECHANICKÉ VLASTNOSTI- DEFORMAČNÍ VLASTNOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9)&lt;/strong&gt;MECHANICKÉ VLASTNOSTI- PEVNOST&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10)&lt;/strong&gt;DLOUHODOBÉ DEFORMAČNÍ VLASTNOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;11)&lt;/strong&gt;TEPELNÉ VALTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;12)&lt;/strong&gt;TEPELNĚ TECHNICKÉ VLASTNOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;13)&lt;/strong&gt;TRVANLIVOST A ODOLNOST&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14)&lt;/strong&gt;KOROZE STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;15)&lt;/strong&gt;OCHRANA PROTI KOROZI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;16)&lt;/strong&gt;ODOLNOST PROTI MRAZU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;17)&lt;/strong&gt;ODOLNOST PROTI OHNI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;18)&lt;/strong&gt;VODA VE &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;STAVEBNICTVÍ&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;19)&lt;/strong&gt;VLIV VLHKOSTI NA VLASTNOSTI STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;20)&lt;/strong&gt;RECYKLACE STAVEBNÍCH LÁTEK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;OKRUH B - CHARAKTERISTIKA A VLASTNOSTI STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ:&lt;br /&gt;1)&lt;/strong&gt;STAVEBNÍ KÁMEN&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2)&lt;/strong&gt;PŘÍRODNÍ KAMENIVO&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3)&lt;/strong&gt;PÓROVITÉ KAMENIVO&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4)&lt;/strong&gt;POJIVA VZDUŠNÁ- SÁDRA, VÁPNO&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5)&lt;/strong&gt;POJIVA HYDRAULICKÁ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6)&lt;/strong&gt;DRUHY CEMENTŮ A JEJICH POUŽITÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7)&lt;/strong&gt;DRUHY A POUŽITÍ MALT PRO STAVEBNÍ ÚČELY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8)&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;SLOŽKY BETONU&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9)&lt;/strong&gt;ZÁSADY NÁVRHU SLOŽENÍ ČERSTVÉHO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10)&lt;/strong&gt;VÝROBA ČERSTVÉHO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;11)&lt;/strong&gt;DOPRAVA A ZPRACOVÁNÍ ČERSTVÉHO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;12)&lt;/strong&gt;VLASTNOSTI ZTVRDLÉHO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;13)&lt;/strong&gt;VYUŽITÍ BETONU V KONSTRUKCÍCH- LEHKÝ BETON&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14)&lt;/strong&gt;SLOŽENÍ A VLASTNOSTI KERAMIKY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;15)&lt;/strong&gt;CIHLÁŘSKÉ VÝROBKY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;16)&lt;/strong&gt;KERAMICKÉ A KAMENINOVÉ VÝROBKY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;17)&lt;/strong&gt;VÝROBA ŽELEZA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;18)&lt;/strong&gt;DRUHY A VLASTNOSTI OCELÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;19)&lt;/strong&gt;VÝROBKY PRO KOVOVÉ &lt;a href="http://www.maplast.cz/"&gt;KONSTRUKCE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;20)&lt;/strong&gt;VÝZTUŽ BETONOVÝCH KONSTRUKCÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;21)&lt;/strong&gt;NEŽELEZNÉ KOVY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;22)&lt;/strong&gt;SLOŽKY A VLASTNOSTI SKLA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;23)&lt;/strong&gt;SKLENĚNÉ VÝROBKY PRO STAVEBNICTVÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;24)&lt;/strong&gt;VLASTNOSTI DŘEVA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;25)&lt;/strong&gt;DŘEVĚNÉ VÝROBKY VE STAVEBNICTVÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;26)&lt;/strong&gt;MAKROMOLEKULÁRNÍ LÁTKY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;27)&lt;/strong&gt;ASFALTY A DEHTY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;28)&lt;/strong&gt;ŽIVOČIŠNÉ SMĚSI A IZOLACE&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;29)&lt;/strong&gt;IZOLACE PROTI VODĚ A VLKOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;30)&lt;/strong&gt;TEPELNÁ IZOLACE, IZOLACE PROTI HLUKU A OTŘESŮM&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;OKRUH C - ZKOUŠENÍ STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ OBJEMOVÉ HMOTNOSTI KAMENIVA HUTNÉHO I&lt;br /&gt;PÓROVITÉHO, HUTNOST, PÓROVITOST&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ ZRNITOSTI KAMENIVA, TVAROVÉHO INDEXU A POSOUZENÍ&lt;br /&gt;VHODNOSTI K VÝROBĚ BETONU, ČÁRA ZRNITOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ SYPNÝCH HMOTNOSTÍ, MEZEROVITOSTI A PEVNOSTI&lt;br /&gt;ZRNITÝCH MATERIÁLŮ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ OBJEMOVÉ HMOTNOSTI HYDROSTATICKOU METODOU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ CIHLÁŘSKÝCH VÝROBKŮ- TVAR A ROZMĚR&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ CIHLÁŘSKÝCH VÝROBKŮ- STANOVENÍ MECHANICKÝCH&lt;br /&gt;VLASTNOSTÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7)&lt;/strong&gt;VADY CIHLÁŘSKÝCH VÝROBKŮ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ DOB TUHNUTÍ A OBJEMOVÉ STÁLOSTI CEMENTU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ PEVNOSTI CEMENTU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ ZPRACOVATELNOSTI A PEVNOSTI MALTY PRO STAVEBNÍ&lt;br /&gt;ÚČELY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;11)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ ZPRACOVATELNOSTI ČERSTVÉHO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;12)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ PEVNOSTI BETONU V TLAKU, STATICKÉ HODNOCENÍ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;13)&lt;/strong&gt;ZKOUŠKY BETONU V TAHU OHYBEM, PŘÍČNÝ TAH&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ PCELÍ, TAHOVÁ ZKOUŠKA, STANOVENÍ TAŽNOSTI&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;15)&lt;/strong&gt;PRACOVNÍ DIAGRAMY- TYPY&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;16)&lt;/strong&gt;ZKOUŠENÍ VÝZTUŽE DO BETONU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;17)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ PEVNOSTI DŘEVA V ZÁVISLOSTI NA SMĚRU VLÁKEN&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;18)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ VLKOSTI DŘEVA, RÁZOVÁ HOUŽEVNATOST&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;19)&lt;/strong&gt;STANOVENÍ TAHOVÉ A OHYBOVÉ PEVNOSTI A TAŽNOSTI POLYMERŮ&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;20)&lt;/strong&gt;IDENTIFIKAČNÍ ZKOUŠENÍ POLYMERŮ&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4428599177119368039?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4428599177119368039/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/otzky-ze-stavebnch-ltek1-semestr.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4428599177119368039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4428599177119368039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2008/05/otzky-ze-stavebnch-ltek1-semestr.html' title='OTÁZKY ZE STAVEBNÍCH LÁTEK(1. SEMESTR)'/><author><name>e</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2471484589723777047</id><published>2007-12-23T02:54:00.002-08:00</published><updated>2010-04-26T06:26:53.400-07:00</updated><title type='text'>Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží V</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Jakost a kontrola kvality:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Jakost a kontrola kvality bude sledována průběžně stavbyvedoucím, mistrem a investorem.&lt;br /&gt;Stavbyvedoucí v přítomnosti investora zkontroluje správnost provedení celé konstrukce a společně provedou zápis do stavebního deníku. V případě jakýchkoli pochybností o jakosti provedení projednají spolu další alternativy prověření funkce konstrukce.&lt;br /&gt;Jakost je dána normami ČSN EN ISO 9000&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bezpečnost a ochrana zdraví při práci:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Pravidla bezpečnosti práce stanoví vyhláška 324/1990 Sb. Českého úřadu bezpečnosti práce „O bezpečnosti práce a technických zařízení při stavebních pracích“. Výběr vhodných pracovníků se řídí zásadou, že práce smějí vykonávat jen vyškolení nebo vyučení dělníci, jejichž odbornost odpovídá kvalifikační charakteristice prováděných procesů. Na pomocné práce musí být pracovník alespoň zacvičen v rozsahu nutném pro odborné a bezpečné vykonávání prací.&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Mezi nejdůležitější zásady patří:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; materiál pro zdění musí být ukládán tak, aby zůstal u všech míst vždy dostatečně volný prostor pro práce (min. 0,6 m).&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Všechny otvory, zejména schodiště a otvory ve &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strop?query=strop"&gt;stropech,&lt;/a&gt; musí být bezpečně zakryty &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;ochrannou podlahou&lt;/a&gt;, aby nedošlo k pádu osob a materiálu.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Zabezpečení vnějšího obvodu stavby se provádí vždy, je-li úroveň pracovišť výše než 1,5 m nad úrovní terénu nebo konstrukce &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Lešení, z nichž se provádí zdění, musí být dostatečně široké (1,5 m), únosné a prostorově stabilní. K výstupu na ně musí být použito žebříku.&lt;br /&gt;- Provádí-li se zdivo zevnitř půdorysu objektu, musí být vnější líc budovy nejméně v úrovni každého podlaží opatřen ochranným hrazením. Hrazení musí být dostatečně vyložené a pevné.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Montážní práce smějí provádět jen kvalifikovaní a zdraví pracovníci způsobilí pro montážní práce ve výšce. Musí mít potvrzení o této způsobilosti a musí být obeznámeni s bezpečnostními předpisy, které se týkají jejich pracovní náplně.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Z hlediska stability &lt;a href="http://www.maplast.cz/"&gt;konstrukce&lt;/a&gt; je nutné zachovat sled montážních prací stanovený projektem a technologickým postupem montáže.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Montážní četa musí být vybavena všemi bezpečnostními prostředky (ochranné pásy, vesty, přilby, rukavice, obuv, jistící lana). Pracovníci jsou povinni toto osobní vybavení používat. Za dodržení tohoto ustanovení je odpovědný vedoucí čety a všichni pracovníci.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Pracovníci smějí používat drobné nářadí bez jeho zajištění proti pádu přivázáním jen při souběžném zabezpečení prostoru pod montážním místem.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Zabezpečení po obvodu podlaží a u větších vnitřních otvorů proti pádu se provádí pracovním nebo ochranným lešením, příp. zábradlím nebo ochranným hrazením.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Pro zvedání prefabrikovaných prvků musí být vždy určen bezpečný způsob jejich zavěšení.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Prefabrikáty ani ostatní materiál nesmí být dopravovány nad osobami a pracovníci se k němu smějí přiblížit až je v blízkosti místa, kde bude osazen.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Pracovníci pověření uvazováním a odvazováním prefabrikátů a jiných břemen musí mít kvalifikaci vazače.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; Břemena nesmí být odpojena od závěsného prostředku, pokud nebyla spolehlivě zajištěna proti posunutí, převracení a pádu.&lt;br /&gt;Odborné prohlídky konstrukcí pro práce ve výškách (např. lešení) se provádějí nejméně po 14 dnech, pohyblivých zařízení a ochranných sítí pro práce ve výškách nejméně týdně. Denně se provádí zběžná prohlídka ochranných konstrukcí, které jsou v častém namáhání a ihned se provádí prohlídka všech konstrukcí po bouřce, silném dešti, větru, oblevě, silných mrazech apod.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;O všech provedených kontrolách se provede zápis do knihy BOZ. Zjištěné závady musí být neprodleně odstraněny.&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2471484589723777047?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2471484589723777047/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_2554.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2471484589723777047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2471484589723777047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_2554.html' title='Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží V'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8791959987674426962</id><published>2007-12-23T02:54:00.001-08:00</published><updated>2010-04-26T06:30:00.181-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pracovní četa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pomůcky'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nářadí'/><title type='text'>Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží IV</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Pracovní &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/nez-zacneme-stavet/zarizeni-staveniste"&gt;pomůcky a nářadí&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Nivelační stroj, hadicová vodováha, měrná lať, pásmo, skládací metr, rozpěrné rámy ocelových zárubní, zednické kladívko, lžíce a naběračka, olovnice, vodováha , zednická šňůra, truhlíky na maltu, pracovní lešení, žebříky, naběračka s dlouhou násadou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Složení pracovní čety:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dělníci mají požadovanou kvalifikaci pro daný pracovní úkon. Všichni zaměstnanci budou seznámeni s bezpečnostními předpisy práce na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;staveništi &lt;/a&gt;a o ochraně životního prostředí.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;• vedoucí čety 1&lt;br /&gt;• zedníci – vyzdívači 2&lt;br /&gt;• pomocníci zedníků 3&lt;br /&gt;• výroba malty a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonu&lt;/a&gt; 1&lt;br /&gt;• vazač 1&lt;br /&gt;• jeřábník 1&lt;br /&gt;celkem 9&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vedoucí čety zodpovídá za organizaci práce uvnitř čety a za kvalitu provedené práce, která musí odpovídat projektu a technologickému předpisu zdění.&lt;br /&gt;Zedník provádí vyzdívání, vyrovnávání a zakládání zdiva a osazuje také nadokenní a nadedveřní překlady.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomocník zedníka zabezpečuje přísun potřebných materiálů, nanáší a rozprostírá maltu na ložnou plochu zdiva, podává cihly zedníkovi a připravuje lešení pro zdění druhé výšky.&lt;br /&gt;Pomocník pro výrobu malty a betonu musí ovládat základní receptury složení jednotlivých směsí. Připravuje maltu pro zdění.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeřábník je zodpovědný za provoz a běžnou údržbu jeřábu a také za způsob dopravy a ukládání všech břemen. Jeho odborná kvalifikace musí být doložena jeřábnickým průkazem.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8791959987674426962?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8791959987674426962/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_4913.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8791959987674426962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8791959987674426962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_4913.html' title='Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží IV'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-1940173666012494984</id><published>2007-12-23T02:53:00.002-08:00</published><updated>2010-07-20T05:44:52.765-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lešení'/><title type='text'>Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží III</title><content type='html'>&lt;strong&gt;3) zdění první výšky&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Na založené zdivo provádíme vyzdívaní způsobem „do šňůry“. Na plných úsecích zdiva vyzdíme nejdříve rohy na výšku 3 až 5 vrstev. Přitom kontrolujeme svislost nároží pomocí olovnice a vodorovnost spar pomocí vodováhy. Výšku jednotlivých vrstev kontrolujeme měřící latí. Poté napneme v první spáře mezi oběma kraji úseku zednickou šňůru a podle ní klademe a vyrovnáváme další část zdiva. Po vyzdění několika vrstev provedeme kontrolu vodorovnosti a výšky zdiva pomocí měrné latě a hadicové vodováhy. Poté pokračujeme v dalším zdění. Jakmile zedníci již nemohou zdít z úrovně &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/podlahy?query=podlahy"&gt;podlahy&lt;/a&gt; musíme přistoupit ke &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavbě&lt;/a&gt; lešení.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4)Lešení&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Před postavením lešení vyčistíme pracoviště. Součásti lešení (zpravidla kozového nebo tabulového) se dopraví na určené místo. Toto pracovní lešení provádíme obvykle 1500 mm široké. Musí mít odpovídající nosnost. Ochranné hrazení z vnější strany se používá při zdění výšky jak 1,5 m nad terénem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5) zdění druhé výšky&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Na připravené lešení dopravíme potřebný &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;materiál&lt;/a&gt;. Postup zdění je stejný jako při provádění první výšky zdiva. Navíc zde přibývá osazován í nadokenních příp. nadedveřních překladů, zejména pokud nad nimi zdivo pokračuje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6) ztužující věnce&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Obvodové a střední zdi jsou v úrovni každého podlaží svázány ztužujícími věnci. Na poslední vrstvu cihel se uloží po obvodu věncovky, poté provedeme bednění a umístíme výztuž tvořenou 4 pruty 10 335 prům. 10 mm a třmínkovou výztuží 10 216. Pro konstrukci bednění bude použito smrkového dřeva (rozpěrky, vzpěry, svlaky, desky). Jako spojovacího materiálu bude použito hřebíků, rádlovacího drátu a kramlí. Do bednění uložíme &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonovou směs&lt;/a&gt; B20 a zhutníme, po zatuhnutí můžeme odbednit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Článek podporuje:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.supellex.cz/exoticke-dreviny"&gt;podlahy z exotických dřevin&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.supellex.cz/terasove-desky"&gt;terasové desky&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.supellex.cz/kontakty"&gt;pokládka podlah&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-1940173666012494984?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/1940173666012494984/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_5376.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1940173666012494984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/1940173666012494984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_5376.html' title='Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží III'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-5488334066166237552</id><published>2007-12-23T02:53:00.001-08:00</published><updated>2010-04-27T01:12:49.201-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál nářadí'/><title type='text'>Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží II</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Připravenost staveniště:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;K procesu výstavby bytového domu lze přistoupit po dokonalé přípravě staveniště. Před zahájením zdění musí být provedena přejímka základových konstrukcí včetně hydroizolace (alespoň dílčí) a zařízení staveniště. &lt;strong&gt;Výsledek přejímky musí být zapsán ve stavebním deníku a musí obsahovat zejména:&lt;br /&gt;• &lt;/strong&gt;Výsledky kontroly hlavních rozměrů vytyčeného objektu a jeho základových konstrukcí.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;•&lt;/strong&gt; Vyjádření ke stavu základů a ploch pro zdění, jejich rovinnosti a kvalitě&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;•&lt;/strong&gt; Vyjádření k rozsahu a stavu potřebného zařízení staveniště.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Doprava a skladování materiálů a dílců:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Doprava materiálů se uskutečňuje po silniční komunikaci na nákladních automobilech, přívěsech a návěsech. Pokud je to možné, dopravují se dílce v poloze v níž budou montovány do &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;konstrukce&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Technologický postup provedení základové kce: &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1) vyměření budoucích zdí&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Vytyčení zdí se provede pomocí teodolitu, provázku, olovnice. Nad jednu lavečku se umístí a vycentruje teodolit tak, aby byl přesně nad hřebíkem, který označuje hranu &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavby&lt;/a&gt;. Teodolit zaměříme na hřebík na protější lavečce. Spojnice těchto hřebíků je hrana zdi, z této osy určíme polohu budoucí zdi. Vykreslení půdorysu zdiva musí odpovídat projektové dokumentaci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2)založení zdiva&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;K místu budoucí zdi dopravíme &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;materiál&lt;/a&gt; v požadované míře a druhu. Zdivo založíme na očištěný a zvlhčený podklad tak, že do rozprostřené malty MVC 2,5 položíme jednu vrstvu cihel v předepsané vazbě. Dbáme přitom na dokonalou směrovou a horizontální rovinnost.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-5488334066166237552?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/5488334066166237552/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_23.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5488334066166237552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/5488334066166237552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch_23.html' title='Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží II'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3453779342077964393</id><published>2007-12-23T02:52:00.002-08:00</published><updated>2010-04-27T01:15:45.263-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='popis objektu'/><title type='text'>Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Zadání:&lt;br /&gt;Vypracujte technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží zadaného objektu.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Technologický předpis pro provedení &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;zdících prací&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Popis objektu:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Technologický předpis je zpracován pro bytový dům s 8 bytovými jednotkami. Jde o čtyřpodlažní objekt, v podzemní části se nachází sklepy. V nadzemní části jsou vždy v každém patře dvě bytové jednotky. Jedná se o objekt s nosnou konstrukcí tvořenou podélným stěnovým zděným systémem s konstrukční výškou 3,0m. Půdorysné rozměry jsou 10,80 x 20,70 m.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/zakladove-konstrukce"&gt;Základy&lt;/a&gt; jsou tvořeny monolitickými pasy, obvodový plášť je tvořen zdivem typu POROTHERM. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strecha?query=st%C5%99echa"&gt;Střecha&lt;/a&gt; je valbová s taškovou krytinou, krov je tvořen dřevěnou vaznicovou soustavou se stojatou stolicí .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Výpočet kubatur na 1 podlaží:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;POROTHERM 44 P+D 64,658 m 3&lt;br /&gt;POROTHERM 30 P+D 41,503 m 3&lt;br /&gt;POROTHERM příčkovky 19,80 m 2&lt;br /&gt;Pk –CD 39,60 m 2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Použité materiály:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;Vnější nosné&lt;/a&gt;:&lt;/span&gt; POROTHERM 44 P+D&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vnitřní nosné:&lt;/span&gt; 30 P+D&lt;br /&gt;Příčky POROTHERM příčkovky&lt;br /&gt;Pk-CD&lt;br /&gt;Překlady POROTHERM 14 ks&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Malta:&lt;/span&gt; MVC 2,5&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3453779342077964393?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3453779342077964393/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3453779342077964393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3453779342077964393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-proveden-zdcch.html' title='Technologický předpis pro provedení zdících prací jednoho podlaží'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-804502779695670745</id><published>2007-12-23T02:52:00.001-08:00</published><updated>2010-04-27T01:18:10.784-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pracovní četa'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů V</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Složení pracovní čety:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dělníci mají požadovanou kvalifikaci pro daný pracovní úkon. Všichni zaměstnanci budou seznámeni s bezpečnostními předpisy práce na staveništi a o ochraně životního prostředí.&lt;br /&gt;Pro výrobu bednění:&lt;br /&gt;5-7 tesařů&lt;br /&gt;10 pomocných dělníků&lt;br /&gt;pro výrobu, dopravu a uložení betonové směsi:&lt;br /&gt;5-7 pomocných dělníků&lt;br /&gt;4-6 betonářů&lt;br /&gt;4 železáři&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Jakost a kontrola kvality&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Jakost a kontrola kvality bude sledována průběžně &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/nez-zacneme-stavet/stavebni-dozor"&gt;stavbyvedoucím&lt;/a&gt;, mistrem a investorem.&lt;br /&gt;Mistr provádí na &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavbě&lt;/a&gt; průběžné zkoušky pevnosti betonu nedestruktivní metodou dle ČSN 732011 – Schmidtův tvrdoměr. Do 6-ti měsíců by se měly hodnoty pevnosti &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonu &lt;/a&gt;a ostatních jeho charakteristik zjištěné na staveništi vyrovnat laboratorním hodnotám. Prohlášení o shodě se zaznamenává do stavebního deníku.&lt;br /&gt;Po odbednění zkontroluje stavbyvedoucí v přítomnosti investora správnost provedení celé konstrukce a společně provedou zápis do stavebního deníku. V případě jakýchkoli pochybností o jakosti provedení projednají spolu další alternativy prověření funkce &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/zakladove-konstrukce"&gt;konstrukce&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Jakost je dána normami ČSN EN ISO 9000&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bezpečnost a ochrana zdraví při práci:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Pravidla bezpečnosti práce stanoví vyhláška 324/1990 Sb.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-804502779695670745?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/804502779695670745/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_6665.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/804502779695670745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/804502779695670745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_6665.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů V'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8113600110899812981</id><published>2007-12-23T02:51:00.002-08:00</published><updated>2010-04-27T01:20:39.024-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál nářadí'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů IV</title><content type='html'>&lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;b&gt;8) technologická pauza &lt;/b&gt;– pokračování betonování nebo následné zdění svislých konstrukcí je možno provádět jen při pevnosti &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonu&lt;/a&gt; aspoň 70% celkové pevnosti betonu. &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Použité stroje a mechanizmy&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;table style="border: medium none; border-collapse: collapse;" class="MsoNormalTable" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border: 1pt solid black; padding: 0cm 3.5pt; width: 131.1pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="175"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;zařízení&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-style: solid solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 131.1pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" colspan="2" valign="top" width="175"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;typ&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-style: solid solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 159.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="213"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Parametry&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0cm 3.5pt; width: 131.1pt;" valign="top" width="175"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Míchačka betonu&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 99.2pt;" valign="top" width="132"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;SM 250&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 191.4pt;" colspan="2" valign="top" width="255"&gt;&lt;p style="margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Obsah bubnu: 250 l&lt;br /&gt;výkon: 5&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:11px;"  &gt; m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; / hod&lt;br /&gt;Otáčky mísícího hřídele 23 ot/min&lt;br /&gt;motor 4 kW&lt;br /&gt;hmotnost 1320 kg&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0cm 3.5pt; width: 131.1pt;" valign="top" width="175"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Čerpadlo betonu&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 99.2pt;" valign="top" width="132"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;MIXOKRET M201-E&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 191.4pt;" colspan="2" valign="top" width="255"&gt;&lt;p style="margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Geom.objem tl.nádoby:250&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:11px;"  &gt; dm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;br /&gt;už.objem tl.nádoby:200 dm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;br /&gt;jm.výkon s potrubím J5 65mm: &lt;4m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;br /&gt;max.přeprav.rychlost:15 km/h&lt;br /&gt;max.přepravní vzdálenost:&lt;br /&gt;vodorovně – 100m&lt;br /&gt;svisle – 40m&lt;br /&gt;celk.příkon: 300 kW&lt;br /&gt;prac. napětí:380V 50Hz&lt;br /&gt;celk.hmotnost: 1500 kg&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0cm 3.5pt; width: 131.1pt;" valign="top" width="175"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Ponorný vibrátor &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 99.2pt;" valign="top" width="132"&gt;&lt;p style="text-align: center; margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle" align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;PV 201&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0cm 3.5pt; width: 191.4pt;" colspan="2" valign="top" width="255"&gt;&lt;p style="margin-bottom: 6pt;" class="MsoSubtitle"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Delka: 3225 mm&lt;br /&gt;šířka 300 mm&lt;br /&gt;výška: 350 mm&lt;br /&gt;hmotnost:25,3 kg&lt;br /&gt;příkon motoru: 0,55 kW&lt;br /&gt;Průměr vibr.hlavice I. 32 mm&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt;&lt;/span&gt;II.43 mm&lt;br /&gt;výkon vibrační hlavice I. 2 &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:11px;"  &gt;m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; /hod&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt;&lt;/span&gt;II. 8 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; /hod&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr height="0"&gt;&lt;td style="border: medium none;" width="175"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border: medium none;" width="132"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border: medium none;" width="43"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="border: medium none;" width="213"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size:12px;"&gt;Stroje a pomůcky pro zhotovení bednění:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;p style="text-indent: -18pt; margin: 0cm 0cm 6pt 18pt;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span style="font-size:12px;"&gt;Řetězové pily&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-indent: -18pt; margin: 0cm 0cm 6pt 18pt;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span style="font-size:12px;"&gt;&lt;a href="http://www.akkstroje.cz/"&gt;Vrtačky&lt;/a&gt;, kladiva, klínky, spojovací &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/obvodove-konstrukce-a-materialy"&gt;materiál&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-indent: -18pt; margin: 0cm 0cm 6pt 18pt;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span style="font-size:12px;"&gt;Rádlovací drát, propichovací tyče, kramle.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8113600110899812981?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8113600110899812981/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_2102.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8113600110899812981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8113600110899812981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_2102.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů IV'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-3145315366966022342</id><published>2007-12-23T02:51:00.001-08:00</published><updated>2010-04-27T01:30:24.557-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='základy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bednění'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů III</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Technologický postup provedení &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/zakladove-konstrukce"&gt;základové konstrukce&lt;/a&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1) Zaměření a vytýčení prostoru pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;stavbu&lt;/a&gt; bednění a následnou betonáž.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2)Podklad:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Suchý rovný, začištěný do roviny. Základové pasy budeme ukládat přímo do výkopu, bez nutnosti použít &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/ztracene-bedneni?query=ztracen%C3%A9%20bedn%C4%9Bn%C3%AD"&gt;&lt;/a&gt;.&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/ztracene-bedneni?query=ztracen%C3%A9%20bedn%C4%9Bn%C3%AD"&gt;bednění&lt;/a&gt; U základových patek bude použit železový &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;beton&lt;/a&gt; a je nutné patku obednit. Podklad pro základovou patku bude tvořen 10 cm silnou vrstvou vyrovnávacího betonu třídy B12,5.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3)Zhotovení bednění&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Pro konstrukci bednění bude použito smrkového dřeva (rozpěrky, vzpěry, svlaky, desky). Jako spojovacího materiálu bude použito hřebíků, rádlovacího drátu a kramlí. Řezivo bude skladováno na suchém zpevněném proti povětrnostním vlivům chráněném místě (dle výkresu zařízení staveniště)Všechny dřevěné prvky přesahující délku 1 m budou proloženy min. ve třetinách délky dřevěnými latěmi.&lt;br /&gt;Na vyrovnávací vrstvu betonu se položí dolní stahovací trámy, na ně se uloží bednící desky, ty se zajistí vzpěrami a rádlovacím drátem, poté se vloží horní stahovací trámy a provede se jejich zabezpečení. Je třeba dbát na správnost vnitřních rozměrů bednění, rovnost a tuhost bednění.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4)Vyztužování&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Armování bude provedeno přímo do bednění z armovacího drátu 10 216 různých průměrů dle výkresu uložení výztuže. Tvarování provedou vyškolení pracovníci – železáři. Je třeba dodržet min. tloušťky krytí přesným uložením výztuže.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5)betonáž, přeprava betonu&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Beton bude vyráběn v betonárce na staveništi a bude přepravován do bednění pomocí stacionárního čerpadla MIXOKRET M201-E . Stacionární čerpadlo se umístí u míchacího centra, kde betonová směs půjde z míchačky přímo do čerpadla a odtud do bednění. Při ukládání je potřeba dbát na dodržení výšky shozu, která nesmí překročit 1,5m. Při ukládání do dřevěného bednění je třeba dbát na dostatečné provlhčení konstrukce bednění. Po uložení do bednění bude beton vibrován ponorným vibrátorem typu PV 201. Je třeba dbát na dokonalé provibrování. Hlavici nutno ponořovat pomalu a svisle. Tloušťka zhutňované vrstvy nesmí překročit 1,25 x délky hlavice a musí proniknout do předcházející vrstvy do hloubky cca 50-100mm. Hutníme do té doby než dojde k vyplavování cementu na povrch.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pro realizaci betonových konstrukcí jsou povinné tyto zkoušky:&lt;br /&gt;Průkazné:&lt;/strong&gt; mají ověřit ještě před zahájením prací vhodnost složek směsi&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kontrolní:&lt;/strong&gt;provádějí se v průběhu prací, ověřují vlastnosti bet. směsi. Kontrola jakosti betonu se provádí na zkušebních krychlích.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6) ošetřování betonu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Beton bude nutno ošetřovat po dobu 6 dnů kropením pilin na povrchu základů nebo použít vhodný nástřik např. Ochranal. Rovněž je možné použít pro ošetření různé textilie, které se budou po dobu zrání betonu kropit nebo použít PET folie. Při zpracování, zhutňování a ošetřování je nutno dodržet ČSN 73 24 00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7) odbednění&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Odbednění bude možné provést po částečném zatvrdnutí betonu, zhruba po uplynutí 7 dnů.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-3145315366966022342?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/3145315366966022342/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_27.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3145315366966022342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/3145315366966022342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_27.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů III'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-8318966213935043115</id><published>2007-12-23T02:50:00.000-08:00</published><updated>2010-04-27T01:32:55.132-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='základy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál nářadí'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů II</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Použité materiály:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Základová konstrukce je složena z monolitických pasů a pod sloupy z monolitických železobetonových patek . Pruty oceli nejsou použity jako nosná výztuž, ale pouze jako konstrukční ke zlepšení vlastností prostého &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;betonu&lt;/a&gt;. Beton je třídy B15.&lt;br /&gt;Rbd=8,5 Mpa&lt;br /&gt;Rbtd=0,75 Mpa&lt;br /&gt;E=23 Gpa&lt;br /&gt;=2400 kgm-3&lt;br /&gt;Ocel: 10 216 (E): R sd=190 Mpa&lt;br /&gt;Beton bude na stavbu dopravován ze staveništní betonárky pomocí stacionárního čerpadla MIXOKRET. Betonáž základových konstrukcí nesmí být prováděna za deště ani krupobití, z důvodu nebezpečí vyplavování částic z betonové směsi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Složky betonu B15:&lt;br /&gt;Celkem betonu:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-kamenivo:&lt;/strong&gt; drobné těžené (0-4)=0,481m3 …….. 24,612 m3&lt;br /&gt;hrubé těžené (4-8)=0,194 m3 ……. 9,927 m3&lt;br /&gt;hrubé drcené (8-16)=490 kg …….. 25,072 t&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-cement&lt;/strong&gt; Portlandský struskový 32,5 –407 kg ……. 20,825 t&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-voda&lt;/strong&gt; 0,197 m3 ……... 10,080 m3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Připravenost &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;staveniště&lt;/a&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Pro provedení základů je nezbytné, aby byl ukončen výkop stavební jámy a rýh pro &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/zaklady?query=z%C3%A1klady"&gt;základy&lt;/a&gt;. Rýhy jsou ručně dočištěny. Na staveništi je připravena staveništní betonárka, dokončeny jsou přípojky vody a elektřiny pro její provoz. Pro vytvoření železné výztuže je připraven rovný, zpevněný podklad dle výkresu Zařízení staveniště.&lt;br /&gt;Betonážní práce mohou probíhat pokud teplota vzduchu neklesne pod 5°C během následujících 7 dnů.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-8318966213935043115?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/8318966213935043115/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_2745.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8318966213935043115'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/8318966213935043115'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_2745.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů II'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2377441775946429053</id><published>2007-12-23T02:49:00.002-08:00</published><updated>2010-04-27T01:36:59.062-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výpočet kubatur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='popis objektu'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Technologický předpis pro provedení základů&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Popis objektu:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Technologický předpis je zpracován pro objekt – prodejna potravin+ klub mládeže Náchod.Jde o dvoupodlažní objekt, v podzemní části se nachází část CO, malý víceúčelový sál pro 160 diváků a další prostory nutné pro provoz klubu. V nadzemní části je prodejna potravin, příprava masa, zeleniny, lahůdek, bloky chladíren, strojovna chlazení a vzduchotechniky a sklady. Součástí objektu je zvedací plošina, kanály vzduchotechniky, schodiště nouzového úniku. Jedná se o objekt s nosnou konstrukcí tvořenou skeletovým systémem S 1.2 a konstrukční výškou 3,6m. Půdorysné rozměry jsou 33,0 x 28,5 m.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/zaklady?query=z%C3%A1klady"&gt;Základy&lt;/a&gt; jsou tvořeny z patek a monolitických pasů, obvodový plášť pro 1.PP je tvořen z cihelného zdiva, 1.NP porobeton. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strecha?query=st%C5%99echa"&gt;Střecha&lt;/a&gt; je dvouplášťová z keramických panelů, plochá s povlakovou krytinou z asfaltových pásů Bitagit.&lt;br /&gt;Pro základy bude použit &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;beton&lt;/a&gt; třídy B15.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Rozsah &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;staveniště&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Plocha staveniště ……………….. 6156 m2&lt;br /&gt;Plocha objektu…………………... 940,50 m2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Výpočet kubatur:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Patky:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;30x0,6x1,2x1,2=25,92 m3&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;pasy:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;7x4,8x0,8x0,3=8,064 m3&lt;br /&gt;6x6,0x0,8x0,3=8,640 m3&lt;br /&gt;33,8x0,8x0,3+2x0,9x0,8x0,3=8,544 m3&lt;br /&gt;celkem …………….. 51,168 m3&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2377441775946429053?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2377441775946429053/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_4057.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2377441775946429053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2377441775946429053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_4057.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení základů'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4033931514981169806</id><published>2007-12-23T02:49:00.001-08:00</published><updated>2010-04-27T01:41:41.096-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál nářadí'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací III</title><content type='html'>&lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;" &gt;Pracovní stroje, pomůcky, nářadí&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;span style="text-decoration: none;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="border: medium none; border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;color:white;" &gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;Použité stroje pro provádění   zemních prací&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 112.25pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;h2&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;" &gt;Označení stroje&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 7cm; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;color:white;"  &gt;Parametry stroje&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Dozer na pásovém podvozku&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;CATERPILLAR D8N&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka radlice: 4262 mm&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Kapacita radlice:11,7 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rychlost vpřed :5,3 – 11 km/h&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;                  &lt;/span&gt;vzad: 4,5 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Dempr&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;VOLVO BM A 25C 6 x   6&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem korby: 13,5 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka vozidla: 2,8 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rychlost: max 65 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Rypadlo na pásovém podvozku&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;DH 101&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výkon 180-280 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; /h&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem hloubkové lopaty: 1,6 m&lt;sup&gt;3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;Vodorovný dosah: 10,5m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Hloubkový dosah: 5,95 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výsypná výška: 6,75 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka lopaty: 1,5 m&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Nákladní auto&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;Tatra 815 S1&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem korby: 9m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výkon motoru: 208 kW&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Max. rychlost: 88 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Hydraulické rypadlo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;TY 45&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka lopaty: 0,8m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Obsah lopaty: 0,33 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka rypadla: 2480 mm&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-indent: -18pt;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=""&gt;·&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:7pt;"  &gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;nivelační přístroj, teodolit&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-indent: -18pt;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=""&gt;·&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:7pt;"  &gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;měrná lať, pásmo, metr&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-4033931514981169806?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/4033931514981169806/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_8248.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4033931514981169806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/4033931514981169806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_8248.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací III'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-136009669671793477</id><published>2007-12-23T02:48:00.000-08:00</published><updated>2010-04-27T01:49:56.098-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='výkop jámy'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací II</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;Sejmutí ornice&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Celá plocha &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;staveniště &lt;/a&gt;je pokryta ornicí o mocnosti 20 cm a bude odstraněna v souladu s předpisy pomocí pásoveho dozeru Caterpillar D8N. Ornice bude sejmuta do hloubky 200 mm z plochy 60,0 x 76,0 m tj. 4560 m2 . (Viz. příloha Sejmutí ornice). Šířka radlice dozeru je 4262 mm, účinná šířka radlice je 4,0 m a kapacita 11,7 m3.Dozer bude snímat ornici z jedné dráhy na 3 pojezdy, tedy hloubka záběru činí přibližně 70 mm. Celkem dozer pojede 19 drah, každou se třemi pojezdy. Veškerou sejmutou ornici skladujeme na mezideponii umístěné na stavebním pozemku dle přílohy. Výška uskladněné zeminy činí 1,5 m. Celková kubatura sejmuté ornice je 912 m3.&lt;br /&gt;Skrývka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Výkop jámy:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Zabezpečení jámy proti sesunutí se zjistí podle stavebního výkresu. Výkop je nepažený ve sklonu 1: 0,5. Stavební jáma je obdélník velikosti 36,0 x 31,3 m a hloubky 3,7 m. Zemina je hlína s částečným obsahem písku. Těžbu zeminy bude provádět hydraulické pásové rypadlo DH 101 o objemu hloubkové lopaty 1,6 m3a výkonem v rozmezí 180-280 m3/h. Šířka lopaty je 1,5 m. Předpokládaný dosah je 5 m. Způsob výkopu a pojezdu je patrný z přílohy.&lt;br /&gt;Pro odvoz zeminy bude použit dempr Volvo BM A 25 C 6x6 o obsahu korby 13,5 m3 . Dempr bude pojíždět za rypadlem po stejné dráze, jakou vykoná rypadlo.&lt;br /&gt;Množství vykopané a odvezené zeminy bez výkopů patek a &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/zaklady?query=z%C3%A1klady"&gt;základových pasů&lt;/a&gt; činí 5297 m3 , vytěžená zemina bude odvážena na úložiště do vzdálenosti 14 km. Dočištění dna provedou ručně kopáči pomocí lopat a krumpáčů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hloubení rýh&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Zaměření rýh provede geodet se dvěma pomocníky pomocí nivelačního přístroje, výtyček a olovnice. Pro výkop rýh pro patky a základové pasy bude použito hydraulické rypadlo TY 45 o šířce lopaty 0,8 m a objemu lopaty 0,33 m3 . Pro odvoz bude použita sklopka Tatra 815 S1. Objem vytěžené zeminy činí 160,3 m3. Způsob provedení rýh je patrný z přílohy Výkop patek a základových pasů.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-136009669671793477?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/136009669671793477/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_7396.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/136009669671793477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/136009669671793477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_7396.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací II'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-9030693523546043175</id><published>2007-12-23T02:47:00.000-08:00</published><updated>2010-04-27T01:55:23.527-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie stavebních procesů'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='zemní práce'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rozsah staveniště'/><title type='text'>Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Obecné informace:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Technologický předpis je zpracován pro objekt&lt;/strong&gt; – prodejna potravin+ klub mládeže Náchod.Jde o dvoupodlažní objekt, v podzemní části se nachází část CO, malý víceúčelový sál pro 160 diváků a další prostory nutné pro provoz klubu. V nadzemní části je prodejna potravin, příprava masa, zeleniny, lahůdek, bloky chladíren, strojovna chlazení a vzduchotechniky a sklady. Součástí objektu je zvedací plošina, kanály vzduchotechniky, schodiště nouzového úniku. Jedná se o objekt s &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/horni-stavba/nosne-konstrukce"&gt;nosnou konstrukcí&lt;/a&gt; tvořenou skeletovým systémem S 1.2 a konstrukční výškou 3,6m. Půdorysné rozměry jsou 33,0 x 28,5 m.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/zaklady?query=z%C3%A1klady"&gt;Základy&lt;/a&gt; jsou tvořeny z prefabrikovaných patek a monolitických pasů, obvodový plášť pro 1.PP je tvořen z cihelného zdiva, 1.NP &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/beton?query=beton"&gt;porobeton&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/strecha?query=st%C5%99echa"&gt;Střecha&lt;/a&gt; je dvouplášťová z keramických panelů, plochá s povlakovou krytinou z asfaltových pásů Bitagit.&lt;br /&gt;Poloha staveniště je stabilizována jedním polohovým bodem a dvěma směry, výškově pak jedním výškovým bodem v systému B.p.v. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/search/tags/stavba?query=stavba"&gt;Stavba&lt;/a&gt; je realizována na pozemku vedeném jako louka a v její lokalitě se nenachází žádná ochranná pásma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rozsah staveniště:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Plocha staveniště ……………….. 81,0x76,0 = 6156 m2&lt;br /&gt;Plocha objektu…………………... 33,0x28,5=940,50 m2&lt;br /&gt;Plocha pro uskladnění ornice …… 608,00 m2&lt;br /&gt;Plocha pro ostatní účely ………… 3619,50 m2&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pozn:&lt;br /&gt;Výpočet kubatury vytěžené zeminy je uveden v příloze Výpočet kubatury.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vytyčení zemních prací:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Objekty stavby se vytyčují z hlavních polohových čar jako vytyčovacích os. Nad body se postupně ustavuje teodolit a běžnými měřičskými postupy se určí polohy všech bodů, kterými jsou dány půdorysné obrysy objektu, osy komunikací a rozvodů.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Fáze pro provedení zemních prací:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;1. &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;sejmutí ornice&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2. výkopy jámy&lt;br /&gt;3. hloubení rýh&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-9030693523546043175?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/9030693523546043175/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_23.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/9030693523546043175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/9030693523546043175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologie-stavebnch-proces_23.html' title='Technologie stavebních procesů - Technologický předpis pro provedení zemních prací'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-2177566308439852882</id><published>2007-12-20T13:31:00.000-08:00</published><updated>2010-04-27T02:01:39.057-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='materiál nářadí'/><title type='text'>Technologický předpis pro provádění zemních prací VI</title><content type='html'>&lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;" &gt;Pracovní stroje, pomůcky, nářadí&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="border: medium none; border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;color:white;" &gt;Použité stroje pro provádění   &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;zemních prací&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 112.25pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;h2&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;" &gt;Označení stroje&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border-style: solid none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 7cm; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:purple;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="font-variant: small-caps;font-size:12pt;color:white;"  &gt;Parametry stroje&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Dozer na pásovém podvozku&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;CATERPILLAR D8N&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka radlice: 4262 mm&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Kapacita radlice:11,7 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rychlost vpřed :5,3 – 11 km/h&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;                  &lt;/span&gt;vzad: 4,5 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Dempr&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;VOLVO BM A 25C 6 x   6&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem korby: 13,5 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka vozidla: 2,8 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rychlost: max 65 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Rypadlo na pásovém podvozku&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;DH 101&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výkon 180-280 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; /h&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem hloubkové lopaty: 1,6 m&lt;sup&gt;3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;Vodorovný dosah: 10,5m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Hloubkový dosah: 5,95 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výsypná výška: 6,75 m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka lopaty: 1,5 m&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Nákladní auto&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;Tatra 815 S1&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Objem korby: 9m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Výkon motoru: 208 kW&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Max. rychlost: 88 km/h&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; background-color: silver; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 153.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="205"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;b style=""&gt;Hydraulické rypadlo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;TY 45&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color black; border-width: medium medium 1.5pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 7cm;" valign="top" width="265"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka lopaty: 0,8m&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Obsah lopaty: 0,33 m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Šířka rypadla: 2480 mm&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-indent: -18pt;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=""&gt;·&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:7pt;"  &gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;nivelační přístroj, teodolit&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-indent: -18pt;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=""&gt;·&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:7pt;"  &gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;měrná lať, pásmo, metr&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;h1&gt;Složení pracovní čety&lt;/h1&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="border: medium none; border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td style="border: 1pt solid black; padding: 0cm 3.5pt; background-color: black; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 109.5pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;Profese &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: solid solid solid none; border-color: black black black -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; background-color: black; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b style=""&gt;Počet&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/nez-zacneme-stavet/stavebni-dozor"&gt;Stavbyvedoucí&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;1&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Obsluha dozeru&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoHeader" style=""&gt;1&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Obsluha rypadla&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;1&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Řidiči nákl. Automobilů&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;2&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pracovníci na vytyčení&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;3&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color black black; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 3.5pt; width: 109.5pt;" valign="top" width="146"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Dělníci na začištění&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color black black -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 3.5pt; width: 35.35pt;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;4&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;    &lt;h1 style="margin-bottom: 6pt;"&gt;Ochranné pomůcky a BOZP &lt;/h1&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Ochranné pomůcky: brýle, rukavice, pracovní oděv, pevná obuv, přilba.&lt;br /&gt;Je třeba dbát a důsledně dodržovat pravidla bezpečnosti práce dle vyhláška o bezpečnosti práce 324/1990 Sb.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3163215264756508381-2177566308439852882?l=stavebnictvi-architektura.studentske.cz' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/feeds/2177566308439852882/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-provdn-zemnch_9190.html#comment-form' title='Počet komentářů: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2177566308439852882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3163215264756508381/posts/default/2177566308439852882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://stavebnictvi-architektura.studentske.cz/2007/12/technologick-pedpis-pro-provdn-zemnch_9190.html' title='Technologický předpis pro provádění zemních prací VI'/><author><name>a</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3163215264756508381.post-4095089875107949712</id><published>2007-12-20T13:30:00.000-08:00</published><updated>2010-04-27T02:03:14.558-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologický předpis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='časový plán'/><title type='text'>Technologický předpis pro provádění zemních prací V</title><content type='html'>&lt;h3 style="text-indent: 0cm;"&gt;  &lt;/h3&gt;&lt;h3 style="text-indent: 0cm;"&gt;Časový plán &lt;/h3&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="border: medium none; border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td  style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style=";font-size:12pt;color:white;"  &gt;činnost&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style=";font-size:12pt;color:white;"  &gt;Objem (m&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style=";font-size:12pt;color:white;"  &gt;Výkon&lt;span style=""&gt;    &lt;/span&gt;za hod.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style=";font-size:12pt;color:white;"  &gt;Čas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td  style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;color:black;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style=";font-size:12pt;color:white;"  &gt;Počet strojů&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Vyznačení obvodu hrubých &lt;a href="http://www.naseinfo.cz/stavby-a-stavebnictvi/tereni-upravy"&gt;terénních úprav&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Odhad&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;3 hod.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Hloubení jámy rýpadlem s hloubkovou lopatou   DH 101 a naložení na dempr&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;5297&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;224&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;23hod. 40min&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;1&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Odvoz výkopku na skládku&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;5297&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;40,5&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;130hod 47min.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;2&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Ruční dočištění&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Odhad&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;4 hod&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Vytyčení rýh&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 70pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="93"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 91.35pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="122"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Odhad&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(229, 229, 229); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 86.7pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="116"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;2 hod&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 35.4pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="47"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt; text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td style="border: medium none; padding: 0cm 3.5pt; background-color: rgb(180, 202, 202); background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-position: 0% 50%; -moz-background-size: auto auto; width: 166.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" valign="top" width="222"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6pt;"&gt;&lt;span style="font-size:12pt;"&gt;Výkop rýh TY 45&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
